Audi A6 2.6 automaatti vm. 1996 olis tarjolla ja nyt mietin kannattaako moista pirssiä ostaa. Olis kiva jos joku voisi kertoa kokemuksiaan vastaavasta autosta.
Lähinnä kiinnostaa tietää käyttökuluista ja tuon suht. matalaviritteisen koneen sopivuudesta A6:n kokoiseen autoon. Siis: kuluttaako paljon, onko huollot kalliita vai sikamaisen kalliita, riittääkö koneen potku jne. Kaikki kommentit on tervetulleita.
Lähinnä kiinnostaa tietää käyttökuluista ja tuon suht. matalaviritteisen koneen sopivuudesta A6:n kokoiseen autoon. Siis: kuluttaako paljon, onko huollot kalliita vai sikamaisen kalliita, riittääkö koneen potku jne. Kaikki kommentit on tervetulleita.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyseinen auto on vallan hyvä auto liikkua.
Moottorissa on puhtia kyllin A6:n kokoiseen autoon.
Normaalisti kulutus on n. 10l/100km tietysti riippuen ajotavasta ja paikasta.
Puhtaassa maantieajossa ja rauhallisella ajotavalla voi päästä hyvin 8l/100km kulutukseen.
Tuossa taannoin oli juttua kaverin kanssa A6:sen nokkaremmin vaihdosta...No sitte oli tullut autoliikkeessä puhetta paljos se maksaa nokkaremmin vaihto tuollaseen A6:seen myyjä sanoi että ei se nii hirveesti ku 26 tonnia vanhaa rahaa!!!!!!Vaihtovälihän on 120 tuhatta,nii kannattaa katsoo et ei oo ihan heti vaihtoon menosssa!Syy kalleuteen on et siitä autosta joutuu purkamaan keulan vaihtaakseen remmin->liekkö audin pojilla tullut pikku suunnittelu virhe mene ja tiedä...........
Itse olen kuullut kanssa huimia lukemia, kun puhutaan jakopään hihnan vaihdosta. Mutta kallein hinta, mitä olen kuullut on sekin paljon halvempi kuin tuo 26 tmk. Eli 4.2 litraiseen koneeseen olisi maksanut 14 tmk. Hinta johtuu tosiaan mittavasta työmäärästä, joka on perua varmaan jostain suunnittelu kömmähdyksestä.
No kallisko?? 14-26tmk jostaa nokkaremmin vaihosta.. halpa :DD siis hei tuohan on aivan älyttömän hintanen?? johan tolla hinnalla purkaa koko auton ja kasaa uudestaan ja vaihtaa koneenkin samalla... ei kyllä on hurjia lukemia hei... No taitaa olla audilla PIKKU virhe käyny tai jotain? no onneks ei oo ranskalainen kun niissä on laturin hihnatkin 8m pitkiä niin minkälainen nokkahihna/ketju niissä sitte on... Hahaa
Älä nyt hyvä mies viiti jauhaa paskaa.
huoltohinnat ovat tuohon törkeän kalliit, ja vikoja
piisaa ihan riesaksi asti, alusta ym probleemat.
Lisäksi tuo kone on aika onneton, mikä oli pyyntihinta?
Perheessämme on yks A6 2,6 ollut noin viisi vuotta 100000km ja edelleen kovassa ajossa.. eli mittarissa on nyt 250000km mitään muuta ei oo tehty ku normaalit huollot. huollot ovat kalliita mutta onko niitä pakko tehda merkkiliikkeessä? jakopaanremmin vaihto maksoi noin 1500mk. merkkiliikkeessa vaihtavat tulpat 6kpl jotain longlife mallia ja maksoi 64mk/kpl.. joilla voi ajaa 60000km vaikka aina ne siellä vaihtoivat 30000km välein silti!!! tarvikeliikkeestä sai normaalit kolmikärkiset noin puollella tuosta! allekkin.
Alustassa ei mitään vikaa.. takajouset pehmenevät ajan myötä joten pera on vahan alhaalla.. jos jotain häiritsee niin...vaihtakoot jouset.. iskunvaimentajat vahdettiin... eteen vaihto on helppoa kun ei tarvi purkaa mitään vaan voi vahtaa yläkautta! arviolta 12min per puoli!
Jousitus on muuten matalampi ja jäykempi mitä pienempikoneisissa!
kulutus noin 9l sekalaisessa ja matkalla 7l
vakionopeussäätimellä 600km yhtäjaksoisessa ajossa 80-100km/h siis rajoitusten mukaan kulutus 6,8l..ihan hyvin noin painavalle autolle!
vaunun vetäminen autolla on helppoa kuhan ei unohda vaunun olemassa oloa!!!.. sekin onnistuu..kokemusta on..!!!
Turvallista matkaa!!!