huomenta. tuotatin saksasta M5 bmw ja nyt se on projekti vaiheessa meinaan asentaa garretin gt40 turpon ja käytän kannen sorvattavana porataan vähän röörejä isommaks ja annoin vapaat kädet :niin isoks ku saa: se on mun periaate ku jota porataan niin kaikki tai ei mitään MITÄS MIELTÄ OLETTE VETÄÄKÖ
BMW M5 VETÄÄKÖ TURBOLLA
elbe
363289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Mikäs toi niistä M5 moottoreista on ?
bmw e34 2001 250kw mitäs veikkaat ku käytän penkissä värähtääkö mittarit
Mitä luulet itse saavasi ulos??Kaveri penkitti 3.0 turbo Suprasta "pienen" laiton jälkeen 640hv renkaista. Kyllä meinaa lähtee.....;)
hyvin on saanu heppoja kyllä tekis mieli nähä komistus. mites kaveris oli virittäny...esim: turbolla ja nokkaakselilla ja tehoputkella ko:
no jos saan sen 400-500hp irti niin katotaan sitten jos innostuis laittamaan nokat ja keventämään moottorin osia koneistamalla
Erikoinen muutenkin se Supra. Ratti oikealla jne. En tiiä kaikkea mitä siihen on tehty....mutta ainakin turbo,venttiilit ja pukisto on vaihtunut. Siihen on menny rahaa varmaan 10 tuhatta euroa. Helvetin nätti se kyl on vaikka en itse Toyotasta pidä. Kesällä jäi Kawasaki zx-6r kuin seisomaan,kun kaveri lähetti. Tiesi miksi niskatuet on autossa. ;) Toivottavasti sun projekti onnistuu ja laita kuvia sitten kun on valmis. Itselle on tulossa 2001 mallinen 330ci....pitäis kai sitäkin vähän laittaa???kattoo sitten....
Koska tuollaista autoa ei edes ole olemassa!! Tää on taas joku teini jolla ei ole muuta tekemistä kun kirjoitella paskaa keskustelupalstoille. Loistava tulevaisuus varmaan tuollakin reppanalla....
kateellisen puheita mee töihin
Opettele nyt ensiksi nuo M5 mallit enneko alat esittää mitään täällä ! Paistaa aika hyvin tuo tietämättömyytesi läpi noista teksteistä, että niitä ei voi luokitella miksikään muuksi kuin keksityiksi paskapuheiksi. Turhaa palstan täytettä.
lues lisää lehistä tai soita jollekin tai tuu vaikka kattomaan autotallissa on
ekköhän valmistu huomiseen päivään että jaksat istua koulun penkillä ja lue lisää niin tule sitten sanomaan
Eipä tarvii valmistautua mihinkään koulupäivään, mutta itselläsi lienee paikallaan. En ole vielä eläissäni nähnyt 2001 e34 M5:sta, mutta ilmeisesti teillä leikkihuoneessa on sellainen. Lukeeko pohjassa myös Matchbox ?
korin sarjanumerosta viimeiset 2 kirjainta ja 5 numeroa (muotoa AB12345), niin katotaan sen jälkeen vähän lisää.....
BMW E3http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4573783634&category=15317#ebayphotohosting4 M5 250KW
nii i ku sulla ei ole rahaa niin pitää sitten tulla tänne morkkaamaan toisia en tajua että mitä järkeä on keskustella ku täällä on noita turhan päivän toimittajia jokka ei tiedä autoista hölyn pölyä tiedäkkö edes mikä on kampiakseli ja mikä on sen tehtävä moottorissa kerroppas lyhyesti muuta ku sen että pysyy käynnissä sillä
..että vetää oli sitten mikä M5 tahansa Tää on tietty tää V10 kone ku ei siinä oikee oo löylyä... ;)
katopas m5 videoita niin tiedät että se vetää 100 vauhissa ku painaa kaasua niin savu nousee ja se ei ole mitään oljyä ja veen sekotusta mitä lada ja corolla kuskit ruiskuttaa renkaan eteen
Tarvitse katsoa vidoita voin ihan hypätä autoon ja kokeilla..heh heh
http://www.vsmotor.no/filmer.html
bmw on auto joka ei väännä ja tutise joka suuntaan vaan menee sinne minne ohjaa voi ajaa vaikka silmät kii niin pääsee perille ja ilman käsiä vielä eikö ole ihmeellistä m5 on sellanen peto että hirvittää ajatellakaan ku vakionakin vetää niin saakutin hyvin ku mun veljellä on 2000 vuosimallin bmw M5 ja tuntuu niinkun istuis takapenkillä koko ajan ja ei edes tunnu että renkaat sutii mutta rantua jää silti ja kaikista häijyin oli ku kokeiltiin sutia paikallaan jarrulla niin 2s niin oli niin häijysti savua että ei näkyny mitään ja alla on 245 17 40
hei sinä jolla on m5 niin saanko minä olla sun ensimmäinen joka on kyydissä ku testaat autoa annan mitä vaan että pääsen kyytiin
kattoo nyt
"Porataan kaikki tai ei mitään", et ole tainnut kannen virtauksiin perehtyä kovinkaan paljon..
