Nyt saa pisteen Fiatin laadusta juupas eipäs keskustelu. Tämän kuun Tuulilasissa on juttu laajasta Pohjoismaisesta tutkimuksesta autoilijoiden mielipiteestä omasta autostaan ja sen laadusta. 1-4 vuotta vanhoissa oli mukana 104 mallia. Brava/Bravo on sijalla 97. eli siis huonoin yleisistä malleista. Seat Ibiza oli vielä huonompi ja loput jotain erikoismalleja.Myös Punto oli huonoimpien joukossa.
Tämä ei ole trolli.Lukekaa juttu. Kyse on siis Fiatin OMISTAJIEN mielipiteestä, ei yleisestä.Piste.
Tämä ei ole trolli.Lukekaa juttu. Kyse on siis Fiatin OMISTAJIEN mielipiteestä, ei yleisestä.Piste.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Aijaa,
no jos kerran TUULILASISSA niin lukee niin kai se sitten on myönnettävä että huono auto on alla. Tuo -02 Stilo siis, johon itse kyllä olen ollut tyytyväinen.
Tämä ei ole trolli, mielestäni oma Fiattini on luokassaan hyvä. Ei paras, hyvä.
Vaikka tämä tutkimus julkaistiin Tuulilasissa niin se on koko Pohjoismaita koskeva, ei siis pelkästään Tuulilasin tekemä. Otanta oli laaja ja ammattimainen. Jos tällä palstalla joku on tyytyväinen Fiatiinsa niin hyvä on. Tämä tutkimus vain osoittaa että valtaosa EI ole tyytyväisiä. Kai te Fiatin omistajien mielipiteeseen uskotte ? Kyseessä siis EI ole joku yleinen mielipide autoista.
et kysellään sellasilta ihmisiltä että saadaan itseä miellyttävä vastaus
Juu onhan tuollainen kysely varmaan tehty. Mutta miksi Hartsi tulet tänne ja hehkutat sitä? Sitä paitsi mitä tuo testi kertoo, minulle kun ei tule Tuulilasi? Kertooko se että 8 ihmistä 30 vastaajasta on ollut sitä mieltä että omistamansa Fiat on huono? Jokatapauksessa, minä en allekirjoita tuota huonoutta. VAIKKA se lukisi lehdessä, ei se tee siitä yhtään parempaa faktaa kuin omakohtainen kokemus. Ja omakohtainen kokemukseni on että Fiat on edullinen auto johon olen nyt kaksi kertaa päätynyt koska on ollut niin hyvä. Ei suurempia vikoja, miellyttää omaa silmää ja saa suht-halvalla uuden auton.
Onhan näitä tutkimuksia ennenkin tehty ja vastaavanlaisia tuloksia nähty. Mitähän tällä kertaa tutkittiin? Hieman erikoista, että mukana 1-4 vuotiaissa on Bravo/Brava. Eihän niitä ole enää neljä vuotta sitten juurikaan myyty. Stilo tuli suomessa markkinoille 2002.
Entä jos tämä kertookin siitä, että Fiat-autoilijat ovat rehellisiä, rohkeita ja tiedostavia. Kertovat aidosti mielipiteensä eivätkä palvo pyhää peltilehmäänsä, kuten saattavat tehdä "paremmilla" merkeillä ajavat.
Olen itsekin muutaman kerran vastannut näihin tutkimuksiin. En tosin ole varma onko tämä yksi niistä.
Hauskaa tässä on se, että te, harski ja kumppanit, jaksatte kantaa huolta siitä että me ajamme niin huonoilla autoilla. Kiitos huolenpidosta.
HAnkala kuvitella, että jonkun automerkin omistajat olisivat rehellisempiä kuin muu. Jos piodät muiden merkkien kuljettajia epärehellisempinä niin olet hyvin mustavalkoisesti maailmaa katsova ja ennenkaikkea erittäin epäsopiva henkilö tämän palstan seriffiksi, vaikka oletkin kuulema sinne päin nuolentaa harrastanut. Rehellinen Fiat kuski on se, joka myöntää ajavansa huonolla autolla.
