Matkan tarkoituksena tutustuminen Thaimaahan ja Intiaan, koska työpaikka saattaisi olla tarjolla ja halusin etukäteen käydä katsomassa viihdynkö kummassakaan maassa. Onneksi tutustumiskäynnin ennalta tein.
Thaimaan osioon laittelinkin jo matkakertomustani sieltä ja koska jonkinlaiseksi seksimatkailuksi reissu meni, niin negatiivistakin palautetta asiasta tuli.
Viimeisinä päivinä Thaimaassa rupesi satamaan oikein kunnolla ja tavallaan mielellänikin lähdin sadetta pakoon Intiaan. Air Indian lento Delhiin lähti hieman myöhässä ja matkan alku koneessa oli sekin pieni elämys. Penkille mennessäni istumaan ihmettelin paperipyyhkeiden määrää penkilläni sekä yläpuolellani. Syy selvisi sitten koneen lähtiessä liikkeelle. Ilmastoinnista tuli vedet suoraan päälle ja sain onneksi vaihdettua ikkunapaikan käytävään. Joskus Suomi24:ltä lukenut, että tuo vedentulo on aikalailla normaalia. Muuten olisi voinut hätääntyä.
NEW DELHI
Lentokentältä lähdettyämme liikenne aiheutti aikamoisen shokin, enkä käytännössä tottunut siihen ollenkaan koko reissun aikana. Vaikka Thaimaan liikennettä oli haukuttu, ja kieltämättä Suomeen verrattuna huonoa olikin, niin se ei ole mitään Delhin liikenteseen verrattuna. Pelkkää valojen väläyttelyä, torven soittoa, änkemistä pienimmistäkin väleistä ja punaisia päin ajoa. Köyhät nukkumassa tien vieressä, teiden ja rakennusten huono kunto sai meikäläisen miettimään jo hotelliin saapuessa uuden lentolipun hommaamista seuraavana päivänä kotiin. Järkytys oli siis melkoinen.
Yön jälkeen aamiaiselle ja sieltä minut houkuteltiinkin hotellissa olleeseen matkatoimistoon. Vaikka tarkoituksenani oli Delhin lisäksi käydä ainoastaan Agrassa, niin olin heti valmis hyväksymään kiertoajelun Pushkarin, Jaipurin ja Agran kautta takaisin Delhiin. Niin paljon vihasin Delhiä jo ensimmäisen illan jälkeen, että pois oli päästävä.
15.09 kuskini ajelutti eri paikoissa Delhiä katsomassa nähtävyyksiä ja seuraavana aamuna klo.6 starttasimme kohti Pushkaria.
PUSHKAR
400 kilometrin ja noin kahdeksan tunnin ajelun jälkeen olimme perillä tässä pikkukaupungissa.
Paikka taitaa olla tunnettu parhaiten Kamelikisoistaan loka-marraskuussa. Intialaisille myös jonkinlainen pyhä kaupunki. Lihaa, kananmunia eikä alkoholia tarjolla. Kaupunkiin ajettaessamme kuljettajani mainitsi moneen kertaan, ettei keneltäkään pidä ottaa "ystävyyden kukkia", koska tiedossa olisi vain hankaluuksia ja rahan menoa. Heti autosta noustessani näitä ystävällisiä ihimisiä ilmaantui oikein riesaksi asti ja vierailu tähän paikkaan alkoi suoraan sanottuna vituttamaan jo tässä vaiheessa. Illalla sovin kamelisafarin seuraavaksi aamuksi ja se olikin yksi reissun parhaista jutuista. Kahdesta tunnista maksoin firmaan 700 rupeeta ja pari sataa annoin tipiksi kuskille reissun jälkeen.
En ole mikään uskonnollinen ihminen, ja siksi olin kamelisafarin jälkeen valmis lähtemäänkin jo paikasta pois. Niille, joita kiinnostaa, on kaupungin 400 temppeliä ja järvet varmaankin usemamman päivän vierailun syy. Muuten tuossa paikassa ei oikein mitään näkemistä olekaan. Paikka on täynnä israelilaisia ja näitä siedetään kai lähinnä sen takia, että tuovat rahaa ja vihataan sen takia, että monet keskittyvät vain hashiksen poltteluun. Yksi pariskunta sai vielä 500 rupeen sakot suudeltuaan julkisella paikalla.
