Voiko kannentiivisteen palaminen johtua jäähdyttimen toimimattomuudesta n. 300 km:n matkalla vai onko se aina "pidempi prosessi"?
Kannentiivisteen palaminen
Fiat Punto
71734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos ostaa tollasen "LAATUAUTON"
Ethän sinä ressukka edes tiedä mikä on kansi, saati sitten kannentiiviste. Jos isillä on volvo, ei se tarkoita sitä että sulla, henkisesti rajoittuneella hylkiöllä, tulee koskaan olemaan kiinalaista skootteria kummempaa kulkuneuvoa. Kaasuttaa pitäis tollaset.
Enpä muuten paljon näistä moottoriasioista tiedäkään, ja siksihän täällä kyselenkin.
hehehe.. tommosia kommentteja kun lukee niin en yhtään ihmettele että tänne osastolle haluavat kirjoittaa enemmän provoja. tiukan setin heitit..
Tuolla on asiallinen moderoitu Fiat- keskustelupalsta: http://fiatforum.ath.cx/index.php. Pistä sinne kysely, saat asiallisen vastauksen. Tämä palsta on melkolailla kelvoton näiden muutaman vähä-älyisen häirikön takia.
Kannentiivisteen palaminen johtuu yleensä moottorin ylikuumenemisesta. Jäähdyttimessä tuskin on vikaa, ongelma on luultavasti termostaatissa.
Olivat väittäneet kaverilleni volkkarin huollossa, että suurin osa kansipahvin palamisista johtuu viallisesta termostaatista.