Sanokaas focus tietäjät salliiko Ford suojauksen ,vai vaikuttaako takuuseen?
Mikä olisi paras suojaus uuteen autoon?
Mikä olisi paras suojaus uuteen autoon?
Ruosteenestosta vielä.
Focceri Jokkeri
61903
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Haluaisin, että seurava autoni olisi 1,6 TDCi 66 kW Ghia. Saksassa tämä malli on saatavana, mutta Suomen Ford on päättänyt viisaudessaan, että täällä myydään vain perusmalli (Trend, ent Ambienete) kyseisestä mottorista.
Jo vanhassa mallissa melutasot (jopa 3 dB?) eroavat valtavasti Ambieneten ja Ghian välillä. Kun valitin asiasta myyjälle hän sanoi, että vie auto alustakäsittelyyn niin melutaso alenee. He olivat itse tehneet kokeen vuosia sitten ja käsittely vaimentaa ääniä merkittävästi(?)..
Eli tämän tarinan opetus: Alustakäsittely on sallittua ja takuu pysyy voimassa! 100 % varma en ole, mutta tuskin myyjä kehottaa minun tekevän ”kielletyn” asian?
Teetätin pari kk sitten Focukseeni (Ghia Wagon täyssuojauksen (Finikor) eli reiät porattiin.
Ford ilmoitti (kysyin suoraan Ford:lta en automyyjältä), että ruostetakuu ei ole enää sen jälkeen voimassa. Tosin suojauksen tekijät antavat 10-12 v takuun, kunhan käyttää säännöllisesti (n. 3v välein) takuusuojauksessa.
Itse en ole ainakaan huomannut mitään muutosta melusuuteen. Mielestäni yhtä melusa/hiljanen kuin ennen suojausta. Ghia on jonkin verran hiljaisempi kuin esim. Trend. En ko. asiaa huomannut autoa ostaessa, mutta nyt jälkikäteen kävin ajamassa Trendin niin eron huomasi selvästi.
P
En uskaltaisi juuri fordin kohdalla tehdä tuollaista ruostesuojausta. Meinaan ainakin tämän mk1 mallisen ruosteongelmat johtuvat kittivioista ja kahvan alta lähtevästä ruosteesta ja jos menettää koritakuun, niin aika kallista on vaihtaa kokonaan uusia ovia omaan piikkiin. En usko että ruostesuojausfirman takuun piiriin kuuluu kittivioista tai kromikahvan alta lähteneet viat... eikä ruostesuojaus auta tippaakaan kittivikojen kohdalla.
edellinen Mk1 oli suojattu vuonna 2002 Finikorin täyskäsittelyllä. Viime vuoden keväällä autoon sitten vaihdettiin stokkan toimesta ruostuneet ovet ja luukut. Kyllä kai maahantuojan pitäsi pystyä jotenkin osoittamaan, että käsittelyn virheet tai reiät ovat aiheuttaneet ruostumista.. tai siis ei mulla ainakaan ollut takuuasioissa mitään ongelmia.
Lues vähän näitä aikaisempia viestiketjuja. Viime aikoina on puhuttu juuri ruostesuojauksesta aika paljonkin.
Hyvin pitkälti sääntö on että jos autoon porataan yksikin reikä josta massaa ruiskitaan koteloihin tai ovien sisään, ford sanoo takuun irti. Kevyessä massauksessa ei tehdä koteloihin reikiä.
Mutta mikäli merkkiliikkeessä massaat, he saavat porata reikiä takuun raukeamatta.
Niin, Fordilla on terävämmät porat kuin ruostesuoja firmoilla. Pelleilyä koko touhu.