Eli pitäis kohta lähteä Saksan ja Tsekin kautta Italiaan Firenzen tienoille ja kaikki käytännön vinkit matkalle ois näin ensikertalaiselle tervetulleita! Saas nähdä vaikka Italiasta löytyis jotain kivaa viriviri osaa Alfaan edullisesti? Ja ne baanat...Ei tarvi pelätä et kortti lähtis taas hyllylle =)
Alfalla (156 v6) Eurooppaan
Alfailija
4491
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Useampia kertoja euroopassa autoilleena voin luvata, että luvassa on hieno reissu. Varsinkin kun alla on auto, jolla ajaminen on todella hauskaa. Kannattaa käydä kokeilemassa niitä Italian ja Sveitsin/Itävallan välisiä vuoristoteitä. Takaan, että niiden jälkeen on hymy herkässä. Myös Italian ja Ranskan välinen motari on aikamoinen kokemus. Milanosta tultaessa Genovaan motari tekee niin jyrkkiä mutkia, että itseäni niitä opelilla ajaessa hirvitti. Kannattaa muuten sopeutua paikallisten ajotyyliin. Sääntöjen noudattaminen on niin ja näin, mutta liikenne on sujuvaa. Motareilla Italiassa ajellaan ihan yleisesti 160-200 km/h (130km/h rajoitus). Mielestäni liikenne ainakin Sloveniasta Ranskaan Italian läpi ajettaessa oli todella sujuvaa. Kaupungit on tietenkin asia erikseen.
Kovat ruuhkat saattavat tietenkin vaikeuttaa liikkumista joskus, mutta niille ei aina vaan voi mitään eli pitkää pinnaa joskus kaivataan. Viime elokuussa jumitin Prahasta Wieniin vievällä motarilla 2 tuntia edeten 2,5km. Edessöä oli sattunut jokin onnettomuus ja koko motari oli pantu poikki. Loppumatka tulikin tutustuttua Tsekin maaseutuun mitä kummallisempia kiertoteitä kierrellessä.
Ei muuta kuin hyvää matkaa ja nautinnollisia kilometrejä. Jos jotain kysyttävää, niin vastailen mielelläni.
Eli jos ei oo kiire niin kannattaa pitkein tunneleiden sijasta valita se pikku serpentiinitie vuorten yli! Nama tunneleiden "ohitustiet" ovat yleensa ison osa vuotta suljettu, mutta 1.6. tai viimeistaan 1.7 auki jo varmastkin kaikki. Jos on kivat kelit niin maismat parhaimmillaan ihan jees!
Asun Italian puolella, lahella Sveitsin rajaa. Meilla oli taalla melkoisen hikiset oltavat muutaman viikon ajan. Ja oli ihan mukava nousta viileisiin keleihin esim. San Gottardon tunnelin ylapuolella ja lahella oleville pikkuteille jossa lumi tuli tien vierella vastaan Juhannuksena 2000m jalkeen. Nama tiet kiemurtelee usein 2400m korkeuksissa ja sen kylla huomaa.
Mitaan parhaita paikkoja ei ole vaan kivoja paikkoja paljon. Kelit ne on ne mitka sanelee kuviot kummiskin noissa korkeuksissa.
Ilman muuta Firenzeen. Mahtava paikka jos vaan on vähääkään kiinnostunut taiteesta / historiasta.
Kortin kyllä saa hyllylle jos vaan yrittää. Ei ehkä Saksan moottoriteillä mutta muualla kyllä.
Jos Itävallan kautta pyrhällätte niin pistä V6 koetukselle ja aja "Gross Glocknerin" kautta. Maisemat on mahtavat.
totta. Eli vaikka saantojen noudattaminen Italiasa on niin ja nain. Niin ei kannata valttamatta muiden kohelluksesta rohkaistuneena kilpasille.
Saannot ovat selvat ja jos vaan onnistaa niin ihan muhkeetkin sakot on mahdollista saada. En ole viela kerennyt autoilemaan Genovan etela puolelle kun junalla paasee niin pal miellyttavammin etelaan. Mut sanovat etelassa pain etta paikoin saattaa olla todella tiukkaa valvontaa.