Mitä mieltä olette moottorin asennuksesta lisä kapuloilla negatiiviseen kulmaan eli niin että keula ei nousisi niin herkäti ylös yksin ajaessa.
Kyseessä on iso soutuvene trimmitasolla ja 10 hv kone.
Kyseessä on iso soutuvene trimmitasolla ja 10 hv kone.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Veneen ajo-ominaisuudet muuttuvat radikaalisti ja arvaamattomasti huonommiksi. Tämän pystyy joakinen toteamaan jolla on trimmi perämoottorissa. Kuormattuna keulapainoiseksi sivumyötäisessä aallokossa en haluaisi joutua tuommoista yhdistelmää ajamaan.
Voit estää keulan ylösnousemusta :) siirtymällä istumaan keskituhdolle. Elleivät kädet riitä ohjaamaan ja kaasunvääntöön, löytyy tähän tarkoitettuja jatkovarsia moottorin ohjausvarteen.
Itselläni on pieni kalavene mökillä jossa 4 hv moottori. Istuessani takana, reilusti yli 100 kiloisena, aiheutan keulan nousemisen lähes pystyyn eikä vene kulje kuin "soutuvauhtia".
Istumalla keskituhdolla vene nousee nätisti liukuun ja kulkee arviolta noin 10 - 12 solmua.
Kuormattuna tietenkin koneen trimmiä nostetaan.
Yleensä veneen valmistajat tekevät perälaudan liian pystyyn ,koneen trimmissä on se sitten koneellinen tai ihan käsin siirrettävä ,varaa on trimmata ylöspäin vaikka miten paljon mutta alaspäin ei juuri mitään.Ja alaspäin trimmatessa saadaan esim. helpommin saavutettua liuku asento
tai puoliliukuvissa parempi asento perä painoisessa kuormauksessa.
Millasilla "kapuloilla" aiot sen koneen asentoa muuttaa?
Teakista tehdystä kiilasta.
Puolitoista senttiä yläpäästä ja kolme milliä
alapäästä.
Tulee kiinni perälautaan sikaflexillä ja koneen
omilla puristimilla ja ruuveilla.