Saako semmoisen vain merkkiliikkeestä ja paljonko maksaa,auto vm.97
406 viimasuoja
406td
122395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itse leikkasin vähän paksummasta muovista(jätemuovi), ei maksanut mitään, maskiin kiinnitys on nippusiteellä, siihenhän tarviliikkeissä jousikiinnittimiäkin, joka pistetään suojan reiästä, ja pyöräytetään maskin rivan alle, eivätkä maksa paljoa
toimii paremmin kuin nuo jousikiinnikkeet, joita liikkeet myy.Kiinnikkeen koukut ovat epäluotettavammat ja ruoste alkaa haittaamaan toimintaa jo toisena talvena. Suojaa kannattaa käyttää talvella, pysyy kulutuslukemat lähes kesälukemissa.
Eli leikataanko siitä muovista sen aukon kokoinen pala ja siihen reikiä että saa nippusiteet läpi ja homma valmis? ilmeisesti se laitetaan sisäpuolella eikä ulos kaikkien ihailtavaksi? :).
Onko 3mm pvc pala ihan ok?
ees kallis
Tukitaanko vain alempi ritilikkö??
Kärsiikö se olla millä asteilla tukossa, ettei keitä??
aukko umpeen. Itse olen poistanut ko. suojan kun lämpötila nousee yli 5 C päivällä. Kyseessä bensakone ei HDI.
-80 luvun Tojoon laitettiin syylörin eteen pahvinpalasia jne ...
Ei kukaan "auton" omistava asenna mitään pleksejä minnekään. Näyttää olevan pösilöiden kuljettajien ongelma jotka ostaa pösöjä.
Ei suojia Saab, Volvo, MB, BMW jne autot.
Köyhyys yhdistyneenä tyhmyyteen tappaa.
Ja joku pitää suojien asentamista "normaalina" se eo merkki surkeasta ranskan pellen ala-arvoisesta suunnittelusta. Esim Saabissa lukee ettei missään olosuhteessa tarvitse mitään suojaa minnekään, ei jäädy huohotin potki jne............
Joo,vielä 10 vuotta sitten näki liikenteessä mummoja joilla oli teipattu joku hiton etolan jätepahvinpalan Ladan nokkaan ja sitten mentiin.
Eletään 200-lukua,ja Pösökään nyt ei ihan Lada ole sentään,että lopettakaa noi taikauskoiset hömpötykset niiden tee-se-itse-läppien kanssa ja keskittykää normaaliin ajamiseen.Sitäpaitsi liian lämmin jäähdytysvesi on huonompi juttu koneelle kuin liian viileä.
lähtökohtahan on, että pösö kuluttaa niin vähän löpöä, ettei hukkalämpöä todella synny siten kuin sun saabeissa volvoissa, bemareissa y.m:ssa, kyllä koneet lämpenee 10-15L:lla bensiiniä! Äläkä tule kadehtiin tänne pösön "sivuille", minusta vain asialliset vastaukset tervetulleita. Kiitos!
Mikähän se on toi 200 luku?? Kannanotoisa pitäs taitaa suomenkieli !
Ei vahvia maskissa, mutta silti kansi kierossa!
Samoin kansi halki. meni vesi kolmoseen, sytkytti eka kilsat kolmella, annoin vahingon kiertää!
Laitoin bensakoneelliseen tiiviin suojan (muovimatosta)sinne puskurin illmanotto aukkoon.Tahto leudommilla keleillä kaupunkiajossa käydä liian kuumana.Pitänee leikata siitä parinsentin siivu pois.