Voiko vielä ottaa käyttöön nikkeli-kadmium akun, jota ei ole vielä kertaakaan ladattu? Akkuporan(Bosch) ostin 1992 kahden akun kanssa, ja nyt sattu löytyyn kaapista akku avaamattomassa kotelossa. Pystyykö noita poran akkuja kennottaa uudelleen? Ni-MH akkuna olisi enemmän tehoa.
NiCd-akun ikä?
käyttämätön
4823
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuskin on enää kondiksessa löytämäsi akku,vaikka koittamalla se selviää.
Nimh akku ei ymmärtäkseni ei juuri ole tehokkaampi sitä vaan voi latailla huolettomammin akun siitä kärsimättä.
Kennojen uusiminen ei pitäisi olla mahdotonta mutta voi olla järkevämpää ja halvempaa hankkia uusi kone.Varsinkin jos akku on prässätty kokoon jolloin ja se pitäisi rikkoa ennen kennotusta.
On jopa tuplasti tehokkaampi kuin vastaavankokoinen NiCd
Tosin NiCD akutkin ovat kehittyneet viime vuosina, mutta niitä karsastetaan ton raskasmetalli kadmiumin vuoksi (ympäristöseikat)
NiCd kestää pakkasta paremmin ja itsepurkautuu hitaammin kuin NiMH. Muisti-ilmiö (ts. akun heikkeneminen liian aikaisen jälleenlatauksen vuoksi) vaivasi erityisesti takavuosina NiCD kennoja, mutta nekin ovat kehittyneet tossa suhteessa.
maksaa hyvät kennot n. 50€. Ne akut jotka olen kennottanut ovat toimineet vuosia hyvin.
Nyt saa uuden akkukoneen niin halvalla, että ei pienen tarpeen vuoksi kannata vaihtaa kennoja.
Saksalaisen 18 v:n koneen kahdella akulla ja pikalaturilla saa halvimmillaan 30 €.
Tähän Boschin 9,6V koneeseen maksaa uusi akku noin 70eur. Ja akku on edelleenkin NiCd. Jos menee akku hankintaan, minun kantsii maksaa kennotuksesta vaikka tuo 70eur, kone on uutta vastaava. Tunnearvot tulee kalliiksi.