tietääkö kukaan e39 520i lämmitettävistä sivupeileistä että missä ulkolämpötilassa ne alkaa lämmittämään. Pakkasta varmaan pitää olla vai meniskö nuo päälle jo nollassa.
peilit
xenoen
124713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
alle -10C 100% (täysi teho päällä)
-10C - 0C 75%
0C - +15C 50%
+15C - +25C 25%
yli +25C 0% (pois päältä)
lämpötila 0- +15C , 50% teho, tuolla teholla ei pitäs tulla huurretta. meinaan että yks aamu oli +2C lämmintä mutta peilit oli huurussa, Ei varmaan muuten toimi lämmitys peileihin mun autossa. oisko sulake palanut, oisko nuo yhden sulakkeen takana.
Jos molemmat oli huurussa niin vika on muualla sillä noilla on eri sulakkeet ja peilejä ohjaa ovimodulit joten jos sulake on palanut ei ovessa toimi ikkunan avaaminen tai peilin säätökään. Onko peilit joskus toimineet vai onko vasta eka syksy tuon auton kanssa? Onko tuo tuontiauto? Kuulemma joissain tuontiautoissa on puuttunut peilin lasin takaa johdonpätkä lämmitysvastuksesta, sen voi itse juottaa sinne.
peilien sähkösäätö toimii samoiten ikkunoitten avaaminen. auto ollu vasta 3kk joten ei tietoa onko ennen toimineet. suomiauto helsingin seudulla ennen ollut. Pitää myyjä liikkeeseen valittaa , on siinä se puolen vuoden käyttöturva.
Saada uudet lämmitetyt peilit, ovat aika hinnakkaat merkkiliikkeessä ainakin viitoseen (e39).
Omassa tuontiautossa lämmitetyt peilit ja pissapojan suuttimet vakiona, mutta peileistä oli ajan myötä lämmityselementti hajonnut, pienellä kolvailulla nekin rupes toimimaan. Elikkä joutu ottaan sen peilin auki kokonaan. Jos lämmitys ei toimi, tai epäilee, ettei autossa oo ollenkaan lämmitystä, kannattaa ottaa se peili irti siitä kuoresta vetämällä, jos takaa paljastuu kaksi johtoa, jotka menee itse peiliin -> peileissä lämmitys. Seuraava kikka on putsata liittimet ja mitata tuleeko sinne jännitettä.
96- ja 97-malleissa ei läheskään kaikissa ole edes ollut lämmitystä. Siinä on sellanen ihme perverssi systeemi, että johdot tulee lasille, mutta se vastuslanka on tahallaan jätetty auki (puuttuu n. sentin pätkä). Joku kyseisen merkin edustaja vois senkin selittää mikäs vittu sen homman takana oikein on !?!?
malli 4/1998 , käsikirjan mukaan pitäs olla peilien lämmitys.
lämmitetyt peilit, mutta eipä vaan ole. Ja syy juuri tuo "poikkinainen" vastuslanka.
Olen ollut siinä käsityksessä (2001 E39, 2004 ja 2005 E60) että pelien lämmitys lähtee päälle samalla kuin takalaisin lämmitys laitetaan päälle!!??
Lämpötilan mukaisen säädön lisäksi E60:ssä tuulilasinpyyhkijöiden käyttö nostaa peilinlämmityksen tehoa. Myös pesunesteen suuttimet on ohjattu samalla tavalla, mutta niissä on vain yksi lämpötila eli alle 3C ne menee päälle. Kaikissa on lisäksi akkujännitteen valvonta eli nuo ei mene päälle jos akkujännite on alle 12,2V.
Enpäs tiennytkään! Kiitos tiedosta.
Mutta kyllähän tuo pelien lämmitys tuntuu lähtevän päälle myös takalasin lämmittimen kytkimestä.
Ehkä peilien lämmityksen teho kasvaa samalla kun takalasin lämmitys kytketään, sitä ei kuitenkaan ole BMW:n dokumenteissa mainittu. Tuo mainitsemani jännitetarkkailu on tuolla tasolla E39:issä, E60:ssä raja on alempana. BMW:n laitteet (esim. automaattinen ilmastointi) ovat täynnä tuollaisia nerokkaita pikkujuttuja joista ei juuri tietoa löydy muualta kuin BMW:n teknisistä dokumenteista (TIS ja WDS).