Autoni iskarit alkavat olla vaihdon tarpeessa. Jos vaihdan kaikki iskarit uusiin olisi samalla "pienellä vaivalla" ja (tosin suht isolla) lisärahalla mahdollista madaltaa autoa samalla kertaa.
Onko kenelläkään kokemuksia madalluksesta? Nykyisin autossa on 195/65/15" renkaat.
Nämä on näitä mielipideasioita, mutta kysyn silti.
Kannattaako yleensäkään Suomessa madaltaa autoa, kun on heikkokuntoisia mökkiteitä maa pullollaan? Kärsiikö mukavuus liiaksi - esim. alustan madallus - 30 mm, uudet Monroe Reflex iskarit ja 205/55/16" rengastus?
Olen nähnyt yhden MG:n (ymmärtääkseni sama kärri) 17" renkain - mikähän mahtaisi olla ko. auton jousituksen "madallus"
Onko kenelläkään kokemuksia madalluksesta? Nykyisin autossa on 195/65/15" renkaat.
Nämä on näitä mielipideasioita, mutta kysyn silti.
Kannattaako yleensäkään Suomessa madaltaa autoa, kun on heikkokuntoisia mökkiteitä maa pullollaan? Kärsiikö mukavuus liiaksi - esim. alustan madallus - 30 mm, uudet Monroe Reflex iskarit ja 205/55/16" rengastus?
Olen nähnyt yhden MG:n (ymmärtääkseni sama kärri) 17" renkain - mikähän mahtaisi olla ko. auton jousituksen "madallus"
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.