koneistaja osas homman nyt vetää tänään käyn koittamassa penkissä niin nähään sit arvioisin että on lähemmäks 500hp
nyt on bmw kasassa ja aika hyvin mutta ei niin hyvin kun olisin halunnu bmw lähtevän aika heikosti mutta päivän iloiset uutiset ku pääsen töistä niin lähen penkittämään M5
nyt on bmw kasassa ja en ole oikein tyytyväinen loppu tulokseen. mutta päivän iloiset uutiset ku pääsen töistä niin ajan suoraa penkitettäväksi niin nähään mitä garretin turbo saa aikaan ja tehoputki
nyt on bmw kasassa ja en ole oikein tyytyväinen loppu tulokseen. mutta päivän iloiset uutiset ku pääsen töistä niin ajan suoraa penkitettäväksi niin nähään mitä garretin turbo saa aikaan ja tehoputki
Miten toteutit moottorinohjauksen tuossa turboversiossa?
Mitä teit puristussuhteelle? Entäs minkälaiset suuttimet vaihdoit? Paljonko on ahtoja ja kuinka paljon piti nostaa bensan painetta?
Entäs miten toteutit öljynkierron turbolle?
Mielenkiinnosta kyselen..
toisella poksilla?
laskin kantta ja ostin paksumman kannen tiivisteen?
boss suuttimien ja niitten rinnalle lisäruisku järjestelmä?
ahtoja 0.5?
toisella bensa pumpulla?
ja oljyn kierto tehtiin erillisellä pumpulla?
Eihän noissa sun sun sepustuksissa ole päätä eikä häntää. "Laskin kantta ja ostin paksumman kannen tiivisteen"
Miksi laskit kantta jos laitat vastaavasti paksumman tiivisteen?
Vaikuttaa nuo sun jutut sellaisilta, ettet ole ikinä edes ajanut turboautoa, saati rakentanut sellaista moottoria..
käyttäsit aivoja valillä pitäähän se vanha tiiviste ottaa pois äly hoi älä jätä no voihan sen heittää paikallekkin niinkin mutta siinä nakee kaupunkilaiset jokka virittelee tai yrittää virittää niin eihän ne älyä että olishan se kivaa jos auto pitää oljyt ja veet erillään enemmän ku viikon ja mitä turbo autoihin tuloo niin on ollu nissan 300zx oli edellinen auto ja siinäkin oli turbo
nii i ku sulla ei ole rahaa niin pitää sitten tulla tänne morkkaamaan toisia en tajua että mitä järkeä on keskustella ku täällä on noita turhan päivän toimittajia jokka ei tiedä autoista hölyn pölyä tiedäkkö edes mikä on kampiakseli ja mikä on sen tehtävä moottorissa kerroppas lyhyesti muuta ku sen että pysyy käynnissä sillä
JA JOS ET OLE NÄHNY NIIN LUEPPAS SEURAAVALLA KERRALLA TÄMÄ ON BMW SIVU JA ME EI TARTTETA MUITTEN KOMMENTTEJA TÄNNE
Tottaikiat vanha tiiviste pitää vaihtaa, mutta jos lasket kantta niin miksi ihmeessä laitat sinne vastaavasti paksumman tiivisteen, tyhmä. Nehän kompensoivat toisensa.
Ja jos jotain turbomoottorista tiedät, niin siitä ei todellakaan lasketa kantta. Sehän lisää puristussuhdetta, kun vastaavasti rakennettuun turbokoneeseen pitäisi laskea puristuksia.
Päätit sitten heti kirjoittaa kolme vastausta. Tekstisi paistaa aika hyvin läpi, kun et ressukka osaa edes välimerkkejä käyttää, saati turbomoottoria rakentaa..
tyhmille on turha puhua ku ne ei taju asioista yhtään mitään sama vaikka puhuis seinälle mee hoitoon saabi vani
sehän oli kiva kuulla että et osaa edes kenkiä vaihtaa ÄITI TULETKO LAITTAMAAN MULLE KENGAT JALKAAN JA ETKÄ SINÄ EDES OLE NÄHNY TURBOA JA ASIASTA TOISEEN KERROS MISSÄ PÄIN ASUT JOS ET ASU KAUKANA NIIN TULEN NÄYTTÄMÄÄN BEMARIA JA SAAT NÄHÄ EN MINÄ JAKSA LEIKKIÄ LAPSELLISEN IPANAN KANS