Niin ehkä ymmärtäisit. Ei se ollut mikään ehdoton totuus vaan kysymys "Entä jos..".
Seriffin hommat olen jo unohtanut, ei enää kiinnosta, joten se siitä.
"Rehellinen Fiat kuski on se, joka myöntää
ajavansa huonolla autolla." Varmasti myös melko pian entinen Fiat-kuski.
Kaikenkaikkiaanhan tämäkin keskustelu on kovin lapsellisella tasolla, mutta heitän silti kommentin ilmoille:
Kalliimman hankinnan tehnyt harvoin myöntää "virhettään" (tai tuotteen virheitä), kuin sellainen joka on ostanut edullisemman vaihtoehdon - edullisempaa on helpompi haukkua.
On selvää, että Fiatin hinta/laatu -suhde saattaa joillain osa-alueilla näkyä erona kalliimpiin merkkeihin, mutta eikös niin pidäkin olla. Isommalla rahamäärällä luulisi saavan sitten todella paljon enemmän.
Valitettavasti käytännössä näin ei ole.
Esimerkkinä Stilo Multiwagon -> mitään muuta autoa, et tuon kokoisena saa tuohon hintaan noin mittavasti varusteltuna.
Toisekseen, esim. Stilon osalta ei ole yleisesti ollut isoja ongelmia laadun kanssa.
Kun ihmisiltä kysytään mielipiteitä jopa heidän omistamistaan ajoneuvoista he ovat harvoin kovin objektiivisia vaikka silloisessa ajoneuvossa ei isoja vikoja olisikaan.
Vastaukseen vaikuttavat aina ne omat 20 vuoden takaiset kokemukset Ritmosta sekä Esson baarin tiskillä kuullut jutut.
En edelleenkään väitä, että Fiat olisi autoista paras, mutta ajoneuvo on osiensa ja ominaisuuksiensa summa.
Jollain osa-alueella Fiat on huonompi, jollain parempi kuin muut - käyttäjien vastaukseen vaikuttavat mitä osa-aluetta kukin painottaa.
Pelkästään Fiat -myyjän v-mäinen ilme saattaa jollain vaikuttaa kyselyihin vastaamiseen.
Edelleen ihmettelen näitten lapsellisten ihmisten hinkua kaivaa Fiatista negatiivisia asioita.
Elämme vapaassa valtiossa, jossa jokainen voi vapaasti valita haluamansa automerkin.
Ilmeisesti kakat ynnämuut nauttisivat eniten siitä, että mökkimatkalla olisi kymmeniä tuhansia samanmerkkisiä, -mallisia ja -värisiä ajoneuvoja, jotta tuntisivat olonsa kotoisaksi ja turvalliseksi.
Näitä samoja ihmisiä tuntuu myös jatkuvasti harmittavan, että Fiatin ostanut saa todennäköisesti paremmat varusteet autoonsa kuin moni kalliimman merkin ja mallin valinnut.
Ihanan järkevää - Fiat on
Tuossa tutkimuksessa on tasan ne järkevimmät ja halvimmat autot rankattu viimeiseksi. Tai no kuka tymä myöntää ostaneensa kalliilla hinnalla huonomman. Voi jeesustelu sentään, tällaiset tutkimukset pitäisi lailla kieltää petoksen tunnusmerkit täyttävänä. Fiat on ehdottomasti mainetta parempi auto!
Köyhällä ei ole varaa ostaa halvalla. Tämä sananlasku tarkoittaa että pidemällä juoksulla halpa tulee kalliiksi eli ei järkevin hankinta. Kestävä hiukan kalliimpi tulee ajan myötä halvemmaksi.Tuo testi vain osoittaa että halvalla EI saa hyvää ja tämä on omistajien mielipide.
tätä tutkimusta tarkemmin mutta yleensä tämäntyyppisissä kärjessä on Audi, BMW, Mersu ja muita laatuautoja. Ihmettelen vaan mistä me köyhät repäistään se 20-30t€ lisää siihen 10-20t€ budjettiin.
