Seuraan tarkoin autoni kulutusta. Tapa on jäänyt edellisestä autostani, Skoda TDI:stä, missä oli tarkka hetkellisen ja keskikulutuksen mittaus.
Ford Mondeo tdci 115 hv farmari 01/02 on mielestäni isoruokainen verrattuna esim. Skodaan. Onhan autoilla toki kokoeroa, mutta 2 litran ero satasella on aikamoinen nyky-dieselille. En tahdo maantiellä päästä alle 6 l/100km millään, seka-ajossa menee yli 7 l.
Kuitenkin TM testasi näitä dieseleitä viime vuonna jossain numerossa ja uusi Skoda ja Ford olivat lehden mukaan molemmat pieniruokaisia. Nyt sitten ihmettelen, että mahtaako autossani olla vikaa tai jokin säätö pielessä, kun dieseliä vaan menee.
Ford Mondeo tdci 115 hv farmari 01/02 on mielestäni isoruokainen verrattuna esim. Skodaan. Onhan autoilla toki kokoeroa, mutta 2 litran ero satasella on aikamoinen nyky-dieselille. En tahdo maantiellä päästä alle 6 l/100km millään, seka-ajossa menee yli 7 l.
Kuitenkin TM testasi näitä dieseleitä viime vuonna jossain numerossa ja uusi Skoda ja Ford olivat lehden mukaan molemmat pieniruokaisia. Nyt sitten ihmettelen, että mahtaako autossani olla vikaa tai jokin säätö pielessä, kun dieseliä vaan menee.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Katso kulutuslukuja www.tankkaus.com :sta. Siellä on aika liuta oikeita kulutustietoja eri autoille.
... ja keskikulutus 7.5 ... en oo vielä ikinä päässyt sen alle. Sulla se pieniruokainen on ;-) Huollossa sanovat, että mun kulutus mahtuu hyvin haarukkaan/normaali. Ajotapani erittäin säästeliäs, en käyttänyt ilmastointia enkä Eberiä mittauksen aikana (5 tankkausta).
S
On hyvä,että olet tarkka pa-kuluissa.
Mutta kun olet ajanut enemmän huomaat,että säästät muissa kuluissa Skodaan verrattuna huomattavasti enemmän. Ja kun taas vaihdat autoa saat varmasti suhteessa enemmän Mondeostasi Hyvitystä. Kukaan ei huoli yli 100tkm ajettua Skodaa.
Käytännön tehoero on aika selvä varsinkin kun vedät jotain suurempaa asuntovaunua tms. Skodan takana-ajajat joutuvat muuten hieromaan alati silmiään öljynkatku on sitä luokkaa jo uutena.
Tuo nyt oli aika asiantuntematon kommentti! Vertaapa vaikka jälleenmyyntiarvoa: Ota vm 2000 octavia vs 2000 mondeo (molemmat dieseleitä) ja hups vaan mondeon omistaja on köyhtynyt useita tuhansia euroja enemmän!!!!!
Olipa melkoista kukkua. Ensinnäkin ensimmäiset 360 tkm eivät ole juuri vaikuttaneet Skodamme kulutukseen. En usko että seuraavat 40 tkm muuttaa tilannetta ratkaisevasti. Maantiellä pääsee edelleen helposti "sallituilla ylinopeuksilla" 4,2-4,5 litran kulutuksiin. Seka-ajo 5,3 litraa kesät talvet.
Toiseksi, 300-400 tkm ajettu Skoda on ainakin autokauppiaiden arvioissa arvokkaampi kuin samanikäinen ja samanverran ajettu Ford Mondeo (esim. vm -98, 360 tkm). Skodan lähtöhinta vuonna -98 on kuitenkin ollut merkittävästi alhaisempi. Tämän voi kuka tahansa todeta katsomalla esim. Autotalli.com:in hintapyyntöjä.
Vetoasiasta taas olen samaa mieltä. Vedän Soliferin S10:tä. Skodalla se oli vaivalloisempaa (ja lähes laitonta), erityisesti Alppeja ylittäessä, mikä sekin tuli tehtyä kolmeen kertaan. Mondeon isompi teho (tehot 90/115hv, väännöt 210/280 Nm) ja paino (vetopainot 1300/1800 kg) tekevät vetämisestä jouhevampaa. Jos vertailukohdaksi otetaan uusi Skoda 2.0l TDI-koneella, tilanne olisi varmaan tasoittunut, mutten väitä mitään kun en ole uutta Skodaa testannut vetoautona.
Ostin Mondeon Skodan tilalle yhdestä hyvästä syystä. Se on selkeästi isompi auto. Ja se ominaisuus on kiistatta mitattavissa. Myös Fordin ajo-ominaisuudet ovat Skodan sinänsä hyviä ominaisuuksia paremmat. Tämä taas on minun mielipide, ei fakta. Muuten Skoda olisi mielestäni kaikin puolin parempi kauppa. Voinen kai esittää tällaisen mielipiteen kun omistan molemmat autot.
Otin auton uutena käyttöön tammikuussa ja silloin sekin vei enemmänkin, mutta nyt mittarissa on 30 000 km ja maantiellä kuluu n. 5,5 l/100km. Vauhtia on mittarin mukaan 10 km/h 'ylinoputta' ja ohi ajan hitaammista heti kun tilaa on. Ajotietokone tosin näyttää tuolla ajolla kulutuksesksi n. 5,0 l/100km. Viimeisen päälle pihistämällä olen saanut ajotietokoneeseen lukeman 4,0 reilun kahden sadan km matkalla. Kaupungissa kuluu helposti paljon enemmän, mutta säästäväisesti ajaen keskikulutus on jäänyt kuuden pintaan. Taajama-ajo vain voi olla välillä niin katkonaista, että kulutus voi nousta paljonkin, merkistä riippumatta. Minä olen huomannut vapaalla rullaamisen hyväksi tavaksi kaupungissa. Risteyksen jälkeen vauhtia ja sitten vapaalla seuraavaan. Ja tällä tavalla saa kiihdytellä, se kun on mukavaa vääntävällä koneella.
Tuosta yhden jepen Scoda jutusta sen verran, että enpä ilkeäisi Mondeollani paljon puhua Scoda-hemmoille savutuksesta. Mondeoan kone tunkee ilmaan varmasti enemmän hiukkasia kuin VW:n pumppusuutin koneet. Eikä Duratorc taida muutenkaan varjostaa tuon konsernin koneita, jos ei varmaan paljon toisinkaan päin.
Onkohan nuo Scodan moittijat olleet koskaan edes kyydissä. Minä olen ja mielestäni auto on erittäin huolellisesti viimeistelty. Paremmin kuin Mondeo. Sen valitsin tilan ja ajo-ominaisuuksien perusteella.
vie matka-ajossa (todellinen kulutus) 5.5 litraa sadalla, suurin osa ajosta moottoritietä 120-130 km/h. Olen ajanut nyt 25 tkm, mittarissa 55tkm ja koskaan kulutus ei ole ollut yli 6.5 (ei edes lyhyessä ajossa viime talvena). Jotakin vikaa tuntuisi autossa olevan jo kulutus ei mene alle 7...