Palstan nykymeno on ollut lähellä kaaosta jo hyvän aikaa. Yhä uudelleen ja uudelleen esiin nousee samat kestoaiheet, kuten kohta vuoden kestänyt kina kokoluokista, akseliväleistä, ruostesuojauksista, hinta/laatu -suhteesta ym.. Keskustelu myös rönsyilee yhden ketjun sisällä holtittomasti aiheesta toiseen.
Muistutan muutamista perusasioista:
1. Lukekaa alkuperäinen kirjoitus ennen vastaamista. Ja vielä uudelleen, jos asia on unohtunut matkan varrella.
2. Älkää viekö aihetta harhapoluille. Jos on sanottavaa jostain ihan muusta, kuin alkuperäisessä kirjoituksessa käsiteltävästä asiasta, aloittakaa uusi keskustelu.
3. Muistakaa että palstalla on lukijoita monikymmenkertaisesti kirjoittajiin verrattuna. Mieti siis mitä kirjoitat ja kenelle. Tämä ei ole muutaman henkilön välinen chat -palsta.
Voitaisiin jo hyvillä mielin myös todeta ettei mm. kokoluokka -asiassa ole yksimielisyyttä ja ainoaa totuutta?
Kukin pitäköön luokkansa omassa järjestyksessään ja olkoon hermostumatta, jos joku muu vertailee autoja keskenään oman mielensä mukaan.
Ja pysytään asiassa. Henkilökohtaisuuksiin ei pidä mennä, silloin ketju katkeaa hyvin herkästi.
En myöskään varauksetta katso hyvällä provojen alas ampumista silloin kun aiheena on sataan kertaan kaluttu kestokinan aiheuttaja. Kierre ei lopu ikinä ellei sitä lopeta.
Muistutan muutamista perusasioista:
1. Lukekaa alkuperäinen kirjoitus ennen vastaamista. Ja vielä uudelleen, jos asia on unohtunut matkan varrella.
2. Älkää viekö aihetta harhapoluille. Jos on sanottavaa jostain ihan muusta, kuin alkuperäisessä kirjoituksessa käsiteltävästä asiasta, aloittakaa uusi keskustelu.
3. Muistakaa että palstalla on lukijoita monikymmenkertaisesti kirjoittajiin verrattuna. Mieti siis mitä kirjoitat ja kenelle. Tämä ei ole muutaman henkilön välinen chat -palsta.
Voitaisiin jo hyvillä mielin myös todeta ettei mm. kokoluokka -asiassa ole yksimielisyyttä ja ainoaa totuutta?
Kukin pitäköön luokkansa omassa järjestyksessään ja olkoon hermostumatta, jos joku muu vertailee autoja keskenään oman mielensä mukaan.
Ja pysytään asiassa. Henkilökohtaisuuksiin ei pidä mennä, silloin ketju katkeaa hyvin herkästi.
En myöskään varauksetta katso hyvällä provojen alas ampumista silloin kun aiheena on sataan kertaan kaluttu kestokinan aiheuttaja. Kierre ei lopu ikinä ellei sitä lopeta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.