minkä ihmeen takia noita turbovehkeitä(t4) edes tehdään etuvetoisina?tuntuu vaan ettei paikat kestä niin hyvin kuin takavetosissa.itse koeajelin yhden ja on se vittumaista ajaa lujempaa ku nykii vähän puolelta toiselle rajummin kiihdyttäessä.kumminkin kun alkaa olla 200hv koneessa. 240turbokin on parempi ajaa.mut selittäkääpä vähän te paremmin tietävät että minkä takia volvo ei enää takavetosia suosi?
etuvetosia???
kyselijä??????
3552
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Takavetoisia ei suosi moni muukaan. Harmihan se on mutta tosiasia on että takavetoinen tulee kalliimaksi tehdä. Volvo ei toisaalta ole osannut tehdä etuvetoa erityisen hyvin, mainitsemasi ongelmat ovat totta. Onneksi niitä saa nelivetoisina, ne pelaa hyvin kiitos haldexin.
Samaa mieltä kanssasi. Syynä ovat varmaan Volvon turvallisuusnäkökohdat ja kuten aikaisemmin mainittiin niin valmistuskustannukset. Takavetoisenhan sanotaan lähtevän luisuun helpommin ja jäävän talvella kiinni helpommin. Mutta nykypäivän luistonestoilla ym. tuo asia on helposti korjattu. Tietenkin autot ovat myös tilavampia kun ei tarvitse tehdä akselikammiota keskelle. Tuo ratin vetely on todella ärsyttävää!
Tehokas etuvetoinen on jotenkin epälooginen ajaa, nelivetoiset onneksi paljon parempia ja tietenkin vanhat takavetoiset.
Etuvetoturbot kuluttavat luvattoman paljon eturenkaita, sekä etupään niveliä, tai sitten pitäisi ajaa kuin vanhapappa 1.3 Escortilla.
Nämä nykyään liikaakin yleistyneet leuhkat hyppyritukkawannabejupit tosin ei osaisi ajaa metriäkään takavetoisella, etenkään tehokkaalla.
Vaikeaa näkyy olevan etuvetoisillakin, vaikka olisi mitä järjestelmiä apuna.