Viime talvena rakentelin veneeseeni septitankin,tankki on keulapiikissä keskellä venettä ja ilmanottoputki kyljessä. Ilmanottoputki nousee hajusuodattimelle joka on lähes kannen tasossa ja sieltä putki laskee kyljen läpiviennille. Purjevene kun tuppaa joskus olemaan melko kallellaan,niin sieltä se tankin nestemäinen sisältö tuli hajusuodattimen kautta ulos. Pitääkö asentaa jokin venttiili joka suljetaan purjehduksen ajaksi vai kuinka? Olisi kiva kuulla onko vastaavanlaisia kokemuksia ja miten asia on hoidettu
septiongelma
tietoa kaipaava
7
2138
Vastaukset
- Pava
Sama ongelma, silloin kun tankki oikein täynnä. Kurja kuivumisjälki venttiilin alapuolella kyljessä. Letkuun voi laittaa, jos tila sallii mutkan keskellepäin ja lähestyä venttiiliä horisontaalisesti, silloin putken yhtä korkea kuin venttiilin kohta on vähän enemmän keskilaivassa ja samalla kallistuskulmalla putken yläkohta korkeammalla - siis ei niin paljon kallistuksen suuntaan vinossa kuin ennen.
Älä ihmeessä edes ajattele ventiiliä. Tankissa oleva p**ka muhii ja tuottaa enemmän kaasua kuin luuletkaan. Tankin hitsaussaumat taittuvat jo pienestä paineesta ja vähitellen sisältö löytyy veneestä (näin tapahtuu myös jos putken sisähalkaisia on liian pieni imutyhjennyksen aikana).
Huohotinputken joutsenkaula on vaan vedettävä niin keskelle venettä että se aina on vesilinjan yläpuolella.- Ratkaisu.
Mä laitoin huotinputken molempiin kylkiin ja kolmitiehanan väliin. Kun vaihdan halssia niin käännän hanan auki sille laidalle joka on ylempänä.
Ei ole vettä tullut tupaan.- uuno
No varmaan homman voi noinkin hoitaa, mutta iseäni ei kyllä kiinnosta mennä kääntelemään paskaputkien venttiileitä jokaisessa halssinvaihdossa.
- Viki
uuno kirjoitti:
No varmaan homman voi noinkin hoitaa, mutta iseäni ei kyllä kiinnosta mennä kääntelemään paskaputkien venttiileitä jokaisessa halssinvaihdossa.
Perskale kun nauratti lukiessa tuosta kolmitiehanasta... Yksi gasti fokan skuuteissa, toinen vetää barduunoja ja kolmas konttaa keulapiikissä kääntämässä paskahanaa :-)
Vakavasti puhuen, septi taitaa olla aika korkealla mikäli sieltä huohottimen kautta valuu tavaraa? Tai huohotinletku on liian pieni läpimitaltaan, jolloin letkun alkupäähän joutunut kakkeli puhaltuu ulos tankissa syntyvän ylipaineen vaikutuksesta. Vähintään 19 mm letku. - Halssi
uuno kirjoitti:
No varmaan homman voi noinkin hoitaa, mutta iseäni ei kyllä kiinnosta mennä kääntelemään paskaputkien venttiileitä jokaisessa halssinvaihdossa.
Joo, ratakisassa tehdään välillä venda jos toinenkin...
Mutta ennenkaikkea, muista hana. ;)
- kylkeä
Kokeileppas niin että ilmanottoputki lähtee vaikka tankin oikeasta kyljestä ja läpivienti runkoon vasempaan kylkeen. Tällöin on aina järjestelmän jokin osa riittävän ylhäällä, joko tankin ilmanottoputken puoleinen kylki tai läpiviennin paikka.
Toi kolmitiehanasysteemi on kuolleena syntynyt ajatus. Tietty jos miehistöä riittä, niin yksi voi siellä joutessaan väännellä hanoja...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kaksi vuotta
Sitten mä ihastuin suhun päätä pahkaa, kun meillä klikkasi heti ekasta päivästä lähtien. Et varmasti tunne samoin ja tek184711Raamatun kiroukset ja uhkaukset osoittavat sen ihmisperäisyyden
"Se sanotaan galatalaiskirjeessä, että jos joku levittää väärää evankeliumia: "...jos joku julistaa teille evankeliumia5122476Onko kenellekään muulle käynyt niin
Että menetti tilaisuutensa? Kaivattu oli kuin tarjottimella, osoitti kiinnostusta vahvasti, silmät ja olemus täynnä rakk1432043Alahan tulla paikkaamaan tekojas
Ja lopeta se piilossa oleminen. Olet vastuussa mun haavoista. Vien asian eteenpäin jos ei ala kuulumaan.181969- 811596
- 1461515
- 161404
- 1041022
- 124862
Olisitko maailmani?
Ajattelen sinua ja pelkään välillä, että olenko antanut sinulle liikaa kannettavaksi. Olenko vaatinut sinulta aivan liik40849