Nyt se on sitten päätetty, eli uusi 1.6 FSI farkku lähtee tilaukseen. Vaihtoehtoina olisi ollut Nissan Primera 1.8, Peugeot 307 ja Ford Focus 1.6. Valinta osui Skodaan, aika näyttää oliko valinta oikea.
Kysyn mielipiteitänne, mitä tehtaalla asennettavia lisävarusteita siihen kannattaa ottaa mukaan? Onko esim. monitoimiratti ja erikoismittaristo hintansa väärttejä? Mites minkälainen lohkolämppäri, ja mitä renkaita suosittelette?
Kysyn mielipiteitänne, mitä tehtaalla asennettavia lisävarusteita siihen kannattaa ottaa mukaan? Onko esim. monitoimiratti ja erikoismittaristo hintansa väärttejä? Mites minkälainen lohkolämppäri, ja mitä renkaita suosittelette?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Moi, kuule sinun pitää ihan itse miettiä mille varusteelle on käyttöä ja mille ei. Olet kuin pikkupoika joka kysyy äiskältä minkä värisen pyjaman pukisin yöksi päälle.
Noista kysymistäsi, niin maxidot- tietokonenäyttö on hyvä. Myös monitoimiratti ja peruutustutka ovat kivoja käytössä. Hintaansa nähden dynamic-paketit tai puolinahkat ovat asiallisia. Hyviä renkaita ko. autoon ovat ainakin Continentalit, Premium- tai Sportcontactit. Superhyper hirveät, äänekkäät ja muutenkin epämukavat ovat ainaskin Bridgestonen Turanzat! (koskee 16"). Lohkolämppäristä ei ole kokemusta, mutta tehtaan Webasto on hintansa väärti! Edukkaampi kuin jälkiasennus!!!!!
Itselläni on vakionopeudensäädin, sisätilan
pistoke ja lohkolämmitin. Nopeudensäädin
on jossain määrin turha, mutta tuli mukana
koska ostin esittelyauton.
Lohko sisätila ovat tarpeellisia kun ei ole
autotallia vaan auto on ulkoparkissa.
Koukku tuli myös mukana. Tarvitsen sitä pari
kertaa vuodessa. Ei ihan pakko mutta oli "paketissa" mukana.
Olen ajanut n. 2500 km ja olen ollut erittäin
tyytyväinen (vaikka FSI:ssä olisi ollut enemmän
tehoja).
silikonipurkki ja pirusti äänieristysmattoa. Meteli on sanoin kuvaamaton siinä Skodassa.
Kovin on muut eri mieltä kanssasi. Mitäs sanot tästä:
"Kun renkaat ovat kohtuullisen kapeat, ei teidemme iso vitsaus, rengasmelukaan, juuri häiritse.
Muutenkin Octavia on hyvin hiljainen auto. Ovissa on mm. kolminkertaiset tiivisteet, eikä tuulen suhinoita moottoritielläkään juuri tarvitse kuunnella. Samoin alusta nielee soratienkin äänet varsin hyvin. Kehut ajo-ominaisuuksista pätevät myös soralla."
Katsos kun luet vaan itsesi ja sen toisen provoilijan arvioita, niin pysähtyneisyys kohdallasi ei koskaan tule loppumaan!
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=876838
Ocu II:lla yli 500 km ja melu on hirveä! 1.6 Fsi kone on tajuttoman äänekäs ja rengasmeteli Continentalin Sportcontacteilla järkyttävä. Joka muuta väittää, valehtelee tai ei paremmasta tiedä!
Rengasmelu on Skodassa sietämätön jo alhaisissa nopeuksissa kuten kaikki tietävät. Parempi laittaa paksu pipo päähän niin häviäää rengasmelu, eikä tutut tunnista liikenteessä.
Varaa vaahtosammutin viereesi. Näppäimistösi kuumenee liikaa kirjoittaessasi provojuttuja minuutin välein eri nimillä!
V70 pitää Michelineillä isomman metelin!! Mutta kait sitten maailmaan melua mahtuu. Hyvä vertailla, perheessä on molemmat!