Usein myös halvat autot on perheen kakkos tai kolmos autoja. Jos kaverilta joka itse ajaa vaikkapa uudella BMW:llä ja käy välillä kioskilla vaimon puntolla, kysytään mielipidettä em. autoista, mitä luulet hänen vastaavan?
Tämän tutkimuksen 1.oli Toyota Avensis.
Ei muuten tasan ole omistajien mielipide vaan ainoastaan joidenkin Fiat -omistajien mielipide.
Tiedät varmaan muutenkin periaatteen miten ihmiset vastaavat erilaisiin kyselyihin - yleensä sellaiset ihmiset, jotka haluavat antaa negatiivista palautetta ovat niitä, jotka vastaavat hanakimmin erilaisiin galluppeihin, harva haluaa antaa positiivista palautetta.
Ja edelleen - harva myöntää kalliimman tuotteensa virheet avoimesti, jos tuttavalla on huomattavasti edullisempi, joka toimii vähintään yhtä hyvin tai yhtä vähillä murheilla.
Otetaan vaikka kärjistetty esimerkki:
Fiat Stilo Multiwagon, johon olet hankkinut vaikkapa vielä mp3 -toiminnolla varustetun cd-soittimen, kaikki muut varusteethan autossa melkein ovatkin... no, hintana vaikkapa pyöreä 20.000e.
Vastaavankokoinen kilpailija tuskin lähimainkaan vastaavalla varustelulla todennäköisesti 23.000€.
Stilo on osoittautunut laadukkaaksi autoksi, jossa tuskin normaalikilometreillä tulee viidessäkään vuodessa isoja ongelmia. 3.000€:lla voi varmaan takuuajan jälkeenkin jotain pientä korjautta itse ja vastaavasti olet saanut nuo viisi vuotta nauttia paremmasta varustelusta ja hyvistä tiloista.
Tuolla erotuksella voi sitten ostaa vaikka taulu-tv:n, jota todennäköisesti tulee katseltua enemmän kuin vietettyä aikaansa autossa.
Voi olla, että siinä kalliimmassa merkissä on muutama pikkuongelma vähemmän takuuaikanakin, mutta jokainen miettiköön itse mihin tuon erotuksen haluaa mieluummin laittaa. Peltikopperoon vai elämiseen?
Stilossa on mm. turvatyynyjä ainakin paremmissa malleissa todella runsaasti vakiona, joita ei kilpailijoista samaan hintaan löydy. Nämä ovat varusteita, joita ei tietenkään normaalikäytössä näe eikä toivottavasti joudu käyttämäänkään, mutta enemmän turvallisuutta pienemmällä hinnalla on mielestäni melko järkevää.
Tuo kaivamasi vanha sananlasku pätee moniin asioihin, muttei välttämättä autoihin ainakaan ilman perusteluita.
Sen pitäisi kuulua näin:
Köyhällä ei ole varaa autoiluun, julkisillakin pääsee.
Jos olet vakavissasi sitä mieltä, että on fiksumpaa hakea Saksasta satojatuhansia kilometrejä ajettu premium -luokan auto ja käyttää sitä sitten täällä moottoriremontissa tms. "pikkuvikojen" takia kuin ostaa uusi vaikka vähän pienempikin auto takuulla niin siitä vain, makunsa kullakin.
Toiset haluavat Mersun, Audin tms. vaikka sillä olisi kilometrejä ja ikää vaikka kuinka takana.
On myös ihmisiä, jotka käyvät ostamassa uuden 100.000 euron auton ja ostavat vielä sen isoimman taulu-tv:n kotimatkalla ja ainoa asia, joka ostopäätöksessä arveluttaa on auton väri.
Tavalliselle ihmiselle riittää hyvä perusauto, jollainen myös Fiat on.
Makuja on todella erilaisia ja Harskikin voi mennä ihan mihin liikkeeseen haluaa ja valita oman kukkaronsa mukaan sellaisen auton kuin järkeväksi katsoo, ei siihen tilastoja tarvita.
