Näissä valmistajan ilmoittamissa lukemissa se suurinpiirtein pyörii, eli 7,6/9,2/13,7. Sillä oikealla ajotyylillä kulutus tietenkin helposti pompsahtaa >15 litraan.
0Äänestä
ex 2,3
Ei se niin helposti kuitenkaan pompssahda! 15 litraan vaan kyseiset lukemat kyllä pitää paikkaansa. Monesti muuten vähän ajettuja ne quattro mallit pelätään turhaan että kalliita ylläpitää. Etsin muuten itsekkin vastaavaa, mutta mieluiten S2 mallia eli turbolla höystettyä.
0Äänestä
quattro
ex 2,3 kirjoitti:
Ei se niin helposti kuitenkaan pompssahda! 15 litraan vaan kyseiset lukemat kyllä pitää paikkaansa. Monesti muuten vähän ajettuja ne quattro mallit pelätään turhaan että kalliita ylläpitää. Etsin muuten itsekkin vastaavaa, mutta mieluiten S2 mallia eli turbolla höystettyä.
Kannattanee kuitenkin oottaa syksyyn asti, jos ne vaik muuttais sita verotussysteemiä. Saksassa kun S2 maksaa 6000 euroo ni nyt jos tuot, saat maksaa siihen päälle veroja tulleja ...15000 euroa.
0Äänestä
ex 2,3
quattro kirjoitti:
Kannattanee kuitenkin oottaa syksyyn asti, jos ne vaik muuttais sita verotussysteemiä. Saksassa kun S2 maksaa 6000 euroo ni nyt jos tuot, saat maksaa siihen päälle veroja tulleja ...15000 euroa.
Jos verohelpotus tulee niin sen saanee jo nyt ostettuunkin autoon, kun tekee verovalituksen? Jokin arvonlisäverohan siinä vain jää pois? Mutta coupen vero yli 12000euroa on aika mahdoton
0Äänestä
JLu
Tuollaisen olen omistanut. Ilmastoinnin kanssa kaupunkikulutus max. 13l/100.
Maantieajossa pääsin nuukaillen 8.5/100. Neliveto syö tehoa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Näissä valmistajan ilmoittamissa lukemissa se suurinpiirtein pyörii, eli 7,6/9,2/13,7. Sillä oikealla ajotyylillä kulutus tietenkin helposti pompsahtaa >15 litraan.
Ei se niin helposti kuitenkaan pompssahda! 15 litraan vaan kyseiset lukemat kyllä pitää paikkaansa. Monesti muuten vähän ajettuja ne quattro mallit pelätään turhaan että kalliita ylläpitää. Etsin muuten itsekkin vastaavaa, mutta mieluiten S2 mallia eli turbolla höystettyä.
Kannattanee kuitenkin oottaa syksyyn asti, jos ne vaik muuttais sita verotussysteemiä. Saksassa kun S2 maksaa 6000 euroo ni nyt jos tuot, saat maksaa siihen päälle veroja tulleja ...15000 euroa.
Jos verohelpotus tulee niin sen saanee jo nyt ostettuunkin autoon, kun tekee verovalituksen? Jokin arvonlisäverohan siinä vain jää pois?
Mutta coupen vero yli 12000euroa on aika mahdoton
Tuollaisen olen omistanut. Ilmastoinnin kanssa kaupunkikulutus max. 13l/100.
Maantieajossa pääsin nuukaillen 8.5/100. Neliveto syö tehoa.
JLu