Millainen olisi mielestäsi se paras mahdollinen purjevene pitkille matkoille ja asumiseen?
Vene jota voisi vielä yksin käsitellä.
Mielessäni on mm:
-helposti yhden hallittava?
-noin -12-15m?
-terästä - kestää kolhuja...
-Asuintilat ei pohjalla.
Siis ohjaus/asumis- hytti ylempänä.
jne...
Kerro mielipiteesi kiitos! -jaska
Vene jota voisi vielä yksin käsitellä.
Mielessäni on mm:
-helposti yhden hallittava?
-noin -12-15m?
-terästä - kestää kolhuja...
-Asuintilat ei pohjalla.
Siis ohjaus/asumis- hytti ylempänä.
jne...
Kerro mielipiteesi kiitos! -jaska
Vastaukset 17
Vanhimmat
Yhdelle ihmiselle riittää noin 30 jalkaa (mielluumin vähemmän kuin enemmän) säilytys ja asumistiloiksi. Se ei ole vielä varusteiltaankaan niin jyty ettei juuri mitään voi yksin tehdä (mm. purjeita voi vaihtaa yksinkin). Nopeutta ja kelinkestoa löytyy sitten isommista.
Tiedä sitten tuosta teräksestä - painaa ja ruostuu.
Jos tarkoitat ylempänä olevalla ohjaus/asuinhytillä ratkaisua kuten monessa vähemmän purjehtivassa moottoripurjehtijassa (korkea runko sisäohjaamo ja pentry lisäkorkeutena), niin merenkäynnissä tuollainen korkea ratkaisu on aivan karmiva - heittää puolelta toiselle niin tarvii varustautua turvavöillä. Minä valitsisin melkon matalan rungon, jossa kuitenkin kabiinissa riittävästi korkeutta.
Huomioitavaa:
välimerellä satamamaksut kasvaa ratkaisevasti usein 12 m pituuden kohdalla. Jos pysytään Itämerellä tms. suosisin pitkiä vanhanmallisia meriristeilijöitä tai jos ulkomailta (Välimereltä) ostaa, edullisin oikeasti tilava vene on Elan 43, ei kylläkään terästä. Teräsvene toimii kokoluokassa vajaat 11 metriä ja siitä ylöspäin.
Tiedä sitten tuosta lujitemuovista painaa saman ja ruttoilee
Miksi pohjalla elämää.....?
Oletko katsellut Hallberg-Rassy tai Najad veneitä? Luotettavia ja asuttavia matkaveneitä.
www.hallberg-rassy.com
www.najad.com
Myös kotimaisissa vaihtoehdoissa löytyy luotettavia ja asuttavia matkaveneitä. Olen havainnut, että Swan- ja Baltic-purjehtijat ovat yleensä tyytyväisiä veneisiinsä, harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta. Yleensä isompi on parempi, joten kannattaa harkita mieluiten kokoluokkaa yli 40 jalkaa. Oma 42-jalkaiseni täyttää hyvin kahden ihmisen tarpeet. Lisäpituus tulee pitkän päälle halvaksi, ja ennen kaikkea olemisen mukavuus on kuitenkin se keskeinen seikka? Merelle ollaan kuitenkin menty viihtymään?
Ja lisäksi Jonmeri ja Maestro, laadukkaita vehkeitä maailman merille.
Luin noita saamiasi vastineita;
---Sulle on vastaillut nuo kuluttajat ja muut eri merkkeihin vannovat jupit....
Hyvän matkaveneen teet teräksestä. Itse tai teetät.
Tee yksinkertainen. helposti huollettava ja korjattava.
Ei tartte olla merkkivene. (ne on usein täyttä skeidaa.. kuten niiden omistajatkin)
Pituus 12-18m.
Helpompi on tollai 12m vene-.
Halvempi ylläpitää ja helpompi huoltaa.
Suuruudenhulluus on kallista.
Satsaa asuttavuuteen, ne huippunopeudet yms on sitä legendaa.
Koeteltuja pohjia ja muotoja on paljon.'
Löydät valmispiirustuksia - tai kopioi joku hyväksi havaittu vene....
Hitaasti tai nopeasti, mutta varmasti.
Kysy vaikka Dunckkerilta.
Onko duncker kertonut omia huomioitaan siitä, mitä voisi tehdä paremmin.... siis millainen olisi se paranneltu merivuokko.
---kokemusta ja merimaileja kyllä olisi .....
Omana kokemuksena voin kertoa, että erityisesti asuttavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota.
Jos asuu vuosia kuin kellarissa, purjeveneen pohjalla, niin se tekee ärtyisäksi ja elämänlaatu huononee.
Noita v-mäisiä purjehtijoita tapaa satamissa.
Monissa isoissakin purjeveneissä asumistilat on siellä ruumassa.
Kostea ja tunkkainen paikka.
Paikat homeessa ja haju kamala.
Varsinkin lasikuituveneet haisevat virtsalle ja homeelle.
Purjehtijat itsekin alkavat lemuta hyvin pian.
Sellainen yläohjaamo on hyvä.
Eihän muu kuin masokisti kiusaa itseään asumalla kellarissa.
Itse pidän asumista tärkeämpänä kuin pakkomiellettä mennä koviin myrskyihin ja viettää ne siellä purjeveneen juureskellarissa.
Olisiko sinun juureskellarin ilmanvaihtoa kehitettävä.
Toi vertaus juureskellariin oli aivan hyvä!
Karmee haisu on noissa purjeveneissä yleensä.
Voi tietysti olla, että käyttäjät tottuu hien, hilseen ja virtsan tuoksuun?
Mutta ulkopuoliselle nuo hajut on etovia!
löytyy fiksuja kommentteja. Ite en oo viittinyt vastailla mihinkään kun tää seurakunta on mitä on (tai jos johonkin vastaa niin nää näsäviisaat pellet vaan nälvii). Joo, hommaa teräsvene niin helpotat elämääs paljon (mm. korjaukset).
Tuolla eräs puheli teräsveneestä ja sen tekemisestä tai teettämisestä.
Hyvä idea, helpot ratkaisut huollon hinnan ja huollon helppouden kannalta.
Huomioi myös osien mitoitus, kuten laakerit ja muu mekaaninen kulutusosa, niin että löytyy muualtakin maailmalta kuin härmästä.
Moottorit ja muut laitteet tunnettuja maailmanlaajuisen huoltoverkon omaavia merkkejä.(kubota.....)
Erittäin hyviä ja maailmalla arvostusta saanneita matkaveneitä ovat Bruce Robertsin suunnittelemat veneet. Miehellä on kymmenien vuosien kokemus ja satoja veneitä maailmalla.
Katso lisää:
www.bruceroberts.com
Tuo Voyager mallisto vaikuttaisi aika kivalta, kun siinä on tuo pilothouse ratkaisu.
Enhän mitään näistä tiedä mutta ehkä uudehko Colin Archer olis yks vaihtoehto? Kävin kelluvassa ca30 ja oli kyllä hieno. Ei oo oikeen saanu pois mielestä :(
http://www.kolumbus.fi/haukilahden.veneveistamo/html/ca40.html
Oisko semmonen silja line hyä?