JAIPUR
Täällä asustelinkin kaksi yötä ja tutustumisen arvoisia paikkoja on varmasti City Palace Museum, Amer Fort ja Jaigarh Fort. Vaikka reppumatkailija säästää rahaa kävellessään, niin ainakin Amer ja Jaigarh Forteihin mentäessä auto on aivan paikallaan. Porukka näytti aika väsyneeltä kiivettyään ylös varsinaiseen paikkaan.
Toisena iltana kävimme kuskin kanssa illanvietossa syömässä, juomassa ja katsomassa paikallista tanssiesitystä. Tuli sitten osallistuttua itsekin siihen tanssiesitykseen, ja ihan kivaa oli.
AGRA
Tie Jaipuin ja Agran välillä oli todella huonossa kunnossa, vaikka valtatien pitäisi ollakin. Matkalla Agraan kävimme Fatehpur Sikrissä ja vähän matkaa siitä piti maksaa 500 rupeen turistimaksu Agraan saapuessa. En tiedä onko junalla matkustaessa tuollaista, mutta autolla saapuva joutuu sen maksamaan.
Vaikka Agraa on monilla keskustelupalstoilla haukuttu Intian viemäriksi, niin itse en nähnyt mitään eroa muihin paikkoihin. Käytännössä samaa kaaosta jokapuolella. Kuski tosin kertoi, ettei pidä paikasta, koska siellä asuu niin paljon rikollisia. Mielestäni Agra pelasti suuren osan reissusta, sillä Taj Mahal oli mahtava näky kaiken kurjuuden jälkeen. Agra Fort myös myönteinen yllätys, tosin satuin saamaan reissun parhaimman oppaan tuohon paikkaan, niin sekin sattoi vaikuttaa. Pari päivää hurahti tuolla, mutta päivässäkin olisi kerennyt itseäni kiinnostavat paikat autolla kiertämään.
TAKAISIN DELHIIN
Toiseksi viimeisenä iltana olin ottamassa kuvia hotellin parvekkeella ja siihen tupsahti joku intialainen mies ja hetken juteltuamme kertoi lähtevänsä kohta diskoon. Minäkin olisin tervetullut, jos kiinnostaisi. Tottakai olin heti lähdössä, sillä olisi kiva päästä johonkin teknomestaan pitkästä aikaa. No, paikka ei sitten mikään disko ollutkaan, vaan jonkinlainen intialainen tanssityttö-baari. Suomalaisittain paikassa ei mitään ihmeellistä ollut, lähes samanlaista pukeutumista ja vartalon heilutusta näkee teknopaikossa, ei siis mitään alastomuutta. Oli kuitenkin ihan kiva kokemus ja intialaiset äijät olivat ihan otettuja ja viskelivät aika isojakin summia näille naisille. Uusi intialainen tuttavuuteni yritti saada vielä lähtemään siihen syntisempään elämään, mutta alkoi olla rahat lopussa ja humala päällä, joten ei kiinnostanut. Jos olisi ollut ensimmäinen ilta Intiassa, niin ehkä sitten.
Pois lähdettäessä Delhin lentokentällä ihmetyksekseni kolme intialaista jätkää halusivat ottaa heistä ja minusta valokuvan. Mikäs siinä, kai sen verran eksoottinen näky sitten olen, että kuvaan kelpasin. Tai sitten halusivat ottaa muistokuvan rumasta valkoisesta äijästä, tiedä häntä.
Päätelmät reissusta. Vihasin paikkaa käytännössä alusta alkaen ja vaikka jotkut nähtävyydet kauniita olivat, niin liikenne, kurjuus, kusettaminen, kaupustelu ja itseäni kiinnostavan elämän vähäisyys sai päättämään, että tänne en työn perässä tule. Jotkut tykkää Intiasta ja matkaavat sinne aina uudelleen, mutta itse en maahan rakastunut.
Liikenne oli kuten alussa mainitsin, aivan järjetöntä. Kadun ylittäminen kävellen ei millään kertaa ollut mukavaa. Ei todellakaan lapsiperheille sopiva paikka, enkä turisteja lapsien kanssa nähnytkään.
Köyhyys ja kerjääminen oli myös liikaa minulle. Jokainen tuntui yrittävän hyötyä valkoisesta miehestä jotenkin ja väkisin kaupustelu tuotteista, jotka eivät kiinnosta tippaakaan, sai hermot kireiksi.
Onhan tuo väkirikas maa ja Suomessa todennäköisesti suhteutetuna tapahtuu naisia kohtaan yhtä paljon rikoksia, mutta joka ilta jotain raiskaus-juttua TV:ssä oli. Delhin viranomaiset alkoivatkin olla jo huolissaan naisiin kohdistuvasta rikollisuudesta ja sen vaikutuksesta turismiin (TV:stä luettuna).
Muutamia vinkkejä. Agrassa käydessä kannattaa mennä ensin Taj Mahaliin ja säilyttää lippu, sillä sen kanssa pääsi joko ilmaiseksi tai alennuksella katsomaan Agra Fortia. Mun lippu jäi oppaalle Taj Mahalissa, joten tuo jäi hieman epäselväksi. Auto ja kuski säästää matkustelussa useita päiviä. Maksaahan se enemmän kuin reppumatkailu, mutta kätevämmin ja nopeammin kaikkiin paikkoihin pääsee. En minäkään autoa ja kuskia missään Euroopassa ottaisi, mutta tuolla sen sai murto-osalla, niin mikä ettei.
Thaimaan osioon laittelinkin jo matkakertomustani sieltä ja koska jonkinlaiseksi seksimatkailuksi reissu meni, niin negatiivistakin palautetta asiasta tuli.
Viimeisinä päivinä Thaimaassa rupesi satamaan oikein kunnolla ja tavallaan mielellänikin lähdin sadetta pakoon Intiaan. Air Indian lento Delhiin lähti hieman myöhässä ja matkan alku koneessa oli sekin pieni elämys. Penkille mennessäni istumaan ihmettelin paperipyyhkeiden määrää penkilläni sekä yläpuolellani. Syy selvisi sitten koneen lähtiessä liikkeelle. Ilmastoinnista tuli vedet suoraan päälle ja sain onneksi vaihdettua ikkunapaikan käytävään. Joskus Suomi24:ltä lukenut, että tuo vedentulo on aikalailla normaalia. Muuten olisi voinut hätääntyä.
NEW DELHI
Lentokentältä lähdettyämme liikenne aiheutti aikamoisen shokin, enkä käytännössä tottunut siihen ollenkaan koko reissun aikana. Vaikka Thaimaan liikennettä oli haukuttu, ja kieltämättä Suomeen verrattuna huonoa olikin, niin se ei ole mitään Delhin liikenteseen verrattuna. Pelkkää valojen väläyttelyä, torven soittoa, änkemistä pienimmistäkin väleistä ja punaisia päin ajoa. Köyhät nukkumassa tien vieressä, teiden ja rakennusten huono kunto sai meikäläisen miettimään jo hotelliin saapuessa uuden lentolipun hommaamista seuraavana päivänä kotiin. Järkytys oli siis melkoinen.
Yön jälkeen aamiaiselle ja sieltä minut houkuteltiinkin hotellissa olleeseen matkatoimistoon. Vaikka tarkoituksenani oli Delhin lisäksi käydä ainoastaan Agrassa, niin olin heti valmis hyväksymään kiertoajelun Pushkarin, Jaipurin ja Agran kautta takaisin Delhiin. Niin paljon vihasin Delhiä jo ensimmäisen illan jälkeen, että pois oli päästävä.
15.09 kuskini ajelutti eri paikoissa Delhiä katsomassa nähtävyyksiä ja seuraavana aamuna klo.6 starttasimme kohti Pushkaria.