En tiedä tämän tutkimuksen metodia. Mistä johtuu että juuri Fiatin omistajat antavat autolleen eniten moitteita ? Miten tuo joukko olisi hanakampi antamaan negatiivista palautetta kuin muut ?
En ole kirjoittanut mitään Saksasta tuotavista autoista. Mistä tuon keksit ?
Fiatista on usein "realistista ja kaunistelematonta", joka saattaa johtua siitä, ettei Fiatin omistaja koe autoaan statuksena, jota täytyy "kehua tai salata sen vikoja"...
heille auto on kulkuväline, eikä peniksenjatke...ja viat ja puutteet kerrotaan sellaisina kuin ne on.
Tojoa kehutaan kovasti omalla palstallaan, moitetta ei anneta ja kuitenkin tilastot osoittavat vikoja olevan (käy www.vibilagare.se)ja ruostuukin vielä mediaaniautoa herkemmin... Nissan- ja Honda-kuskit vaikenevat omilla palstoillaan kuten kaikki autonomistajat jotka toivovat autossaan olevan Statusta. Lisäksi statuksen etsijät vertaavat herkästi ajokkejaan ja niiden ominaisuuksia huomattavasti halvempiin merkkeihin ja malleihin????
"Kestävä hiukan kalliimpi tulee ajan myötä halvemmaksi." kerrotko sellaisen merkin niin voidaan sitte haukkua se lyttyyn
Toyota
katsomassa tojon saitti ja pyyhi kyynelees...
Tuleeko toyota halvemmaksi? Olet ilmeisesti tutkinut asiaa ja tehnyt laskelmia. Olisi mielenkiintoista kuulla perusteluja. Jällenmyyntiarvo on tietysti yksi, tosin halvemman voi myös myydä halvemmalla. Ylläpito- ja korjauskustannukset, miten mahtaa olla. Valaise meitä Harski. Ehkä seuraava auto onkin Toyota. Toisaalta ei kaikkea voi rahassa mitata.
Toyota jaa fiatin taakse käyttökuluissa pitkälla aikavälillä (tulee siis kalliimmaksi), tämä on tutkittua. Myös uuden auton määräaikaishuoltoja on tuhkatiheään ja ne ovat kalliita. Hankinta hinta on suhteettoman kova. Muista "ominaisuuksista" puhumattakaan. Esimerkki huonoimmasta päästä.
Kilpailijoita huolettomuudellaan ja halpuudellaan voisi olla esimerkiksi seat.
poisti TÄYSIN ASIALLISEN VIESTIN jossa oli Tojon vikatilasto, mitään perusteita poistolle ei ole, ei ilmeisesti vaan miellyttänyt...
käykää katsomassa...
http://www.vibilagare.se/ (felanmälan)on merkkikohtaisesti haettavissa
Työkaverillani on työsuhdeautona C5. Hän vaihtoi keväällä uuteen ja kysyin kuinka se vanha C5 toimi. Hän ajoi sillä 50.000 km. Hän sanoi, että se toimi hienosti, pari kertaa jätti tielle niiden elektroniikkavikojen takia ja etupyörän laakerit piti vaihtaa. Hänen mielestään autossa ei ollut moittimista. Asiat ovat näin suhteellisia. Itse pidän tuollaisilla kilometreillä ajettua autoa huonona.
Näissä tutkimuksissa eri automerkkien erot ovat hyvin pieniä, ensimmäisen ja viimeisen ero ei ole kuin muutamia prosenttiyksiköitä ja sijoitukset vaihtelevat vuosittain.
Jos joku huonon itsetunnon omistava yksilö saa niistä tukea merkkivalinnalleen, olkoon niin, mutta muuten näillä tilastoilla ole kakkakakankaan vertaa merkitystä.
Tuulilasin testin tulokset, kun lehden nettiversio ei julkaise niitä.
