Trailerin rakentaminen purjeveneelle

Pukissa ei saisi olla ainuttakaan ruuvia, sillä ne aukeavat helposti maantien tärinässä. Säädöt pitäisi hoitaa lukittavilla systeemeillä. Jonkinlaiset säädöt on kuitenkin hyvä tehdä, jos vene jostakin syystä vaihtuu.

Ennen rakentamisen aloittamista kannattaisi ehkä mennä läpi naapurimaiden venenettipalstat, sillä siellä on jonkin verran ollut myynnissä tuon kokoiselle veneelle sopivia trailereita. Esimerkiksi Ruotsin Express-purjehtijoiden sivut kannattaa tutkia tarkkaan ja laittaa vaikkapa ostoilmoitus sinne. Rakentaminen on nimittäin yllättävän kallista puuhaa, jos esimerkiksi akselit on ostettava kaupasta. Tuollaiseen traileriin kun niitä tarvitaa ainakin kaksi.

Oletan, että kyseessä on traktorivetoinen traileri. Rekisteröitävää traileria tuskin kannattaa rakentaa, vaan ostaa valmiina, jos sellaisia ylipäätään on saatavilla. H-veneitähän vedetään rekisteröidyillä trailereilla, mutta nissä paino on hieman pienempi.
Traktoritraileriin riittää varmaan olemassaoleva teräspukki, ehkä hieman vahvistettuna. Tämä pukki hitsataan kiinni riittävän tukevaan alustaan. Esim. itsellä on traileri, jossa pienen kuorma-auton etuakseli ( nurinpäin ) ja tähän hitsattuna I-palkista ( olisiko jotain 150x70mm )kehikko , jonka päälle teräspukki kiinnitettiin. Akseli on syytä sijoittaa niin, että aisan päälle tulee painoa riittävästi. Ja sitten kölin paino pitää saada siirettyä akselin päälle. Kiinnitys traktorin päässä tapahtuu nostolaitteisiin, joten aisan korkeutta on helppo säätää. Itse kuljetan n. 3000kg painavaa venettä noin kilometrin matkan eikä mitään ongelmia kuljetuksessa ole esiintynyt. Voin pistää sähköpostilla pari kuvaa omasta trailerista jos annat osoitteen.

http://kotisivu.dnainternet.net/terasra/traileri.htm

Tässä on H-veneelle vuokrattava traileri:

http://users.tkk.fi/~aklaine/traileri/

5.5mR luokkaliiton lehdessä oli kertomus ja ohjeet katukelpoisen trailerin teosta vuosi pari sitten.

Kiitokset kaikille neuvoja tähän mennessä antaneille!

Traileri on nyt lähespä viimeistelyä vaille valmis. Yksi iso kysymys vain vielä vähän mietityttää ennen kuin uskallamme ottaa trailerin käyttöön ja johon emme ole tähän mennessä saaneet mitään kautta selvää vastausta.

Eli tällä hetkellä trailerissa veneen painon on tarkoitus olla kokonaan kölin päällä ja lisäksi neljällä tassulla venettä tuetaan kyljistä lähinnä pitämään se pystyssä. Olemme tässä kuitenkin miettineet, että tarvitsisiko vene tuentaa vielä jostain muustakin kohtaa vai voiko kaikki paino olla kölin päällä (traileri on jousittamaton)? Voisiko esim. tassuille varata myöskin painoa tai tukea venettä niiden kohdilta liinan avulla, joka kannattaisi venettä vähän kölin lisäksi? Vai olisiko parempi rakentaa vielä ihan erilliset tuet esimerkiksi pohjaan lähelle köliä, jotka sitten ottaisivat osan painosta?

Valitettavasti emme ole löytäneet mistään sellaisia veneen piirrustuksia, josta selviäisi tukirakenteiden malli.

Kiitokset jo etukäteen näiden jatkokysymystenkin vastauksista!