Joillakin lennoilla taputetaan kun tullaan onnellisesti takaisin maan pinnalle. Miksi busseissa ja junissa ei taputeta kun saavutaan määränpäähän? - tapahtuuhan juna- ja bussionnettomuuksia huomattavasti enemmän kuin lento-onnettomuuksia, joten matkustajan perille saapuminen elävänä tai ainakin vain vähän vammautuneena on ansiokasta näilläkin liikennevälineillä.
Älkäämme jättäkö taputuksia vain lentomatkustajien iloksi! Hyvä että kädet toimivat!
Älkäämme jättäkö taputuksia vain lentomatkustajien iloksi! Hyvä että kädet toimivat!
Vastaukset 7
Vanhimmat
sitä siksi taputeta ettei tullut onnettomuutta vaan siksi että renkaat kosketti isänmaata...harvoin tullaan junalla tai linja-autolla näin...kyllä oli taas tyhmä kysymys, on meitä moneksi...
noo, kerro viisas kerro. Miksi ei laivan saapuessa satamaan taputeta?
Nimm. onneksi sua ei oo enempää
sitä taputtajaporukkaa niin ymmärrät syyn!
kuuluu historiaan, isänmaalisuus ei ole enää kova juttu, eu aikaan ei taputeta enkä ole kuullut enää kymmeneen vuoteen lomalennoilla että olisi.
Kyllä mahtoi mennä taputtajilla rytmi sekaisin pari kuukautta sitten Torontossa, kun kone syttyi palamaan renkaiden jo osuttua maahan. Muitakin onnettomuuksia on sattunut konen laskeutumisen jälkeen.
Idioottien touhua koko läpsytys.
Ensiksikin, yhdessä vastauksessa väitettiin että taputuskulttuuri olisi historiaa, ettei sitä enää harrastettaisi.... No sehän ei pidä paikkaansa, sillä viimeisen kahden vuoden aikana olen käynyt kolmella lomalennolla ja aina on taputus raikunut.
Teoria siitä että taputetaan sille että kone koskettaa isänmaata on myös väärä, sillä joka lennolla on taputettu myös menolennolla (toki onhan sekin jonkun isänmaa, mutta tuskin juuri kenenkään koneessa olleen....).
No sitten itse siihen että mistä kaikki sai alkunsa ja miksi taputetaan. Siis, kaikki alkoi silloin kun keihäsmatkat olivat suosionsa huipulla ja suomalaisturistit vasta muodostelivat sille nyt niin tunnettua mainettaan. Eli kun suomalaisseurue lähti vahvassa etukenossa Helsinkivantaalta koneeseen jatkui iloliemen maistelu iloisesti koko lennon ajan ja kun lopulta saavuttiin kohteeseen ja kone laskeutui, alkoi seurueen ainut hereillä ollut läpsiä matkaseuralaisiaan poskille, herätelläkseen heidät. Näin alkoi koneessa kuulua kiivas läpsiminen ja ne jotka eivät olleet suorassa näköyhteydessä läpseen aiheuttajaan luulivat tietenkin että siellä taputetaan käsiä. Kohteliaiksi koulutetut suomalaiset tietenkin eivät voineet olla yhtymättä näihin aplodeihin, vaikkakaan eivät tienneet syytä tähän.
No nyt nämä koneessa olleet, menevät seuraavan kerran lomamatkalle tuttaviensa kanssa (jotka ovat tietysti ensimmäistä kertaa matkoilla ulkomailla ja katsovat ihailevasti näitä kokeneita matkakumppaneitaan) ja koneen laskeutuessa he innokaana neuvovat näitä ensikertalaisia, kuinka heidän pitää muistaa taputtaa kun kone laskeutuu, sillä se on aina tapana näillä lomalennoilla.
Näin tämä tapa on siis saanut alkunsa. Ja mikäli tapa alkaa häviämään, niin onkohan se merkki siitä että laskeutumisen aikaan kukaan ei ole enää hereillä taputellakseen kavereita hereille tai edes antaakseen aplodeja jollekkin mitä kukaan ei tiedä.... tiedä häntä.
Kyllähän linja-autoreissuillakin taputetaan - ja usein! Kun kuljettaja kertoilee matkan varrella ohjeita yms. niin aina ainakin niillä reissuilla missä minä olen ollut mukana, on hänelle taputettu. Ja kun palataan takaisin ja lähestytään kotia, kuljettaja yleensä pitää "loppupuheen"...kiittää matkasta ja toivottaa tervetulleeksi uudelleen. Kyllä joka kerta taputetaan. Eikö se lentokoneessakin ole vain "kiitos matkasta" lentäjille ja lentoemännille se taputus. Eikä pelkästään sitä, että "huh, päästiinpä turvallisesti perille".