Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Karski kone?

    Mitäs sanoisitte tällaisista suoritusarvoista:

    Iskutilavuus 1.4 litraa, teho 125 kW (170 hv) ja maksimivääntö 240 newtonmetriä kierrosalueella 1750...4500 rpm.

    Tuollainenkin moottori on sitten ilmestynyt ja tunkee voimalla markkinoille.

    Käyttövoima? No tietysti bensiini...

    --
    61042
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Tuollaisia speksejä eivät eurot pysty esittämään!

    Äänestä

    • Nyt vain sattuu olemaan niin, että tämä mainittu moottori ON eurooppalainen...

      :o)


      --

      Äänestä

    kyllä tuonkin virityksen kohtaloksi taitaa muodostua kaupallinen floppi.

    Moottori varmaan toimii mutta laitteesta tulee niin perleen kallis valmistaa että hinta uutena nousee selvästi jonnekin 2.0FSI:n yläpuolelle jolloin ostajat haluavat mieluummin "oikean" ison koneen kuin tuollaista yliahdettua kahvimyllyä.

    Ja viimeistään vähän käytettynä tuollainen käkikello pellin alla saa ostajat kiertämään auton kaukaa jos tarjolla on turvallista ja kestäväksi tunnettua parilitraista tms.

    Äänestä

    • ...en tiedä, koska en ole siellä vieraillut.

      Mutta ainakin Frankfurtin automessuilla sellainen laite esiteltiin hiljattain. Itse löysin tiedon täältä:
      http://www.greencarcongress.com/2005/08/vw_introducing_.html

      Monimutkainenhan tuoi laite on ja saattaa olla se poikii sitten vanhemmlla iällä ongelmia ...

      Äänestä

    mulla 1.6 sesta koneesta pyörillä takana 200 hv..

    Äänestä

    ainaskaan taloudellista järkeä.
    Mikä öljy pystyy pitämään liikkuvat osat irti toisistaan, ettei höylää lastua koko ajan?
    Mikä jäähdytys pystyy viemään moninkertaiset lämmöt ulos uunista?
    Kestääkö kone enempää kuin Formulakisan ajan?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Topias kirjoitti:

    Mitäs sanoisitte tällaisista suoritusarvoista:

    Iskutilavuus 1.4 litraa, teho 125 kW (170 hv) ja maksimivääntö 240 newtonmetriä kierrosalueella 1750...4500 rpm.

    Tuollainenkin moottori on sitten ilmestynyt ja tunkee voimalla markkinoille.

    Käyttövoima? No tietysti bensiini...

    --

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu