Moi,
Valittelin taannoin noita satunnaisia käynnistysongelmia (ei vain lähe käyntiin millään, vaikka pyörittää) 156 2.0 TS:ssä joita on ilmennyt n. 1-3 kertaa vuodessa. Luetutin siis vikamuistin Delta-autossa, mutta vikaa ei voitu tarkasti paikallistaa, koska sitä ei sillä hetkellä ollut. Muistiin jäi vain merkintä siitä, että avaimen koodin luku epäonnistui - ajoneston merkkivalo ei kuitenkaan palanut missään vaiheessa.
Onko muilla ollut samanmoista, ja jos vika löytyi niin mistä? Vois kuvitella, että joku huono johtoliitos tai maadoitus vois aiheuttaa tuollaista, mutta jos jollakulla on käytännössä tiedossa missä vika tarkasti oli omassa autossa niin kuulisin mielelläni.
Valittelin taannoin noita satunnaisia käynnistysongelmia (ei vain lähe käyntiin millään, vaikka pyörittää) 156 2.0 TS:ssä joita on ilmennyt n. 1-3 kertaa vuodessa. Luetutin siis vikamuistin Delta-autossa, mutta vikaa ei voitu tarkasti paikallistaa, koska sitä ei sillä hetkellä ollut. Muistiin jäi vain merkintä siitä, että avaimen koodin luku epäonnistui - ajoneston merkkivalo ei kuitenkaan palanut missään vaiheessa.
Onko muilla ollut samanmoista, ja jos vika löytyi niin mistä? Vois kuvitella, että joku huono johtoliitos tai maadoitus vois aiheuttaa tuollaista, mutta jos jollakulla on käytännössä tiedossa missä vika tarkasti oli omassa autossa niin kuulisin mielelläni.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mareasta, samat himmelit varmaan alfassakin. on tosiaankin sattunut mullekkin pari kertaa vuodessa. Epäilen, että se avaimenkoodinluku on vain epäonnistunut...
itse ratkaisin sen niin, että avain pois virtalukosta ja uudestaan niin heti toimii...= lukee avainkoodin uudestaan.
Onks sulla muuten mitään "kulunvalvonta nappeja" samassa avainnipussa??
Itselläni oli, kunnes otin pois ja ei muuten ole enää ongelmia ollut.
kai sitten muistitte odottaa sen pari sekuntia että code valo ehtii sammua?
itse epäilen suuresti työmaan kulunvalvontaan liittyvää "avaimenperää", joka sisältää mikrosirun, kerta sen jälkeen ei ole ilmennyt (koputan puuta), kun otin sen autonavaimien joukosta pois... (liian lähellä auton avainta?)
samassa avaimenperässä eli ei se siitä ainakaan johdu. Hälyttimen kaukosäädin siinä, kyllä on, muttei oikein viittisi ottaa poiskaan.
Jos se käynnistys on oikutellut niin on se auto yleensä käynnistynyt muutaman, yrittämisen jälkeen, kun olen ottanut avaimen pois virtalukosta. Ajattelinkin heti, että se häiriö tod. näk. liittyy ajonestoon -ylitehokas ajonesto ;-), mutta eipä sille kovin paljoa voi itte tehdä.
Tuli itse asiassa mieleen, kun kuin ekaa kertaa Alfan käsikirjaa, että onkohan tuo ajonnesto susi, kun kirjassa oli oikein ohjeet sen kiertämiseksi. En oo nähny vastaavaa muualla.
Sen huomasin, että uudessa faceliftatussa Alfassa on erilainen virtalukko avaimen perusteella - vois olla ajonestokin tai ainakin se koodin lukusysteemikin siten erilainen.
kolme alfaa on ollut jossa tuo systeemi ja kaikissa se on toiminut ei ole kertaakaan nikotellut
Mulla kans häly, oisko sille tullut tilapäinen "mielenhäiriö"? mutta epäilen kaikkein eniten sitä lukutapahtumaa, jotain kooderin edessä, ja luku ei onnistu?