Siis otit huonoimman vaihtoehdon? Varusteiksi kannatta kuitenkin valita märkäpuku, pelastusrenkas, peräkontti täyteen öljyä ja paljon korjausaikaa.
Nittu sentään näitä älykköjä. Minkä tyyppinen fetissi on ihmisellä, jos ihan jaksaa tulla kirjoittelemaan palstalle noin saatanan hölmöjä juttuja??? Viestiketjun aloittaja kysyi varmastikkin ihan asiallista vastausta odottaen varusteista, ja sinä pikku peelo muiden joukossa vedät homman ihan lekkeriksi. Huumori on kiva asia, mutta eiks toi juttu ala olemaan vähän vanha, tämä palsta oli aikaisemmin ihan yhtä asiallinen kuin muidenkin automerkkien palstat, jopa mielestäni vähän fiksumpikin. Nyt tästä hommasta on hävinnyt mielekkyys ihan kokonaan.
Kannattaisi nyt ajaa vaan ne viikset pois ja laittaa siihen skootteriin se pakoputken kuristaja takaisin, ettei nyt vaan sattuisi mitään. Ai niin, muista herää aamulla sinne amistoon ajoissa, voit oppia vaikka tuunaamaan sitä Corollaa tai jotain muuta autoa jossa tavaratila on varattu VAIN subbarille.
nämä vastaukset pitäisi poistaa heti tai siirtää jonnekin masturbointi-osastolle. Ikävvä, kun ihan asiallinen kaveri kysyy jotakin tietoa ja nämä pellet sisällä autonkorjauksen lomassa lämmittelijät pilaavat koko jutun.
Haloo?? Perustelut huonoimmalle vaihtoehdolle ontuu. Voin kertoa OCU 2;sta:
Märkäpukua en tarvinnut vaikka satoi kaatamalla, en myöskään hukkunut, öljyä en ole lisännyt, korjausaikaa 0 sec.
Jos nyt tilaisin autoni, niin tilaisin
- MaxiDot näytön
- peruutustutkan taakse
- peräkoukun
- polttoainelämmitin
- jotkut 16" vanteet / sporttialustan
- metallivärin
Ja "perusvarusteena" olisi Elegance
"Monitoimirattia" en ottaisi missään nimessä!
Mikä toi MaxiDot-näyttö on?
MaxiDot
http://oldpartner.skoda-auto.com/share/mediumsize/OCN10086.jpg
http://oldpartner.skoda-auto.com/share/mediumsize/OCN10091.jpg
"Tavallinen"
http://oldpartner.skoda-auto.com/share/mediumsize/OCNC40021.jpg
Itse en enää osta autoa ilman monitoimirattia, on aivan ehdoton kun siihen on tottunut.
Vakionopeuden säädin on myös sellainen varuste mistä en itse luopuisi, riippuu tietysti millaisia matkoja ajelet.
Renkaista ei ole muista kokemusta kuin Goodyearista, mielestäni hyvät.(olisko "eagle venture" tai jotain sinne päin)
Hei haloo! Eikö 500 euroa ole vähän turhan iso raha pelkistä radion napeista, jotka sillä ns."monitoimiratilla" saa? Mielestäni uuden Octavian radio on jo sellaisenaan niin selkeä ja helppokäyttöinen, että mitään entisessäkin autossani ollutta rattisäätöä edes kaipaa.
On se vaan kumma, kun ihmiset laittavat sangen vähäpätöisiin auton lisävarusteisiin satojakin euroja ihan tosta noin vaan, mutta vaikkapa ruokaostoksissa pihistellään ja hypitään aina tarjousten ja epäeettisesti tuotettujen halpatuotteitten perässä, jotta säästettäisiin taas pari euroa...
Kirjoittaja kyseli lisävarusteita. Täällä moni vastailee mitkä ovat hyviä varusteita mitkä ovat vakiona jo mukana!
Vakionopeuden säädin on vakiovaruste paitsi classic tasolta, mutta tuskin sitä kukaan valitsekaan?
Ambienten varustetaso on ihan riittävä ja jos valitsit Elegancen niin eipä juuri lisää tarvitse hommata?
siksi hyvä mainita kaikista tilpehööreistä.
