Vuotava tankki

Osaako joku neuvoa miten löpötankin voisi korjata.Ongelma on , että 200l:n tankkia ei saada ulos rikkomatta kansirakenteita, mutta sisätiloissa sitä voidaan käänneellä.Hitsaaminen ei siis tule kysymykseen, mutta kestääkö polttoaineen kestävä hartsi kuitu tässä tapauksessa. Onko kellään kokemuksia?
71241
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

voisi olla Plastic Baddingin uudehko massa. Minulla on säilynyt paineinen putki petroolikeittimessä (Optimus) ummessa nyt kolme kesää. Valitettavasti en muista seoksen tarkkaa nimeä mutta pattereiden kuvia on esitteessä.

Äänestä
  • Taitaa olla nimeltään "tekometalli" tai "keinometalli"... Joku sen kaltainen ainakin!

    Äänestä

hitsaaminen tule kyseeseen jos kerran vuotokohdan saa esille ei se hitsaaminen veneessä sen merkillisempää ole kuin ulkopuolellakaan.
Kaiken maailman plastic padding viritykset jättäisin omaan arvoonsa ei niillä mitään pysyvää saa aikaiseksi

Äänestä

riippu kohdasta mutta pelti molemmin puolin ja sikaa väliin läpiruuveilla kiinni sillaihan se manus luukkukin kiinni on, Jos taas yksi pieni reikä niin poraa reikä pyöreäksi tiiviste, tai sikaa väliin, ruuvi,kaksi aluslevyä ja mutteri reikään kyllä pitää. Jos kulmasauma vuotaa niin sitten on vähä pahempi.

Äänestä

JOs reikä on pieni poraa se auki ja laita siihen ruuvi aluslevyä sekä toiselle puolen aluslevy ja mutteri sekä tiivisteeksi jotain hydrauliputken tiivisteainetta loctite,whurt yms.

Äänestä

Tankin voi hyvin hitsata veneen sisätiloissa. Hitsari peittää sisätilat jolloin mitään ongelmia ei synny.
Tankki pitäisi saada mahdollisimman puhtaaksi polttoaineesta ja mahdollisesti täyttää esim typellä tai hiilidioksidilla tai vaahdolla syttymis/räjähdysvaaran takia. Ammattitaitoinen hitsari tietää tarvittavat varotoimet.

Äänestä

Hei!
Minulla oli kerran ko tilanne. Kyseessä oli bensiinitankki jonka hitsaaminen ammattilaisen mukaan olisi hieman hankalampi juttu kuin löpötankin. Tankkini oli rosteria. Putsasin vuotokohdan hiontapaperilla ja asetoonilla. jonka jälkeen alueen päälle (pudistetulle alueelle) laitettiin epoksiliimaa n. 1-2mm mälli. Vuotiokohta oli lähes näkymätön mutta liima-alue oli noin 5x5 sm. Kovetuttuaan kesti hyvin , on kestänyt jo kaksikymmentä vuotta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sealine kirjoitti:

Osaako joku neuvoa miten löpötankin voisi korjata.Ongelma on , että 200l:n tankkia ei saada ulos rikkomatta kansirakenteita, mutta sisätiloissa sitä voidaan käänneellä.Hitsaaminen ei siis tule kysymykseen, mutta kestääkö polttoaineen kestävä hartsi kuitu tässä tapauksessa. Onko kellään kokemuksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu