Viime talvena rakentelin veneeseeni septitankin,tankki on keulapiikissä keskellä venettä ja ilmanottoputki kyljessä. Ilmanottoputki nousee hajusuodattimelle joka on lähes kannen tasossa ja sieltä putki laskee kyljen läpiviennille. Purjevene kun tuppaa joskus olemaan melko kallellaan,niin sieltä se tankin nestemäinen sisältö tuli hajusuodattimen kautta ulos. Pitääkö asentaa jokin venttiili joka suljetaan purjehduksen ajaksi vai kuinka? Olisi kiva kuulla onko vastaavanlaisia kokemuksia ja miten asia on hoidettu
septiongelma
tietoa kaipaava
72167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sama ongelma, silloin kun tankki oikein täynnä. Kurja kuivumisjälki venttiilin alapuolella kyljessä. Letkuun voi laittaa, jos tila sallii mutkan keskellepäin ja lähestyä venttiiliä horisontaalisesti, silloin putken yhtä korkea kuin venttiilin kohta on vähän enemmän keskilaivassa ja samalla kallistuskulmalla putken yläkohta korkeammalla - siis ei niin paljon kallistuksen suuntaan vinossa kuin ennen.
Älä ihmeessä edes ajattele ventiiliä. Tankissa oleva p**ka muhii ja tuottaa enemmän kaasua kuin luuletkaan. Tankin hitsaussaumat taittuvat jo pienestä paineesta ja vähitellen sisältö löytyy veneestä (näin tapahtuu myös jos putken sisähalkaisia on liian pieni imutyhjennyksen aikana).
Huohotinputken joutsenkaula on vaan vedettävä niin keskelle venettä että se aina on vesilinjan yläpuolella.
Mä laitoin huotinputken molempiin kylkiin ja kolmitiehanan väliin. Kun vaihdan halssia niin käännän hanan auki sille laidalle joka on ylempänä.
Ei ole vettä tullut tupaan.
No varmaan homman voi noinkin hoitaa, mutta iseäni ei kyllä kiinnosta mennä kääntelemään paskaputkien venttiileitä jokaisessa halssinvaihdossa.
Perskale kun nauratti lukiessa tuosta kolmitiehanasta... Yksi gasti fokan skuuteissa, toinen vetää barduunoja ja kolmas konttaa keulapiikissä kääntämässä paskahanaa :-)
Vakavasti puhuen, septi taitaa olla aika korkealla mikäli sieltä huohottimen kautta valuu tavaraa? Tai huohotinletku on liian pieni läpimitaltaan, jolloin letkun alkupäähän joutunut kakkeli puhaltuu ulos tankissa syntyvän ylipaineen vaikutuksesta. Vähintään 19 mm letku.
Joo, ratakisassa tehdään välillä venda jos toinenkin...
Mutta ennenkaikkea, muista hana. ;)
Kokeileppas niin että ilmanottoputki lähtee vaikka tankin oikeasta kyljestä ja läpivienti runkoon vasempaan kylkeen. Tällöin on aina järjestelmän jokin osa riittävän ylhäällä, joko tankin ilmanottoputken puoleinen kylki tai läpiviennin paikka.
Toi kolmitiehanasysteemi on kuolleena syntynyt ajatus. Tietty jos miehistöä riittä, niin yksi voi siellä joutessaan väännellä hanoja...