Hki-Tre-Vaasa-Pori-Hki ja kulutus vain 6,6 litraa!
Monsku Sedan 2001-malli 1,8 koneella, vähän vie,
siis tankillisella 907 km ja 59,8 litraa! Hyvä auto maantiellä, ajoin tasaisesti, ehkä vain
kymmenisen ohitusta, paljon 80-km rajoituksia,
mutta moottoritiellä 120 km/h.
Monsku Sedan 2001-malli 1,8 koneella, vähän vie,
siis tankillisella 907 km ja 59,8 litraa! Hyvä auto maantiellä, ajoin tasaisesti, ehkä vain
kymmenisen ohitusta, paljon 80-km rajoituksia,
mutta moottoritiellä 120 km/h.
Vastaukset 7
Vanhimmat
minulla tulisi noin janoisella malmikasalla!
Ei maantieajossa saa mennä yli 4,7 litraa satasella; sievästi ajaen pääsee 4,5:lläkin.
Se katalysaattoripakkohan oli Amerikan öljyjättien ajama bisnes. Kattiautothan syövät reilusti yli 10 % enemmän kuin kaasutinautot. Katti nääs ei toimi laihalla seoksella, jolla paras polttoainehyötysuhde saadaan.
On se melkoinen bensajärvi, joka turhan takia poltetaan katalysaattorin takia. Miksi ei niitten typpioksidien anneta levitä pakoputkesta, vaan ne joutuu maajussi kalliilla ostamaan Kemiralta?
Samalla "kasvihuonekaasuksi" tuomitun hiilidioksidin tarpeeton tuotanto on kasvanut vastaavasti yli 10 %.
Näin meitä autoilijoita ja maajusseja kusetetaan taaskin oikein urakalla.
Trabantillako vetelet, vai fiat 600sella? Minulla oli tuttu joka sammutti skodansa moottorinsa aina alamäessä ja pisti umpeen kaasuttimen toisen kurkun ettei benssa turhaannu, pääsi varmaan samoille lukemille.
Jos on pätäkkää lompakossa niin kuluti mitä kulutti, Mondeolla ajetaan makso bensa vaikka satasen litra. Ei kirpase.
mondeolla ajetaan makso pensa vaikka satasen. Salli mun nauraa!! Mondeosta tulee mieleen 74 taunus. Ja taunus oli merkonomin mersu!
Mondeo on ylimainostettu, ylihintainen ja yliarvostettu auto. Opeli ja fjuuurd, taattua laatua!
Näin on osittain
Alussahan ne katalysaattorit oli siellä auton keskivaiheilla, siis pakoputkiston puolivälissä. Totesin itse myös sen, että kyseisenmallinen katalysaattori lisäsi kulutusta ja pakokaasupäästöjä, koska talvella se ei saavuttanut koskaan toimintalämpötilaansa. Kone kävi rikastus päällä koko ajan. Testasin aukaisemalla kyseisen katalysaattorin ja tyhjensin savet pois sisältä ja hitsasin pöntön kiinni. Lambdan kytkin pois toiminnasta. Bensankulutus tippui 30 %, tehot kasvoi kun virtaus parani. Katsastusmieskin totesi päästöjen pienenneen ja kehui uutta katalysaattoriani.
Nykyautoissa tilanne on eri kun katti on heti pakosarjan jatkeena, se ei tartte niin paljon lisärikastusta lämmetäkseen. Itse olisin enemmän laihaseoskoneitten kannalla.
Ajelin vaimoni kera äskettäin lomailu ajoa 1300 km.Takakontissa normaalit loma kamat.Alla mondeo vm 2003 ajettu 70500 km.2l koneella sportback ghia malli.Tasanopeus säädintä käyttäen kulutus oli seuraava.80kmt5.3l 100kmt6.3l 110kmt6.9l 120kmt8.0l 140kmt9.4l 100km kohden.
Mihin pyritte? Kulutuslukemat on tilastollisesti tiedossa. Samoin autojen viat. Vikatilasoissa Mondeo on keskiarvon alapuolella ja tässä kulutustilastossa ehkä keskiarvoa omassa luokassaan.
Ei sitä parin yksittäistapuksen vuoksi voi asioita yleistää.
Näitä on puolueettomasti tukittu.
Vaikuttaa normaalilta jos "kevyt kaasujalka"! Vaimo pääsee alle 7 maantieajossa ja sekalaisessa menee 7,5. Mutta miksi minulla menee litra enemmän? :-)