tunnelin pohja?mikä se on? ruostunut. tuli hylky ysisataselle katsastuksessa tuon takia..
Pitääkö korjata vetonivelet vai mitä pitää korjauttaa? mitä käyn ostamassa motonetistä?=) kiitos arvon herrat..
Pitääkö korjata vetonivelet vai mitä pitää korjauttaa? mitä käyn ostamassa motonetistä?=) kiitos arvon herrat..
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikki ja pyydä naapurin Hessua hitsaamaan.
Eli vetoakselin tunnelilla tarkoitetaan sen palkin pohjaa josta vetoakseli tulee läpi.
Ala-tukivarsi on kiinni siinä palkissa ja se tahtoo ruostua tukivarren kinnitys kohdista koska lika pääsee seisomaan palkissa.
Itselläni tuo remontti on maksanut pikku pajalla ale 100e koska se on nopea ja helppo tehdä ihan vaan suorasta pellistä eli ei tarvi mitään varaosia.
kyllähän se suorasta pellist atehdään mutta se pelti pitää muotoilla sinne siten että alatukivarrelle jää tilaa liikkua ylä ala suunnassa ettei käy niinkuin kaverille että korjuutti halvalla autokorjaamosssa
ja kats jälkeen tukivarsi hankasi itsensä poikki 100 vauhdissa. keu keu.
Tarkoitin suorasta pellistä tekemällä! Eli pelti taivutetaan kyllä muotoonsa. Kyllä saa olla melkoinen seppä joka sinne ihan suoraa tavaraa saa kiinni.Kannattaisko käydä itse sen kaverin auton alla ja katsoa miltä siellä näyttää????? Ennen kuin kertoo kavereista ja niiden kulkuneuvojen vioista.
Itse kun tekee niin saa paksummasta pellistä ja pidempi ikäisen korjauksen.
Motonetistä löytyy. Maksaa noin 17 nykyrahaa. Hitsaus vähän enemmän. Kiireisiä tuntuvat olevan hitsarit nykyään kun itse kyselin.
kaveri hitsasi vetoakselitunnelin palkinpellit,vajaa 100 euroa otti,katsastaja kehui taas ajaa muutaman vuoden,pantiin vähän paksumpaa peltiä !