Pirssissäni on havaittavissa pientä käyntihäiriötä ja ajattelin tulpanvaihdon jälkeen tarkastaa myös tulpanjohtojen virheettömyyden.
Onnistuuko johtojen tarkastus kotikonstein yleismittarilla vai miten?
Onnistuuko johtojen tarkastus kotikonstein yleismittarilla vai miten?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei onnistu yleismittarilla. Vikahan on se, että johdosta kipinä lyö läpi jonnekin muualle, kuin tulppaan. Ei yleismittarista irtoa tarvittavaa 20 kV testijännitettä. Osta uudet johdot ja vaihda. Tulee halvemmaksi, kuin "testauttaa" ne jossakin.
vastusmittarilla, joka on aika usein ihan yleismittareissa. Eli molempiin päihn mittari ja arvot on johtojen tyypistä ja kunnosta riippuen jotain 2-6 ohmia. Jos jossain on selkeästi enemmän niin siinä on vikaa.
Tällänen vastusmittari näytti, että hyvät johdot. Korjaamolla vaihdettin johdot sököinä!
Niinhän se on. Kyllä se sisäkarva siellä johdossa voi oikein hyvin olla johtava, mutta tavallisimminhan vikana on se eriste eli johdon kuori!!!!! Siitä ei kipinä saa tulla läpi, ja sitä ei Jamppa yleismittarillansa pysty mittaamaan.
enpä ole tollaseen ennen törmännyt. Diagnoosit on aina menneet sitä rataa että nykii kiihdyttäessä ja sitten mitataan johdot ja jos jonkun arvot heittää niin vaihdetaan. Näkee myös itse tulpasta kun se karstoittuu. Korjaamoilla vaihdetaan mielellään kaikkea muutakin.
Mittasin vastusmittarilla tulpanjohdot 20K Ohm:n jäännitteellä ja kaikissa johdoissa arvot pyörivät välillä 6,00 - 6,20. Onko arvot sitä mitä niiden pitäisi olla vai ei ?
Muovinen eristysnauha maksoi 45 centiä rulla. Kiersin sytytysjohtoihin parikerroksisen lisäeristeen. Nykiminen ja nikottelu loppui siihen. Kustannus 1,35 euroa.