Moro
Kertoilkaahan kokeneet hieman kokemuksianne isosta 1400:sta intikastanne.
Miten sopii ajelemaan reilu 1.8 metrinen riski äijä? Luotettavuus? Onko halpa pitää?
Millaisia km määriä sillä paukuttaa? YMS tietoa..
Hankintaa harkitsevalle arvokasta tietoa!
Kitoos jo etukäteen..
Kertoilkaahan kokeneet hieman kokemuksianne isosta 1400:sta intikastanne.
Miten sopii ajelemaan reilu 1.8 metrinen riski äijä? Luotettavuus? Onko halpa pitää?
Millaisia km määriä sillä paukuttaa? YMS tietoa..
Hankintaa harkitsevalle arvokasta tietoa!
Kitoos jo etukäteen..
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jep! Ajoasento voi olla aika ahdas, ite kokeilin kaverin vakio intikkaa ja polvet osu tankoon tiukassa käännössä ite oon n.186 cm pitkä. Omassa mopossa on siirtosarjat niin ei mitään ongelmaa. Luotettavuus on hyvä, kuhan pitää akun kunnossa ja vaihtaa kone/perä öljyt ajallaan. Aika hyvin saa kesät ajella, tankkaat ja ajat. Ainut heikompi kohta on kytkin, ei tahdo kestää voimia. Venttiilithän on hydrauliset, eli ei tarvi säätää. Muistaakseni yhdellä on ajettu yli 200000 kilometriä ja yli 100000 km ajettuja on muutamia. KÄy kattoo www.intruderclubfinland.fi löytyy paljon tietoa.
..ikuiselta peliltä..Hintansakin taitaa pitää suht hyvin.
Onks tietoo siirtosarjojen hinnoista, suora tankokin vois olla ihan yes!
Esim. FechterDrive:n Falcon 425 eur. rahteineen
Mulla ei ole ollut minkäänlaista ongelmaa ison intikan kanssa.
Pituutta mulla on 183cm, ja siirtosarjojen kanssa ajoasento on suorastaan loistava.
Suosittelen. Ja Intruder Club Finlandista saa paljon, ja monipuolista tietoa.
Mulla on niitä kaksi. Oikea ikiliikkuja.
Kyllä se kytkin kestää kun osaa ajaa. On kuskeja joilla ei kestä mikään....ei edes intikka.
Sulla piti olla yksi indruder yksi pannupää ja yksi pv-sukisuki. Kaveri häiriköi H-D palstalla ajanu muka 20-v moottoripyöräällä ja vasta kirjoitteli susuki palstalle mikälainen pyörä indruder kun ois semmosta ostamassa. PELLE MILLÄ EI OLE EDES AITO PARTA(joulupukin kuminauhamalli)