Tässä taannoin oli Tuulilasi Turbossa seikkaperäinen selvitys autojen arvon säilymisestä.
Kysyttäessä Fiat Punton omistajat olivat kaikkein tyytymättömimpiä autonsa arvon säilymiseen. Todellisuudessa Punton todettiin olevan yksi parhaiten arvonsa säilyttävistä autoista.
Ilmeisesti on niin, että halvan pikkuauton ostajilla ei ole tarvetta luulotella autoaan paremmaksi kuin se onkaan.
Jos siis Fiatin OMISTAJAT antavat autolleen huonon arvosanan niin tällä palstalla saadaan asia väännettyä ihmeellisesti toisinpäin. Onko tosiaan niin että nämä Fiatin omistajat jotenkin vääritelevät asiaa ? Suurin osa Fiatin omistajista siis eivät ole tyytyväisiä autoonsa tämän tutkimuksen mukaan. Tällä palstalla on muutama kiihkoilija jotka eivät tunnu hyväksyvän tätä laajaa Pohjoismaista puolueetonta tutkimusta. Säälin.
Pitäähän tähänkin "keskusteluun" osallistua. Oletko ajatellut kohderyhmiä? mikä on tuon tyytyväisyyskyselyn kohderyhmä? Onko se "paremmin" ansaitsevat, keskituloiset, köyhät, japsiautoilijat, volvistit vai satunnaisotanta...sitä ei jukisuuteen kerrota. Sitä saa mitä tilaa.
Sama juttu täällä Suoli24(juu, ei ollut kirjoitusvirhe). Luuletko tosiaan, että kaikki Suomen Fiat-omistajat lukee tätä palstaa. Ja sinä ressukka teet galluppia tämän palstan juttujen perusteella. Tilastotieteen peruskurssi olisi paikallaan.
Palstalle kirjoittajista: Itse seuraan tätä palstaa viihdemielessä. On hauskaa seurata idioottimaisia provoja ja vastauksia niihin. Arvaappa Harski, kuka on ykkösenä?
Huulilasin jutut eivät ole lähelläkään puolueetonta tutkimusta. Muistakaapa se juttu uuden Croman esittelystä. Niiden piti itsekin korjata juttua, kun oli tosi herjaava. En ole lukenut tarinaa, täytynee mennä kirjastoon.
Vai provo.Kerroin vain tuosta tutkimustuloksesta. En ole itse mitään galluppia tekemässä enkä ota kantaa Fiatin laatuun kun en tunne ko.autoa.
Vai ei provo. No fleimi sitten. Et ota kantaa Fiatin laatuun, silti tässäkin viestiketjussa on juttua riittänyt vaikka et tunne ko. autoa.
Silti, Harski, olet edelleen ykkösenä.
"Suurin osa Fiatin omistajista siis eivät ole tyytyväisiä autoonsa tämän tutkimuksen mukaan"
luuletko että tuohon tutkimukseen on osallistunu kaikki fiatin omistajat? taitaa olla pienin osa kuitenkin
Tuo tutkimus on huono. Ensinnäkään kaikki automerkit ei ole edes edustettuina.. Missä on esim. Alfa Romeo joka kuuluu samaan premium merkki luokkaan kun esim volvot, audit, bemarit jne.
Meillä Suomessakin on kuitenkin aika hyvä Alfa kanta teillä.
Olihan muutama vuosi sitten, oliko 2001, jolloin Fiat tuossa merkkien merkki tutkimuksessa oli peräti 13 vai 14.
Mut lainaan Tuulilasissa ollutta lausetta joka oli Stilon koeajossa kerran... " Fiat Stilo on ihastuttavan tai vihastuttavan italialainen.." :)
Fiat on merkki joka herättää keskustelua...:)
vanhat Fiudet on upeita < 60-70.70-80.lukujen mallit ja nää 124 -131 mallin fiatit..osittain 80-90 l < mm croma jne...ja 90-2000l marea jne,,mutta fiathan oli joskus aika vahvoilla autokaupassa onko myynti romahtanut täysin