jarrusatula 900vm88

En osaa sanoa näin lappilaisena, mistä siellä löydät kyseisen osan, mutta kokeile webbi-osoitetta www.varaosahaku.net (muistaakseni). Tai sitten, aja autolla mäkeen ja anna auton valua taaksepäin (varo muita tiellä liikkujia) kohtuu lujaa ja paina voimakkaasti jarruja. Tällöin mahd. juminut jarrusatulan sylinteri saattaa "irrota". Jumiminen on kyseisen mallin "tyyppivika" ja toi jarrutus toimenpide olisi hyvä suorittaa ainakin 2 kertaa vuodessa. Isällä on kyseisen vuosimallin Saab 900 ja jarrut ovat toimineet moitteettomasti kyseisen toiminpiteen johdosta. Onnea jarrujen metsästykseen.

En oikein ymmärtänyt mitä olet tekemässä. Oliko ongelmana koko satulan irrotus vai männän saaminen ulos sylinteristä?

Uskoisin sinun tarkoittavan jälkimmäistä eli sinun asemassasi tekisin näin: Irrotan satulan ja pistän sen ruuvipenkkiin kiinni. Syötän paineilmaa sylinterin ja toivon kovasti männän pussahtavan ulos.

Ellei pussahda, otetaan kovat aseet käyttöön ja etsitään jarruletkun kierteeseen sopiva rasvanippa sekä painetaan prässillä vaseliinia koko keksintö täyteen. Kyllä varmasti tulee mäntä ulos.

Sitten osat pestään hyvin ja männän sekä sylinterin kunto tutkitaan. Vähäinen pintaruoste voidaan poistaa hiomakankaalla. Ellei muita osia tarvitse uusia, kaivetaan sylinterin tiiviste pienellä meisselillä ulos.

Nyt otetaan esille se varaosapussi, jossa on uudet sylinterin tiivisteet ja suojakumit. Liukastimeksi laitetaan jarruvaseliinia ja laitos kootaan. Siinä.

Ellei mitään ole siitä entisestä satulasta hajonnut en etsisi sen tilalle uutta vanhaa, sillä kunnostettuna se oma voi olla pidemmällä aikajänteellä parempi vaihtoehto.