325:sta M3:seen?

Minulla ois tollanen vaihto mielessä, ämmäläinen ois vuotta uudempi. Onko kannattava vaihto? Ja mitä pitää ottaa huomioon? Onko varaosat ym kovinkin paljon kalliimpia? Kunhan nyt kyselen mielipiteitä, kun asia mietityttää vielä.
71529
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Riippuu mitä haet? Tehoja on ämmässä huomattavasti enemmän ja muutenkin ajettavuus hipoo taivaan portille astelua, niin tasaista se on ;) M3 on tietenkin eriplaneetalta kuin 325i, kaikissa suhteissa valitettavasti :) Niin myös fun factorin puolella kuin myös käyttökustannuksien puolella. Voit varautua että ne M3 varaosat maksaa ja hunajaa :) mutta ei silti, loistava peli ja tarkoitus itsekin sellaiseen joskus vaihtaa.

Äänestä

Riippuu kaiketi vuosimallista. Onko autot 0-15v vanhoja??

Äänestä
  • Joo kyllä noita vähän vanhempia..ysikymppisiä.

    Äänestä

  • Niina :) kirjoitti:

    Joo kyllä noita vähän vanhempia..ysikymppisiä.

    Ainoa vaan että kaikki nämä e36-bemut on vähän sellaisessa maineessa että niillä ajaa lähinnä tuuning(lue,krominen pakoputken ulostulo,matalaprofiilit,tummennuskalvot ikkunoissa ja sen 1000 hv lisää tuovat sportti-ilmanputsari Saksantuontiautoon kiinni ja baanalle)penskat lippis väärin päin...

    Vaikea myydä niille joilla oikeasti on rahaa juuri tämän maineen takia.

    Äänestä

  • Jepestoskos kirjoitti:

    Ainoa vaan että kaikki nämä e36-bemut on vähän sellaisessa maineessa että niillä ajaa lähinnä tuuning(lue,krominen pakoputken ulostulo,matalaprofiilit,tummennuskalvot ikkunoissa ja sen 1000 hv lisää tuovat sportti-ilmanputsari Saksantuontiautoon kiinni ja baanalle)penskat lippis väärin päin...

    Vaikea myydä niille joilla oikeasti on rahaa juuri tämän maineen takia.

    Vaihda vaan jos kuume iski ja väliraha kohtuullinen.
    M3 on kuitenkin täysin eri planeetalta kuin 325.
    Eikä se ole mikään lippispää amisauto kun se on alkuperäinen M3. Tehot riittävät kyllä ja kiva härnätä thyyningautoja, jos kiinnostaa.
    Osat ja huolto ovat sitten melko kalliita.
    Auto kannattaa testauttaa ennen ostoa.
    M3:n konehan kiertää sitten hivenen enemmän kuin 325:n ja jos tykkää ottaa usein autosta kaiken irti, ei 10 v vanha kone kestä pitkään.
    Itselläni oli -02 M3 ja kone takuuseen 30 tkm kohdalla. Bemun huollolle täydet pisteet, eivät korjanneet konetta vaan vaihtoivat tehdasuuteen.

    Äänestä

kalliit kulutusosat M kolmosessa. esim. jarrulevyt n. 300euroa kappale.

Äänestä
  • Köyhille kallis,muille saman hintainen!t.m3

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Niina :) kirjoitti:

Minulla ois tollanen vaihto mielessä, ämmäläinen ois vuotta uudempi. Onko kannattava vaihto? Ja mitä pitää ottaa huomioon? Onko varaosat ym kovinkin paljon kalliimpia? Kunhan nyt kyselen mielipiteitä, kun asia mietityttää vielä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu