Laittakaapa 406 1.8 tai 2.0 bensan vm. 99-00 käyttökokemuksia. Mitä vikoja/kehuja autossanne on ollut ja kulutus kiinnostaa myös. Olen ostamassa kyseistä autoa ja kokemuksenne autosta kiinnostaa. Hesarin sivuilla olen jo käynyt vikalistan katsomassa...
406
Kokemuksia
112719
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
lista ei oo kyllä mistään kotoisin..
Melko moni noista Hesarin listan vioista on mun kohdalle osunut vuoden aikana.
esimerkiksi nämä Takajarruvikoja: jarrut puoltavat tai ovat heikkotehoiset.
Käsijarru juuttuu ja pitää huonosti.
Etujarrulevyt ovat kuluneet tai kierot.
Ovat kaikki huoltoa vaativia ja empä ole kuullut vielä autoa, jossa ei jarrulevyt kuluisi, lisäksi siellä oli maininta tuosta takajarruvalosta, joka on kyllä johto vika eikä jarruvalo ole rikki, termostaattivika todellisuudessa niissä ei ole vikaa vaan autossa on meidän olosuhteisiin liian alhainen termostaatti 82c ja itsellä on 405:n termari siellä, vaikka se ei ole ihan passeli, kun kovempi paine järjestelmässä niin se aukeaa kuitenkin aikaisemmin kuin 89c on muuten takuuaikana jo vaihdettu merkkiliikkeessä.
8vuotta ja pyöränlaakerit, vakaajatangot eteen, aurauksensäätötangot taakse ja taakse uudet jarrulevyt, palat/käsijarrukegät, etujarrupalat normaalit huollot siinäpä se
Itsellä v.2000 ST 2.0. Tyytyväinen oon autoon ollu, Erittäin hyvä ajaa ja hiljanen, puhumattakaan miten hienon näkönen. Pikkasen ripeempi vain sais olla... Mittarissa 112000 ja mitään ongelmia ei oo ollu.
Keskikulutus on pyöriny 8.2 litran hujakoilla. Kaupungissa saa viemään aika reilusti jos ajelee ripeemmin (11L). Matka-ajossa 6.5 L.
Ajoin 2.0 St GW 00-mallilla taannoin vuoden verran ja n.40 tkm. Heti meni tyhjäkäyntimottori, liikkeen takuuseen, muita vikoja ei ollut. Vaihdoin samanlaiseesn dieseliin kun polttoainekulut kävivät kalliiksi, siinä pahin vika. Tämäkin toiminut moitteettomasti 267 tkm:ä. Kuluvia alustan osia vaihdoin ensimmäisen kerran vasta 240 tkm kohdalla. Alkuperäisillä tarvikeosilla ja itse tehtynä selvisin muutamalla satasella siitäkin. Bensan kulutus 8,0-9,0 ja naftan 5,2-6,0 samoissa ajoissa.
Ehdottamasti facelift 406:n joka tuli myyntiin syksyllä -99. 2 litraisella myllyllä oli autolehtien testimenestyjä. Omat viat välillä 100 000km- 120 000km. Koiranluu taakse, kuljettajan istuin läppäri oli rikki, ja jäi myös, Takapönttö ruostu puhki, sekä molemmat rengas-sarjat piti uusia, kun molemmat oli huonokuntoiset, kun auton 100 000 km ajettuna ostin. Joku vm -00 406 max 100 000km ajettu 2 litraisella myllyllä vois aika hyvä valinta hinta/ laadultaan olla. ( Kannattaa laittaa heti uudet kumet alle, jos vanhat on loppuun ajettu, paranee ajo ominaisuudet/ mukavuus kummasti. Tahtoo noi -00:t olla alkuperäisillä kumeilla myynnissä.)
kulutus minulla keskimäärin oli luokkaa 9 litraa.
itellä on -01 vuosimallin 406 hdi 80kilovatin konneella.
Kulutus pyörii omilla ajoillani 5,4 l/100km.
Joskus pelkässä kaupunkiajossa saattaa olla huimat 5,6litraa.
Laskeskelin että näillä hinnoilla tuommonen 25tkm per vuosi ajoa niin kannattaa ajaa tiisselillä.
Tehoa riittää ihan hyvin tuon kokoseen autoon ja matalilla kierroksilla vääntö on tosi mukava!!
Näissähän tehas ilimottaa parhaaksi vääntöalueeksi 1750kierrosta / min.
että noin pienellä pääset.
Minulla on kirjanpito koko ajalta -samanlainen auto -ja keskiarvo on 5,7 l/100 km.
Sinä vaan et osaa ajaa taloudellisesti.
Mäkin pääsen 110-heppasella 4,9-5,5 kulutuslukemiin, ja vedän myös kärryä usein. Tosin ei mitään raskasta kuormaa, mutta kumminkin.