PUSHKAR
400 kilometrin ja noin kahdeksan tunnin ajelun jälkeen olimme perillä tässä pikkukaupungissa.
Paikka taitaa olla tunnettu parhaiten Kamelikisoistaan loka-marraskuussa. Intialaisille myös jonkinlainen pyhä kaupunki. Lihaa, kananmunia eikä alkoholia tarjolla. Kaupunkiin ajettaessamme kuljettajani mainitsi moneen kertaan, ettei keneltäkään pidä ottaa "ystävyyden kukkia", koska tiedossa olisi vain hankaluuksia ja rahan menoa. Heti autosta noustessani näitä ystävällisiä ihimisiä ilmaantui oikein riesaksi asti ja vierailu tähän paikkaan alkoi suoraan sanottuna vituttamaan jo tässä vaiheessa. Illalla sovin kamelisafarin seuraavaksi aamuksi ja se olikin yksi reissun parhaista jutuista. Kahdesta tunnista maksoin firmaan 700 rupeeta ja pari sataa annoin tipiksi kuskille reissun jälkeen.
En ole mikään uskonnollinen ihminen, ja siksi olin kamelisafarin jälkeen valmis lähtemäänkin jo paikasta pois. Niille, joita kiinnostaa, on kaupungin 400 temppeliä ja järvet varmaankin usemamman päivän vierailun syy. Muuten tuossa paikassa ei oikein mitään näkemistä olekaan. Paikka on täynnä israelilaisia ja näitä siedetään kai lähinnä sen takia, että tuovat rahaa ja vihataan sen takia, että monet keskittyvät vain hashiksen poltteluun. Yksi pariskunta sai vielä 500 rupeen sakot suudeltuaan julkisella paikalla.
JAIPUR
Täällä asustelinkin kaksi yötä ja tutustumisen arvoisia paikkoja on varmasti City Palace Museum, Amer Fort ja Jaigarh Fort. Vaikka reppumatkailija säästää rahaa kävellessään, niin ainakin Amer ja Jaigarh Forteihin mentäessä auto on aivan paikallaan. Porukka näytti aika väsyneeltä kiivettyään ylös varsinaiseen paikkaan.
Toisena iltana kävimme kuskin kanssa illanvietossa syömässä, juomassa ja katsomassa paikallista tanssiesitystä. Tuli sitten osallistuttua itsekin siihen tanssiesitykseen, ja ihan kivaa oli.
AGRA
Tie Jaipuin ja Agran välillä oli todella huonossa kunnossa, vaikka valtatien pitäisi ollakin. Matkalla Agraan kävimme Fatehpur Sikrissä ja vähän matkaa siitä piti maksaa 500 rupeen turistimaksu Agraan saapuessa. En tiedä onko junalla matkustaessa tuollaista, mutta autolla saapuva joutuu sen maksamaan.
Vaikka Agraa on monilla keskustelupalstoilla haukuttu Intian viemäriksi, niin itse en nähnyt mitään eroa muihin paikkoihin. Käytännössä samaa kaaosta jokapuolella. Kuski tosin kertoi, ettei pidä paikasta, koska siellä asuu niin paljon rikollisia. Mielestäni Agra pelasti suuren osan reissusta, sillä Taj Mahal oli mahtava näky kaiken kurjuuden jälkeen. Agra Fort myös myönteinen yllätys, tosin satuin saamaan reissun parhaimman oppaan tuohon paikkaan, niin sekin sattoi vaikuttaa. Pari päivää hurahti tuolla, mutta päivässäkin olisi kerennyt itseäni kiinnostavat paikat autolla kiertämään.
TAKAISIN DELHIIN
Toiseksi viimeisenä iltana olin ottamassa kuvia hotellin parvekkeella ja siihen tupsahti joku intialainen mies ja hetken juteltuamme kertoi lähtevänsä kohta diskoon. Minäkin olisin tervetullut, jos kiinnostaisi. Tottakai olin heti lähdössä, sillä olisi kiva päästä johonkin teknomestaan pitkästä aikaa. No, paikka ei sitten mikään disko ollutkaan, vaan jonkinlainen intialainen tanssityttö-baari. Suomalaisittain paikassa ei mitään ihmeellistä ollut, lähes samanlaista pukeutumista ja vartalon heilutusta näkee teknopaikossa, ei siis mitään alastomuutta. Oli kuitenkin ihan kiva kokemus ja intialaiset äijät olivat ihan otettuja ja viskelivät aika isojakin summia näille naisille. Uusi intialainen tuttavuuteni yritti saada vielä lähtemään siihen syntisempään elämään, mutta alkoi olla rahat lopussa ja humala päällä, joten ei kiinnostanut. Jos olisi ollut ensimmäinen ilta Intiassa, niin ehkä sitten.
Pois lähdettäessä Delhin lentokentällä ihmetyksekseni kolme intialaista jätkää halusivat ottaa heistä ja minusta valokuvan. Mikäs siinä, kai sen verran eksoottinen näky sitten olen, että kuvaan kelpasin. Tai sitten halusivat ottaa muistokuvan rumasta valkoisesta äijästä, tiedä häntä.
Päätelmät reissusta. Vihasin paikkaa käytännössä alusta alkaen ja vaikka jotkut nähtävyydet kauniita olivat, niin liikenne, kurjuus, kusettaminen, kaupustelu ja itseäni kiinnostavan elämän vähäisyys sai päättämään, että tänne en työn perässä tule. Jotkut tykkää Intiasta ja matkaavat sinne aina uudelleen, mutta itse en maahan rakastunut.
Liikenne oli kuten alussa mainitsin, aivan järjetöntä. Kadun ylittäminen kävellen ei millään kertaa ollut mukavaa. Ei todellakaan lapsiperheille sopiva paikka, enkä turisteja lapsien kanssa nähnytkään.
Köyhyys ja kerjääminen oli myös liikaa minulle. Jokainen tuntui yrittävän hyötyä valkoisesta miehestä jotenkin ja väkisin kaupustelu tuotteista, jotka eivät kiinnosta tippaakaan, sai hermot kireiksi.
Onhan tuo väkirikas maa ja Suomessa todennäköisesti suhteutetuna tapahtuu naisia kohtaan yhtä paljon rikoksia, mutta joka ilta jotain raiskaus-juttua TV:ssä oli. Delhin viranomaiset alkoivatkin olla jo huolissaan naisiin kohdistuvasta rikollisuudesta ja sen vaikutuksesta turismiin (TV:stä luettuna).
Muutamia vinkkejä. Agrassa käydessä kannattaa mennä ensin Taj Mahaliin ja säilyttää lippu, sillä sen kanssa pääsi joko ilmaiseksi tai alennuksella katsomaan Agra Fortia. Mun lippu jäi oppaalle Taj Mahalissa, joten tuo jäi hieman epäselväksi. Auto ja kuski säästää matkustelussa useita päiviä. Maksaahan se enemmän kuin reppumatkailu, mutta kätevämmin ja nopeammin kaikkiin paikkoihin pääsee. En minäkään autoa ja kuskia missään Euroopassa ottaisi, mutta tuolla sen sai murto-osalla, niin mikä ettei.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Saitko Intiassa naisseuraa vai olitko selibaatissa koko matkan?
Jos oli seuraa niin kerrohan kokemuksista.
Intiassa saa naisseuraa tutustumalla länsimaisiin matkailijoihin.
Tietysti riippuu seuranhakijasta, saako vai ei.
Entäs intialaiset naiset? Heihin kiinnostaisi tutustua eikä länsimaisiin.
Jos pystyt pokaamaan Intialaisen naisen, se on kyllä melkoinen saavutus. Naiset ovat yleensä kiltisti kotona nyrkin ja hellan välissä. Seksiä ei pahemmin harrasteta ennenkuin bramiini on sanonut hääjuhlissa omin tai mitä sanookaan.
Ilotaloja löytyy, mutta minulla ei ole niistä kokemusta enkä aio hankkiakaan.