Mazda käytettynä

Kyllä ne tietääkseni ovat yleisesti ottaen laadukkaita (ainakin vanhemmat). Se TL:n juttu pitää ehkä osata lukea oikealla tavalla. Siinähän ei ollut kyseessä mikään vertailu mikäli muistan oikein...Mahtuuhan sitä myös joukkoon niitä maanantaipäivän autoja..Etenkin jos autolla on jo ajettu tuonkin verran niin "vikayksilöitä" on varmaan joka merkillä.

sinänsä, että jutussa jossain osassa mainittiin auton oleva vanha taksi ja että ollut suht kauankin sellaisena ekalla omistajallaan. Ihmeen vähän kilometrejä kertynyt, onhan auto jo kohta 12 vuotta vanha ja vielä Diesel. Miksi tuulilasi muuten mainitsi auton ajokm:t vasta viimeisimmässä numerossa? Itselläni on F-mallin saman verran ajettu Mazda ja pelaa kuin unelma. Kuulosti mun mielestä hieman oudolta...ei ollu ainakaan kovin hyvin pidetty, ruoste päässy pahasti syömään ja kaikki kuluva uusittava.

mul on mazda 626 1.8i 16v 94 vuosmallia ei mitään vikaa ei ruosteen ruostetta ei siis mitään
ainut mitä olen tehny olen kerran poltimon vaihtanu ja imuroinu ja pessy sitä ja huolot oon teettäny laakkosella eli tosi laadukas auto

tarkkaan niin ruostuminen oli lähtenyt liikkelle vakavasta käyttövirheestä.

Ruostuu ne muutkin jos pahoinpitelee.

Itselläni on -89 Masta ja täysin ruosteeton. On tosin kohtuullisen hyvin pidetty, kolmesti ruostesuojattu jne.

Sillä ajan kunnes autovero saadaan pois, ei ole tosin hätää...

Se TL:n juttu oli kyllä kaikin puolin ihmeellinen. Tiedän useita ko. 626 dieseleitä, joilla on ajettu yli miljoona kilometriä! Itelläni oli aikoinaan 323 1.3 vm-82, kilometrejä kertyi yli 350 000, eikä isompia huolia, vaikka tuli kiskottua kiitettävästi moottorikelkkaa ja isoja puukuormia. Aika paljon tuohon kokoluokkaan... Nykyisessä familia 95:ssa kilometrejä 150 000 ja ainoat varaosat ovat olleet jarrupalat/kengät. Ruostetta ei tippaakaan.

Totuus on siis taruakin ihmeellisempi!