Tällaisen setin kasasin itselleni ja hyvältä vaikuttaa muutaman päivän ajokokemuksella:
1.6 MPI Elegance Combi
metalliväri
Monitoimiohjauspyörä, radion säätimet
Audience-radio, 6CD:n soitin , myös MP3
Maxi-Dot näyttö
Hälytin sisätilan tutkalla
Irrotettava vetokoukku
tavaratilan muovikaukalo
Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
kynnyssuojasarja
takaroiskeläpät (etul. vakio)
moottorin säteilylämmitin & sisäpistoke
Itselläni oli finaalissa Focus ja Ocu. Päätyin Ocuun (1.6 FSI Combi) eikä ole kaduttanut.
Ehdottomasti kannattaa ottaa Elegance-varustuksella jossa vakiona mm:
ESP
ksenonit (huippuhyvät)
sumuvalot
kaksialueinen automaatti-ilmastointi
jumbo-box
sähköpeilit myös taakse
sivupeilien maavalot
kevytmetallivanteet
pyyhkimien sadetunnistin
autom. tummemtuva taustapeili
Itselläni on lisäksi:
metalliväri
16" vanteet
Irr. vetokoukku
moottorin lämppäri ja sisätilan pistoke
tavaratilan verkko
Ei anneta trollien häiritä, helppoin konsti niitä vastaan on olla provosoitumatta, eli ei noteerata niiden viestejä mitenkään. Kyllä asialliset viestit erottuu joukosta, jos ei niin sitten on lukijan korvien välissä vika.
Pari tarkennusta vielä utelen:
onko tolla MaxiDotilla muuta eroa, kun että se on helpompi lukuinen?
Onko vanne koolla muuta kun ulkonäöllistä vaikutusta?
Mitä toimintoja monitoimiratissa on?
Onko alusta miten hyvin ruostesuojattu, eli katsiiko suojata jossain erikoisliikkeessä?
Tälläkin palstalla puhutaan vasten parempaa tietoa. Näin miehen ikään tullessa olen ajellut jo monen moisilla "kaaroilla" ja väittäisin kokemuksieni perusteella skoda octavian olevan yksi varmimmista perusautoista. Kaiken kaikkiaan hyvin vähän kalliita korjauksia ja unettomia öitä.
Rengasmelua esiintyy kaikilla alle 60 tuhannen autoilla johtuen säästöistä ja rengasprofiilien madaltumisesta.
Lisäksi meillä ei ole nykyisin kärsivällisyyttä tarkastella asioita objektiivisesti ja kokonaistaloudellisesti, vaan "höyrähdämme" kaikenlaisten puolestapuhujien sun muiden matkaan ensimmäisen vastoinkäymisen jälkeen.
Tutkikaa joskus autokatsastuksen tuloksia sekä Ruotsin että Saksan lehdistöistä sekä muista julkaisuista. Se on faktaa todellisuudesta!
"Tutkikaa joskus autokatsastuksen tuloksia sekä Ruotsin että Saksan lehdistöistä sekä muista julkaisuista."
Nimenomaan. Tüv tai Adac antavat hyvää tietoa autojen oikeasta laadusta ja aina silloin tällöin olen itsekin heittänyt linkit noihin tai vaikka Ruotsin "kontrollbesiktningar" -tilastoon. Viimemainitussakin Ocu pärjää paremmin kuin vaikkapa Golf, Bora tai perus-A3!
joku taas tulee ja yrittää väittää että on hurmoshenkisesti tulkittu tilastoja.
Primerassa.Lisäksi se olisi ollut huomattavasti tilavampi ja nykyaikaisempi.Myös Ford olisi ollut järki valinta,tämä uudistunut malli on jo autoltaan.Mutta kyllä Skodallakin ajelee jos ei välitä pienistä puutteista?
Olen ajellut 8000km elegance mallilla.Varusteista kannattaa ottaa (jollet päädy elegance malliin), vakionopeuden säädin, ksenon valot, pegasus alustasarja madallus -15mm ja siinä on 225/45x17 brigstonen renkaat tosi hyvät ja laadukkaat,vetokoukku jos on tarvetta.