Eli mulla on nyt tuommonen 90 1.6:nen f ja sillä ruiskukoneella joten myös katilla!! Miten on jos sen katin vaihtaa katastusten väliksi pois niin saako sillä vaivan arvoista etua?? Jotku on puhunu,että tulis jotain kymmenkunta hepoa lisää?? Onko mitään perää?? Muuten kyllä saa välttää...
323f:n Catti!
Pate
5371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ruiskukonetta ohjaa mm. lambda-anturi joka on katin jälkeen haistelemassa pakokaasuja joten jos katin ottaa pois, lamba-anturi ohjaa ruiskutukset päin helvettiä ja epäilen ettei tehot ainakaan lisäänny, säret vaan koko moottorin tuolla virityksellä. Jos Lamban irrottaa pois, veikkaan että ruiskutus on jälleen päin persettä.
Onko lambdan anturi todella katin jälkeen? Itselläni oli joskus -91 2,0 Primera jossa katti oli pois katsastusta lukuunottamatta. Siinä oli lambdan anturi ennen kattia. Kiihtyvyys parani huomattavasti ja kulutus tippui hiukan.
Omasta mielestäni ja hieman tutkimuksia tehtyäni on se lambda minusta kyllä tuossa pakosarjassa?? Ja sehän nimenomaan tekee ne lisätehot,että se pistää menemään enemmän löpöä kovilla kierroksilla?? Tai sittenei...
Olen kuullut että niitä antureita olisi kaksi..toinen pakosarjassa ja toinen katissa kiinni...kuka tietää oikeasti
Joissain autoissa on sekä ennen että jälkeen katin lambda-anturi, joissain on jopa kaksi katalysaattoria. En kylläkään oikeasti tiedä millainen systeemi Mazdassa on käytössä, voihan se olla myös malli- ja jopa vuosimallikohtainen juttu.