Mitä mieltä ootte voiko Töysässä järjestää SM tason kisoja.
Mielestäni rata sopii hyvin Raket ja Yamaha autoille, mutta ei missään nimessä isommille.
paitsi tietenkin ne Rotaxit vois sillä ajaa.
eikä kaksi päiväisiä kisoja, ennekuin siellä on olosuhteet kunnossa. Ja olosuhteet kunnossa ainakin vuoden että ne sitten kanssa on siellä, ettei vain lupauksia
Mielestäni rata sopii hyvin Raket ja Yamaha autoille, mutta ei missään nimessä isommille.
paitsi tietenkin ne Rotaxit vois sillä ajaa.
eikä kaksi päiväisiä kisoja, ennekuin siellä on olosuhteet kunnossa. Ja olosuhteet kunnossa ainakin vuoden että ne sitten kanssa on siellä, ettei vain lupauksia
Vastaukset 21
Vanhimmat
Töysässä on järjestetty SM-tason karting kisoja.
Töysä on yhtä hyvä paikka järjestää SM-kisoja kuin mikä tahansa muukin paikka.
Miksi sinun mielestäsi se ei sovellu kuin Raketeille Jammuille ja Rotaxeille.
Kyllä siellä on järjestetty sm kisoja, mutta ei olisi saanut järjestää.
Ei ole siinä kunnossa, mitä SM tasoinen kisa vaatisi.
Sillä ei edes aamu pesulle pääse. vessat on täynnä tai tänä vuonna jopa osa lukossa.
Ja varmaan itse ymmärrät että isommat autot tarvis niille sopivan radan. Liian tiheessä mutkia ja kantit ja niiden jatko kamalia.
Kerran Töysässä olleena (ajettiin minillä), ihmettelen miten isot luokat voi ajaa ja että rungot kestää? On pikku luokkien rata ja loistava sellainen. Onneksi Suomesta löytyyy isoille autoille ratoja, eikö isot kisat voisi ajaa sellaisilla radoilla!!!!!
Voiko kriteerit riittää SM tason kisapaikaksi.
-ei vesivessoja - pohjalaisittain 2huusia (olikohan terveystarkastajan hyväksymiä)
-ei mitään pesutiloja
-ei edes varikkokäytäviä asfaltoitu
-ei kunnon ravitsemustiloja kaks pöytää vasisateessa ei kyllä ihan mielestäni riitä,
soppa oli tosi hyvää ja tytöt mukavia
-ei kunnon tiloja toimitsijoille
-ei kuuluttajalle
-kaikki piti taas olla kunnossa, kuten jo viimekin vuonna
-ei sovi isoille autoille, harrastustoimintaan kyllä jo tässäkin vaiheessa.
ja monta muuta kertaa
-ei
- ei
Olotuhteet pitäisi saaha kyllä kuntoon enen isoja kisoja, mut ei pikkuluokatkaan elä kahtapäivää kauemmin syömättä ja ulostamatta.
Rata voisi menetellä vielä pikkuluokkien ratana, jos olosuhteet saadaan kuntoon. Minusta lupaukset täytyisi nyt viimeistään Töysäläisten hoitaa kuntoon ennenkuin loupia myönnetään seuraaviin kansallisiin kilpailuihin.
näille töysän radan purnaajille heitän vain mietittäväksi miten lyhyellä aikataululla ko. rata-alue on saatu tähän kuntoon ja suurimmaksi osaksi talkootyöllä.tuntuu että tämä hanke etenee kuten muutkin ratahankkeet, ei varmasti aikoinaan 80-luvulla rakennettuja ratojakaan saatu parissa vuodessa sille tasolle kun ne ovat tänäpäivänä, tämä ei ollut fakta vaan mielipide.
Kyllä se on hieno asia, että rata on tehty,
Mutta sitten vasta arvokisoja kun on puitteet kunnossa, ja nimenomaan yks päiväsiä kisoja.
En tiedä mutta on kai saanut jonkin verran EU tukea, sillä tekee kyllä ihmeitä ja sostilatkin jos jostain saa rahaa, sillä moni tekee puhtaasti radan tuotolla,ja ratamaksuista ja alue kisoista ei paljon tule, mutta kyllä ajan mittaan valmista tulee.
ja mitä 80 lukuun tulee niin hyvä ystävä palaa nykyaikaan nyt eletään 2000 luvulla ei mikään muukaan rata ole saanut arvokisoja ennenkuin olosuhteet on kunnossa, ja jopa kansallisia kisoja katsotaan jo että mihin annetaan ja onko puitteet kunnossa
Löysitkö muualta yhtä paljon Puutteita kuin Töysästä. Tarkoitin juuri SM-tasoa
oikeassa olet. Mistä johtuukaan, että Töysä on saanut nyt jo SM-arvon ja muilta se ei mene läpi,vaikka puitteet olisi tosi hienossa kunnossa, vartaa esim. Lievestuore, Töysästä ei voi puhua samana päivänäkään.
Töysäläisten kyllä pitäis itsekin tajuta, että puitteet ei vielä riitä läheskään SM-tasolle. Ensin puitteet kuntoon ja sitten vasta SM. Eihän stadionillakaan kilpailtu EM-kisoja ennenkuin puitteet ok.
Ei se mitään purnaamista ole annetaan nyt ne kisat niille 80 luvun radoillekin, jotka panostavat tälläkin hetkellä asiaan ja kilpailun onnistumiseen. Ovat oppineet jo palvelemaan asiakasta ja kilpailijaa.
