Eilen sattui olemasan tavallista lyhempi opiskelupäivä Haaga instituutin markkinoinnin tradenomilinjalla lehtorin sairastumisen vuoksi.
Päätin käyttää yllätäen tarjoutuneen vapaan autoliikkeitä kierrellen, koska olemme tyttöystäväni kanssa harkinneet jo lapsen hankkimistakin. Peruste uudelle isommalle autolle oli siis olemassa, joten suuntasin vanhan 323F:n paikkaliseen Mazdaliikkeeseen.
Keskustelin asiantuntevan automyyjän kanssa tarpeistani ja tulevaisuuden näkymistä ja sain koeajettavakseni uuden vitos Matzdan.
Siis autohan on luonnossa vielä hienompi kuin mainoksessa. Aloitin koeajoni rauhallisena, mutta jo muutaman töyssyn ylityksen jälkeen penkki otti minut syvään syleilyyn, kiihotuin ja laukesin pöksyihini! Hitsi, kyllä mainosmiehet tietävät mitä markkinoivat. Toivuttuani tapahtuneesta palautin vitosen liikkeesen posket punoittaen ja sanoin kiitos näkemiin.
Isona tradenomina tiedän, että joskus femmafatale on autoni.
Päätin käyttää yllätäen tarjoutuneen vapaan autoliikkeitä kierrellen, koska olemme tyttöystäväni kanssa harkinneet jo lapsen hankkimistakin. Peruste uudelle isommalle autolle oli siis olemassa, joten suuntasin vanhan 323F:n paikkaliseen Mazdaliikkeeseen.
Keskustelin asiantuntevan automyyjän kanssa tarpeistani ja tulevaisuuden näkymistä ja sain koeajettavakseni uuden vitos Matzdan.
Siis autohan on luonnossa vielä hienompi kuin mainoksessa. Aloitin koeajoni rauhallisena, mutta jo muutaman töyssyn ylityksen jälkeen penkki otti minut syvään syleilyyn, kiihotuin ja laukesin pöksyihini! Hitsi, kyllä mainosmiehet tietävät mitä markkinoivat. Toivuttuani tapahtuneesta palautin vitosen liikkeesen posket punoittaen ja sanoin kiitos näkemiin.
Isona tradenomina tiedän, että joskus femmafatale on autoni.
Vastaukset 28
Vanhimmat
ja vastaava tapahtuu jo visuaalisen stimulaation aiheuttamana, ja kun vielä pohdit niitä menestyneitä liikemiehiä jotka tavallisesti näitä ajavat!
Näin vain naisilla. Kateilla, menneisyyden muotoilua edustavilla autoilla ajavilla miehillä, joiden autovalinta viestii jo kuljettajankin parhaiden vuosien jääneen kauas historiaan, taas ko. macho-aven näkeminen aiheuttaa kateudesta ja omasta riittämättömyyden tunteesta johtuvaa, joskus pitkäkestoistakin impotenssia.
Taas on sepe nähnyt päiväunia.
Ja kuten yleensä, kirjoitus sisältää pelkkää faktaa tutkimuksiin ja testeihin perustuen.
tässä lopulta impotenssiin johtavassa oireyhtymässä ovat.
Moi Sepe,
Ikävä alkoi jo olla, joten tervetuloa takaisin ja toivottavasti viihdyt hyvin. Mazda palsta on avoin ja vieraanvarainen kaltaisillesi business älyköille ja huippulahjakkuuksille.
Jep. Tuntuu tuo sepe olevan todellinen asiantuntija tuon impotenssin suhteen. Mikäs on ajanut sitä tutkimaan???
Laita tuonne ylös hakusanaksi sepe niin saat hyvin äkkiä tietää mikä tämä kaveri on miehiään. Täällä hän on Avensiksen edunvalvoja, mutta mies suorastaan tihkuu erotiikkaa noissa muissa keskusteluissa. Kokeilkaa ;)
ja ihmetelleet että kuis se vaan sepellä tyttöjen mukaan on peitsi tanassa harvase ilta kun itellä enää kerran puoleen vuoteen korkeintaan, ja sillonkin puolitangossa...
no, selvis siinä että syynä heidän huonoon mieskuntoon on mitä ilmeisimmin avekateus.
kuten muittenkin winnereitten ja menestystuotteiden kohdalla usein käy myös sepe on saanut kosolti jäljittelijöitä jotka myös kirjoittaa nimmarilla sepe. alkuperäisen sepen intelligentsi on onnex kumminkin vaikeesti kopsattavaa ja ainutkertaista!
Oikeastaan sepe on luonut ihan oman kirjoitustyylinsä. Sepe ei vastaa koskaan kysymykseen vaan heittää jotain sepemäistä skeidaa vastaukseksi ja poistuu areenalta aina voittajana! Tämä mies on nero!
Sepe on brändi!
Sepe Susi yrittää Avellaan saavuttaa Mazda6:lla karkuun ajavat herkulliset 3 pientä porsasta. Tehtävä on Avelle vain mahdoton.
reilun pelin takii pitää ajaa takaa pykälää pienemmällä koneella varustetulla avella et vanhanaikaisella koneella pakoon pyristelevillä possuraukoilla on ees vähän mahiksia sepen ultramodernilla koneella varustettua tykkiä vastaan.
