Olen tässä katsellut 206SW tehoja ja ihmettelin miten 2.0l (gti) mallissa irtoaa kiihtyvyydeksi ainoastaan 10s, tehoja en nyt muista... monilla muilla automerkeillä tuo on jo perustehona.. muuten kyllä menevän näköinen ja eihän sillä rallia kyllä ajetakaan ;)
206 sw 2.0
champ wonders
5972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä nyt luulisi ton auton vähän isommallakin kontilla lähtevän silti yheksän sekunnin pintaa, tehoja kun taitaapi olla tasan 100 kiloWattia, ja painoakaan ei varmaankaan yli 1100 kiloa enempää ole.
Sanottakoon vielä, että kyseinen auto on varsin tyylikkään näköinen, kiisselikoneinen versio (66kW) kuulostaa aika kiinnostavalta vaihtoehdolta, kun kilsoja vuodessa kertyy n. 25 donaa :-)
Peugeotin suorituskyvyn ilmoitus on eri juttu kuin japanilaisten joissa markkinamiehet ovat "parannelleet" kiihtyvyytta 2s.
Peugeot yleensä alittaa ilmoitetun kiihtyvyyden noin sekunnilla.
Kokemusta 405:sta ja 406:sta. Ja olen silloin tällöin lukenut TM:aa, Tuulilasia ja TopGearia.
Niin aina, japanilaisillahan on ihan omat mittaus järjestelmät kuin ranskalaisilla.
No, nakuttaakos tämä 206SW:kin. vai onko jotain uusia tyyppivikoja joita ei suostuta korjaamaan kuin suuren kädenväännön jälkeen?
TM & Tuulilasi kertoo totuuden aina
aktiivihiilisäiliön solenoidiventtiiliä, joka on uudemmissa
autoissa(406) siirretty moottoritilaan. Mutta ainakaan 206 GTi:ssä
en ole moista ääntä kuullut :-D
-Theo-
Aktiivuhiilisäliön solenoidiventtiili on siirretty eri paikkaan jo vuosimallista 2002 lähtien.(206) Eli, kyseisessä mallissa sitä nakutusta ei kuulu.