Uskaltaako tarvikekatalysaattorin laittaa alkuperäisen tilalle? Onko väliä minkä kokoinen katti on? Mitä eroa on alkuperäisissä ja tarvikekateissa?
Tarvikekatti
Pocce
52697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
on eroa. mulla on tarvike katti toiminut ihan yhtähyvin ku alkuperäinen. alkuperäinen karvan verran alle 1000e ja tarvike 250e
Laitoin just muijan relluun tarvikekatin, makso 114€ Motonetistä. Vanhasta liitokset rälläkällä irti ja hitsaamalla kiinni uuteen. Kolmen tunnin työllä säästi 400 euroa. Katsastuksessa ei ollu huomautettavaa. Nyt näyttää Biltemakin myyvän kattia alta satasen...
Uskaltaa kyllä. Onhan se hyvä olla vähintään samankokoinen/yhtä hyvin virtaava kuin alkuperäinenkin tai sitten isompi. Tarvikekatti ei men heittämällä paikalleen (yleensä joutuu hitsausharjoituksiin) ja tarvikeosissa ei ole ylimääräistä alkuperäisosa hinnan korotusta..
Samalla voisi laittaa systeemit liittimillä siten että katin voi helposti vaihtaa pelkkään putkeen. Säilyy katti paremmin kunnossa varaston hyllyllä seuraavaan katsastukseen....
Autonvalmistajat pyrkivät pienentämään omia varastojaan, jos joku tarvikevalmistaja on alkanut tehdä jo kyseiseen malliin. Mieti, miten paljon osia autotehdas joutuu säilyttämään ainakin 10 vuotta.
Olen ostanut alkuperäisosan, joka on ihan selvä tarvikeosa ja tarvikeosan, joka sopii vain kyseiseen malliin (siis alkuperäisosa).