Millaista tietoa liikkuu uudehkosta diesel-Saabista? Konehan on GM:n 2,2-litrainen turbodiesel. Mitä kuluttaa, miten kestää ja pelittääkö muuten??
Millaisia uudehkot Saabit yleensä ovat kestolleen ja pidolleen??
Tietoja tarvitaan ja mielellään oikeita, sillä kohtuullinen menopeli olisi tarjolla.
Millaisia uudehkot Saabit yleensä ovat kestolleen ja pidolleen??
Tietoja tarvitaan ja mielellään oikeita, sillä kohtuullinen menopeli olisi tarjolla.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itsellä vm. 2002 9-3 juuri tuolla 2,2 l koneella. Mittarissa reilut 90 000 km, suurin osa maantieajoa (motariakin aika pätkä työmatkalla). Kulutus on keskimäärin himpun yli 6 litraa satasella.
Vikahistoriaa sen verran, että jokin ilmamäärätunnistin tms. vaihdettiin takuuna. Moottorinohjausvalo paloi ja tehot katosivat, ei kulkenut kuin pintakaasulla. Turbon letku irtosi kerran ripeässä kiihdytyksessä. Oli ihan formulakuskimainen olo kun kuului komea lojahdus ja pöllähti aivan hervoton savupilvi. Ja tehot taas tietysti kateissa.
Turhan pehmeäalustainen lullahan se auto on, mutta ihan mukava matka-ajossa, on melko hiljainenkin. Ja kulkee ihan kohtuullisen rivakasti.
on se ihan ok mulla on 99mallinen 2,2tid 93:n
kulutus vähän yli kuus litraa.acc näyttö on pimeänä ei paljo muuta vikaa oo puoleen vuoteen
ollu.edellinen saab oli turbo-aero etten viitsi
konetta enkä alustaa nii kovin paljo vertailla
asiallinen peli
miten sen nyt ottaa, hyvä peli?? Ilmamassamittari,syöttöpumppu,startti,egr-venttiili...ei mikään halpa auto korjata...älä hyvä mies osta itselleni ei tule enää koskaan Saab! 9-3 tid 2,2 vm. 99
Mahtava peli ajaa, varmasti luokkansa parhaimmistoa. Vääntöä riittää dieselin tapaan ja aikalaisiinsa verrattuna kilpailukykyinen. Pieniä ongelmia kulutusosissa, ei missään tapauksessa keskivertoa enempää.
Ainoa, mistä tuommoisen Saabin kanssa pitää olla huolissaan, ovat katelliset kanssa-autoilijat! Kaikkien ruikuttajien kateus kun ei mahdu omaan japsiin...
Mutta ootko nyt ihan tosissaan että saapista voisi joku olla kateellinen ja vieläpä japanilaisella autolla ajava?
No päiväunelmat auttaa meitä kaikkia jaksamaan...
Hyvää autoilusyksyä kuitenkin jokaiselle ;)
Mitäs täällä olet moista sitten länkyttämässä? :)
Noh noh, ei saa suuttua jos joku on erimieltä kanssasi. Mielipiteitä saa täällä olla enemmän kuin pohjois-koreassa. :)
Missä vaiheessa olen hermostunut? :)
Sinähän se alunperin aloit väittämään kommenttiani vastaan, jos muistat.
Silti sanot: "..jos joku on erimieltä kanssasi."
Nimenomaan, ota omasta neuvostasi vaari, niin elämäsi helpottuu kummasti.
En muista. Muistatko sinä? Minähän vain kysyin:
"Mutta ootko nyt ihan tosissaan ...?"
Eli KYSYIN oletko tosissasi, en väittänyt yhtään mitään :) Kiitos, elämäni on jo aika helppoa tällä hetkellä.
Olen aina tosissani.
Uusimmassa Auto Motor und Sportissa on ns Eurooppa testi, jossa on 9-3 1.9 TiD Vector ja sen 10 kilpailijaa on testattu 18 eurooppalaisen autolehden yhteisvoimin. Artikkelissa on hyvin koottuna pakettina mitaustietoa ja vertailua autojen välillä. Testissä autoilla ajettiin 5000 km (Saksa-Ranska-Espanja).
Saab oli testin viimeinen arvosanalla tyydyttävä.
Yhteenvetona Saabista sanottiin: Ei tilava eikä mukava, moottori on äänekäs ja sen elastisuus heikko(=kiihtyvyys 80-120,60-100 ja 40-70m/h). Ajettavuudessa Saab on keskiverto, ajovalot toiseksi parhaimmat. Hyvää: työnlaatu.
Lopputulokset (max 550p)
320d 417p erittäin hyvä
C220CDI 411p hyvä
A4 2.0 TDI 405p hyvä
Passat 2.0 TDi 400p hyvä
Mondeo 2.2TDCi 391p tyydyttävä
407HDi 389p tyydyttävä
Accord 2.2 CTDI 388p tyydyttävä
Alfa 159 1.9JMTD382p tyydyttävä
Avensis 2.2D-KAT379p tyydyttävä
Vectra 1.9CDTi 377p tyydyttävä
9-3 1.9TiD 376p tyydyttävä
l'auto-journalista (ranska) näin ne tulokset vaihtelee riippuen missä testit tehdään.Saksassa tietysti suositaan saksalaisia
lopputulokset
1. Alfa 159 1.9 JTDm 150 Distinctive
2. BMW 320d Première
3. Honda Accord 2.2 i-CTDi Executive
4. Peugeot 407 2.0 HDi 16V Griffe
5. Audi A4 2.0 TDI Ambition
6. Renault Laguna 2.2 dCi 150 Luxe Privilège
7. Jaguar X-Type 2.2L D Classic