Itse värkkäsin saman ongelman kanssa.Irrotin koko umpion ja kiersin massalla, ettei varmasti vuotanut, huurtui silti. Lopulta hokasin kepuli konstin: Pienemmän polttimokotelon kannen konehuoneeen puolelta kun jätti alareunasta laittamatta koloihinsa ,painoi pelkästään yläreunan kiinni niin ilmeisesti kostea-ilma pääsi umpiosta pois. Ja ei tuosta näyttänyt mitään haittaa olevan vaikka ajoi sateellakin, aina kirkkaana.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itse värkkäsin saman ongelman kanssa.Irrotin koko umpion ja kiersin massalla, ettei varmasti vuotanut, huurtui silti.
Lopulta hokasin kepuli konstin: Pienemmän polttimokotelon kannen konehuoneeen puolelta kun jätti alareunasta laittamatta koloihinsa ,painoi pelkästään yläreunan kiinni niin ilmeisesti kostea-ilma pääsi umpiosta pois. Ja ei tuosta näyttänyt mitään haittaa olevan vaikka ajoi sateellakin, aina kirkkaana.