Mulla on ihmeellinen vika 01 autossani.
Pelkääjän puolella moottorin alla on usein yön tai kylmän päivän jälkeen lätäkkö. Sama tulee vaikka auto olisi seisonut pitkään. Kun moottori on lämmin, pohja on aivan kuiva, mutta jos auto seisoo pidempään alapuoli taas kastuu. Kastuminen näyttäisi tapahtuvan vain kylmillä ilmoilla esim nollan tietämissä.
Kondenssivettäkin mietin, mutta valkoisessa kupissa vesi on punaista ( syylärivesi autossani on myöskin). Hämärä homma. Onko ideoita?
Pelkääjän puolella moottorin alla on usein yön tai kylmän päivän jälkeen lätäkkö. Sama tulee vaikka auto olisi seisonut pitkään. Kun moottori on lämmin, pohja on aivan kuiva, mutta jos auto seisoo pidempään alapuoli taas kastuu. Kastuminen näyttäisi tapahtuvan vain kylmillä ilmoilla esim nollan tietämissä.
Kondenssivettäkin mietin, mutta valkoisessa kupissa vesi on punaista ( syylärivesi autossani on myöskin). Hämärä homma. Onko ideoita?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meillä oli mondeossa sama ongelma.Syyksi paljastui vuotava termostaattikotelo.Luulin ensin,että kotelon tiiviste vuotaa,mutta vika olikin siinä itse kotelossa.Siinä oli pieni huokonen,mistä nestettä valui moottorin kylkeä pitkin maahan.Se termari on helppo vaihtaa,kun ottaa etulyhdyn irti.
maista sormenpäällä onko neste makeaa,jos niin pakkasnestettä se on ja sillee
oli lohkolämmittimen holkki-kiinnitys löystynyt ja pakkasneste vuoti ulos sitä kautta.
Onneksi huomasin ajoissa. ;)
joka vuotaa akselistaan.