Tätä on varmasti kysytty ennenki mutta kysytään nyt vielä. Paljonko volvo 740 2.3 bensa ruisku koneella ja manuaalilaatikolla syö bensaa?
bensa
volvo
9
1609
Vastaukset
- noin
ajotyylistä ja olosuhteista riippuen 7-9 l/100km.
Siis auton paino ym. huomioiden ihan siedettävää.
Kaasarikione vie 1-2 litraa enemmän, ja jos kaasarissa on vähänkin häikkää, niin sitten menee paljon... - 740
Itellä 740 GL -88 ja 2.3 ruiskulla ja katilla, pihimmillään päässyt 6,5 satasella, mutta se on sitten rauhallista ajoa, eli ei ylitetä sitä satasta kovin paljoa. Kaupungissa pyöriessä menee kyllä reilusti enemmin, noin 9-12 satasella.
- örkki
Maantiellä reilulla vauhdilla kesällä 8-9L, talvella 9-11L, kaupungissa 10-13L. Saman viepi muutkin (uudet) autot joissa on yhtäiso moottori ja kuljetuskyky. Bensan ostohan on kivaa puuhaa, käyn tankilla harvase päivä, suosittelen.
- 940 turbo
örkki kirjoitti:
Maantiellä reilulla vauhdilla kesällä 8-9L, talvella 9-11L, kaupungissa 10-13L. Saman viepi muutkin (uudet) autot joissa on yhtäiso moottori ja kuljetuskyky. Bensan ostohan on kivaa puuhaa, käyn tankilla harvase päivä, suosittelen.
Entinen 940 2.3 turbo vei suhteellisen reippaassa ajossa (ei kuitenkaan mitään repimistä) maantiellä kaikissa olosuhteissa yli 9l ja sekalaisessa ajossa (pääasiassa kehä III:n sisällä pyörimistä) kesällä 11-12l ja talvella 12-13l
Kyllähän 2.3l takavetovulva voi viedä maantiellä niinkin vähän kuin 6,5l jos sitä kuljettaa trailerilla moottori tyhjäkäynnillä mutta alkuperäiselle kysyjälle voin antaa yhden nyrkkisäännön: jos mieleesi edes JUOLAHTAA kysyä bensankulutusta, 2.3l 200/700/900 Volvo EI ole sinua varten! - 940 turbo
örkki kirjoitti:
Maantiellä reilulla vauhdilla kesällä 8-9L, talvella 9-11L, kaupungissa 10-13L. Saman viepi muutkin (uudet) autot joissa on yhtäiso moottori ja kuljetuskyky. Bensan ostohan on kivaa puuhaa, käyn tankilla harvase päivä, suosittelen.
900-sarjassa 2.3l matalapaineturbo kehitti häkellyttävät 135hv ja täyspaine n.160.
Käytännössä siis 100% nykyaikaisista 2.0l perheautonmoottoreista tarjoaa pienpaineturboa paremman käytännön suorituskyvyn 2-4l pienemmällä polttoaineenkulutuksella.
Parhaat 2.0 vapaastihengittävät esim. Honda, VW FSI jne pesevät käytännössä myös sen täyspaineturbon puhumattakaan nykyaikaisista 2.0l 170hv pienpaineturboista (Saab, rellu, opel) ja kaikki nämä kuluttavat vähintään 2-3l vähemmän 700/900 farkkukoria vastaavaan autoon pultattuina.
700/900 sarjahan ei ole nykymittapuun mukaan mikään koviin suuri, esim. leveys vain 175cm eikä korkeuskaan niin kauhean suuri ole vaikka tosiasia onkin että 800/V70 sarja tarjoaa pienemmät tilat. - ja kyllä lähtee....
940 turbo kirjoitti:
Entinen 940 2.3 turbo vei suhteellisen reippaassa ajossa (ei kuitenkaan mitään repimistä) maantiellä kaikissa olosuhteissa yli 9l ja sekalaisessa ajossa (pääasiassa kehä III:n sisällä pyörimistä) kesällä 11-12l ja talvella 12-13l
Kyllähän 2.3l takavetovulva voi viedä maantiellä niinkin vähän kuin 6,5l jos sitä kuljettaa trailerilla moottori tyhjäkäynnillä mutta alkuperäiselle kysyjälle voin antaa yhden nyrkkisäännön: jos mieleesi edes JUOLAHTAA kysyä bensankulutusta, 2.3l 200/700/900 Volvo EI ole sinua varten!Köyhäthän ne hintoja kyselee....
"if you are going to by a jaguar do not ask about mileage ! "
(jos ei mennyt ihan oiken, niin selvemmät voivat selventää) - jauhamista
940 turbo kirjoitti:
900-sarjassa 2.3l matalapaineturbo kehitti häkellyttävät 135hv ja täyspaine n.160.
Käytännössä siis 100% nykyaikaisista 2.0l perheautonmoottoreista tarjoaa pienpaineturboa paremman käytännön suorituskyvyn 2-4l pienemmällä polttoaineenkulutuksella.
Parhaat 2.0 vapaastihengittävät esim. Honda, VW FSI jne pesevät käytännössä myös sen täyspaineturbon puhumattakaan nykyaikaisista 2.0l 170hv pienpaineturboista (Saab, rellu, opel) ja kaikki nämä kuluttavat vähintään 2-3l vähemmän 700/900 farkkukoria vastaavaan autoon pultattuina.
700/900 sarjahan ei ole nykymittapuun mukaan mikään koviin suuri, esim. leveys vain 175cm eikä korkeuskaan niin kauhean suuri ole vaikka tosiasia onkin että 800/V70 sarja tarjoaa pienemmät tilat.ottaen huomioon volvon suuremman painon (johtuen korin paljon paremmista turvarakenteista) verrattuna johonkin ooppelin reuhkaan, on litran pari suurempi kulutus hyväksyttävissä.
- Anonyymi
Eiköhän nuo jouda paaliin
- Anonyymi
audit vai?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eduskunnan setämiehet eivät häiritse
Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.3097561Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on553968PropsApp Koodi
Haluatko ansaita ja kilpailla fiksusti samalla kun seuraat urheilua? Props tekee sen mahdolliseksi. Sovelluksessa pääset23448Persut yrittävät epätoivon vimmalla
kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a723191Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto
Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,1142864"Skandaali muhii SDP:ssä" - "pelon ilmapiiri vallitsee"
Puolueen johto on vähintään vastuussa ilmapiiristä, jossa häirinnän uhrit eivät ole saaneet ääntään kuuluviin. Vyyhdin462678IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n
eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-502531Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen
Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.572293- 682063
- 1001948