Se on panssarivaunun näköinen, ei tykin.
Siellä se ultramoderni möhkö yrittää pysyä perässä vesi umpioissa hölskyen. Se on vähän huono vehje metsästyshommiin tuo ave, kun meteli on niin hirvee, että kuuluu jo kauas kun se tulee.
Ja miten sillä mitään Mazdaa seuraa huonolla tiellä, kun tasaisellakin tiellä aven ajo-ominaisuudet on surkeat.
Mutta jatka vaan sepe haaveilua ja saarnaamista, täällä se on vapaata kun ei ole sheriffiä poistamassa sun kirjoituksia. Omatkin on sepen hylänneet, kun Tojo-palstan sheriffi poistelee sepen kirjoituksia. Tuo toiminta herättää pientä toivoa, ei ne Toyotan omistajat(sepe ei takuulla edes omista autoa) taida ihan pöhköjä ollakkaan.
Toyotan omistajat ja sepe ovat kyllä kaksi eri asiaa, mutta sepe on elävä legenda joka tapauksessa. Sepen uskottavuus on saavuttanut Mazda palstalla joka tapauksessa 100% rajan jo aikaa sitten.
Kuvitelkaa itsenne Sepen asemaan.
Isi on lapsesta saakka opettanut, että Toyota on paras auto mitä maan päällä löytyy...
Nyt sitten Sepe meni ja osti isin neuvoja noudattaen Avensiksen ja totesi sen pas..... Sepe käy nyt sisäistä jaakobin painia isin totuuksia ja omaa sisäistä ääntään vastaan. Sepe ei voi millään ymmärtää, että hänen ostamansa tuote ei olekaan sitä ehdotonta kärkeä, saati edes lähellä sitä. Viattomuuskin on vain nostalgiaa arjen painaessa päälle loputtomina huoltokäynteinä. Paha olo on purettava tavalla tai toisella, esimerkiksi psyykkauksena täällä Mazda -palstalla ja totuuden kieltämisenä Toyota -palstalla.
Koitetaan nyt ymmärtää Sepe raukkaa ja varmasti monia hänen lajitovereitaan. Sepe kaipaa lähinnä äidin rauhoittavaa syliä maailman potkiessa poikarukkaa päähän.
sepelle kelpaa vain paras, toiseksi parhaat jätän toiseksi parhaille, että niitäkin vähän edes myytäis. sepe rulaa!
Sepe poistui taas voittajana kentältä. Käsittämätön verbaalilahjakkuus!
Sepe se tykkää vain pikkupojista. Että sellainen Sepe.
Eikös sepe itsekin ole sellainen?
tosiaan ihastua...seon helventin hieno auto.
...mutta hel***tin pieni se on tiloiltaan. Pikkuperheen auto.
Suurin odotuksin kävin koeajamassa, mutta viisari ei värähtänyt, jos ymmärrätte mitä tarkoitan?
Huuh... vanha mies taidan olla jo, lerppakulli ja niin edelleen. Ei vitosellakaan mennyttä nuoruutta takaisin sitten saa. Syksy kaikilla, onni toisilla. :(
Avella ajaessa on jatkuva stondis päällä ja pilluakin saa.
Nyt se Sepe näkee märkiä unia jo päiväunillaankin karvanopat kainalossa kölliessään...
mutta sinähän olet kiinnostunut vain pikkupojista.
vaikka sepen ja aven tyyliä ja menestystä täällä kadehditaan ja matkitaankin, niin koittakaa poijat keksiä omat nimimerkit ja tyylit.
sepen tyyliä ja intelligentsiä ei voi kopioida, sepe on brändi!
Sepen tyyli ja perustelut (tai niiden puute) ovat kyllä ainutlaatuisia. Intelligentsistä en lähtisi puhumaan sepenä ellei hän sitten halua leimata kaikkia Kellukoita totaalisen yksinkertaiseksi.
Miten muuten selität sen, että Avensiksen yliärjy dieselkone oli testissä ihan jotain muuta. Jonnekin suunnittelun ja turkkilaisen liukuhihnatoteutuksen välille oli kadonnut peräti 22 hevosvoimaa? Äläkä nyt vastaa sepemäiseen tyyliin vaan ylitä kerrankin itsesi!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000010835900
Ei voi kyllä erehtyä tyylistä ja "ainutlaatuisesta intelligentsistä". Meidän Mazda palstan ikioma sepe on vauhdissa myös kotipalstallaan.
Niin, koeajoin sitten eilen ehtoolla Toyota Avensiksen uuden voima dieselin. Odotukset olivat tietenkin varsin korkealla sepien (vale tai oikea) hehkutuksien jälkeen.
Ei värähtänyt viisari ei ja korkealta tippuu alas kovaa. Nyt on mieleni lopullisesti rikki, minua sattuua.
Terveisin,
Rouvan mies
JK: ei ollut viitosesta sen paremmin kuin ahvenastakaan pilin pelastajaksi. Siksi on pakka hyväksyä lääkärin lausumat tosiasioina ja mennä reseptin kanssa apteekkiin.