Töysässä tuntui, että rataa hallitsee joku yksityinen perheeisä ja kaitsee kovalla kädellään laumaansa eikä seura, siksi omituista oli hänen käyttäytyminen kilpailun aikana kilpailijoita kohtaan. Haukkumalla ja huutamalla tulee ero perheessäkin ja harrastuksesta tulee loppu. Tämä ei ihan tosiaankaan koske kaikkia seuranne toimitsijoita, oli paljon asiallisiakin tyyppejä. Mutta yksikin mätä pottu saatta pilata koko säkin.
No kyllä AKK:ssa vallitsee suuri nepotismi kun noita kisoja annetaan tollaiseen paikkaan kuin joku Töysä. Missäs perslävessä se paikka muuten onkaan ?
No eihän sieltä puutu kuin varikolta asfalttikäytävät, kunnon wc:t ja pesutilat. Mutta
pohjanmaallahan kaikki on niin suurta... mitä saammekaan odottaa jatkossa.
ei siellä raketilla oo hyvä ajaa ajetaan niin paljon talla pohjassa ei vaadi taitoja.
Pari asiaa, jotka Töysästä jäi tänä vuonna mieleen:
- sosiaalitilat tai paremminkin niiden puute
- ponderilinjan puute
- tiettyjen toimihenkilöiden "karkea" käytös kilpailijoita ja huoltajia/mekaanikoita kohtaan
Pääasiallisesti kahden ensimmäisen vuoksi, ei radalla saisi järjestää yhtään yli päivän kestävää kilpailua, varsinkaan jos kyseessä on SM:n ratkaiseva osakilpailu.
Eikös kysytä akk:lta raporttia töysän tarkastusraporttia?
Epäilen vahvasti, että raportti olisi meidän kisailijoiden käytössä. Tuskin luovutetaankaan (onko julistettu peräti salaiseksi ?).
Ei varmaan koske meitä ja meidän turvallisuutta.
töysä on ihan perseeestä se yks penttilä on iha mulkku ja paskahuusseja ei oo töysäläiset vissiiin paskooo lattioille
niin ku tää perseestä vetävä vai ookko hienoki mies.täys paska....
Töysästä voisi tehdä opintpmatkan hyvin monelle suomen radoille, missä asiat ovat jo kunnossa, vaikka eivät olekkaan saaneet SM-arvoa.
Töysässä jokaisella osa-alueella isoja puutteita ja ratana KartRing ei profiililtaan mielestäni sovi ollenkaan Yamaha luokasta ylöspäin.
Pikkuluokat ja harrastajat radan voisivat hyväksyä, paitsi olosuhteet heillekkin pitäisi saada kuntoon.
Selitykseksi ei mielestäni riitä ainakaan valiokuntatasolta, että täytyy antaa Töysään kisoja, että voisivat kehittää aluettaan.
Rataprofiili ei siitä miksikään muutu.
Samoin (ylimmän johdon) töysässä pitäis saada johtamistaidon koulutukeen. Nyt ei oikein pärjäillä enää ALAISIJAAN "kuskeja/huoltajia" haukkumalla.
Ihmettelenkin suuresti miksi valiokunta ei jaa SM- tasonkilpailuja radoille, jossa asiakkaat, eli kuskit otetaan hyvin vastaan ja joissa olosuhteet ovat jo kunnossa.
Taitaa valiokuntakin olla töysänkunkun talususnuorassa.
Luultavasti tulevanvuoden tuplapisteet jaetaan edelleen Töysässä.
No niin sieltähän se Töysä taas tupsahti SM-kalenteriin mukaan ja viimeisenä onneks, ettei autoa tarvi rikkoo heti alkuvuodesta. Nimittäin jos Töysäs kierrät kanttikset et pääse aikoihin, jos taas haluut hyvää aika on vedettävä kanttareiden yli ja kaikki runkoputket litassa alta, varsinkin etuputki jo kahtena vuotena. Ja ne muut (puuttuvat) olosuhteet, niistä on jo keskusteltu ihan riittämiin.
Miten voikaan olla mahdollist, että Töysässä ajetaan taas. En ymmärrä asiaa, muuten kuin "isolla PP" ja lajiryhmällä (entisellä) on täytynyt olla jokin salainen sopimus asiasta. Täytyy liittyä joihinkin koulutustilaisuuksiin tai pääkatsastajan rooliin, vaikka "PP" saa jo nyt niistä jonkun korvauksen, muuten tää ei voi mielestäni olla mitenkään mahdollista ja ymmärrettävää. (Rahallinen korvaus tehdystä työstä on kyll ihan ok asia, pitäisi riittää).
Saas nähä poistuuko tää viesti mitenpian, jätin siksi nimet pois textistä, alan harrestajat kyllä tajuaa, mitä ja ketä asia koskee.
aika pöliä pitää olla jos sielä auton saa rikki.opettele ajaan kovakin kart kuski.
Kävin siellä kerran Rotaxilla ja huonompaa rataa saa etsiä. Tällainen vanhempi kaveri ei saa edes autoa radalle sen mukulakiviaavikon läpi.
Itse rata on kuoppainen (yksi hyppy ja sata kanttikiveä) ja tolkuttoman hidas. Kisan järjestelyissäkään ei ollut kehumista.