Kertokaas mielipiteenne puuvenemiehet. Jotta vene ei kuivuisi talvella liikaa mitä jos täyttäisin pilssin vedellä jossa olisi pakkasnestettä seassa, pysyiskö saumat kiinni talven?
ps. on niin helppo kysellä tyhmiä näin anonyymisti.
ps. on niin helppo kysellä tyhmiä näin anonyymisti.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kunnolla talven ajan ja kaikki luukut auki. Sitten viikkoa ennen vesille laskua pilssiin kunnolla vettä ja trallit auki, luukut kiinni. Näin rakenteet (kaapit seinät ym.) kuivuu kunnolla, mutta viikon höyrytys ilman pressuja turvottaa aika kivasti. Ilman pressuja siksi että kevätaurinko ottaa kivasti kylkeen nostaen lämpötilan niin että kosteusprosentti lähentelee saunaa.
itse laittasin talveksi pellavaöljy&asperkooli 1/3seosta kunnolla sinne pilssiin...välillä pensselillä levittäen kupeille....puu täyttyy ko.aineella ja veneestä tulee tiiviimpi ja käyttö vuosia lisää..
Älä ainakaan koko talveksi vettä sinne sisälle laske.Veneen kaaret menevät poikki, koska ei se rakenne ole suunniteltu kestämään painetta niinpäin että jokin työntää pohjaa ulospäin. Sitä paitsi puu veneen pitkän iän perus ajatuksia on se että puun solukko on mahdollisimman täynnä jotain muuta kuin vettä, eli juurikin jotain kyllästettä ja luulenpa että pakkas neste ei ainakaan hyvää sille tee. Eli laita vene tukevasti rannalle pukille , luukut auki jotta ilma kiertää, kunnollinen pressu jotta lumi pysyy ulkopuolella. keväällä kun kelit lämpiää voi ruveta vetelemään siiten kyllästettä. ja jos on hirveitä rakoja tullut talven aikana turvotukseen sopii esim märät lumput yms jolla saat kosteutta juuri sille kohdin jossa rako on.
Kuten edellinen kirjoitti. Anna pilssin kuivua ja kyllästä vasta keväällä. Puun solukko imee jotain sisännsä, parempi että se on täynnä kyllöstysaineta kuin vettä. Pahimmassa tapauksessa vesi jää sinne kyllästysaineen alle muhimaan ja lahottaa puuta.
Miten kannattaisi menetellä kun puuveneen pilssi on aikanaan sisäpuolelta maalattu (kai oikein pilssimaalilla), mutta on osittain vuosien myötä lähtenyt. Maalipinta on irronnut paikoitellen kalvoina muutamien neliösenttien kokoisina palasina (max. n.10 cm2). Irtoava maali tukkii vesireikiä, jolloin jää helposti vesitaskuja esim. kaarien liitoskohtiin, ja voihan aiheuttaa pilssipumpunkin tukkeutumisen.
Paljastuneista kohdista puu on tervettä. Kannataako paikkamaalata vai keskittyä pelkästään huolehtimaan kyllästyksestä ja antaa maalin vähitellen häipyä niistä kohdista kun on lähteäkseen?
Joo kunnon kylästäminen on varmaan paras tapa, mutta kannattaa ensin kuivattaa kunnolla ettei kosteus estä kyllästeen imeytymistä.
Laskupäivän vuotoon on aika hyväksi havaittu TÄT massa. TÄT ei kovetu vaan jää pehmeäksi ja kun venho vedessä turpoilee niin massa puristuu ulos eikä riko rakenteita kuten esim. sikaflex saattaa tehdä.
En tidä oliko siitä hyötyä mutta joskus tein niin että kevät iltaisin kun hommat paatilla oli ohi niin kastelin pohjan vesi letkulla ja kun o pehmeä myrkku niin se imi aika paljon kosteutta itseensä. Tuntui auttavan.
Aika tärkeää on ilmeisesti ajoitus nimittäin olen huomannut että kun rakoja alkaa syntyä niin sitten ne todella syntyvät vauhdilla. Eli paatti veteen heti kun jäät lähtee.
Eikös ole niin, että puun kuivuessä ensin lähtee solukossa oleva "irtovesi", jossa vaiheessa puun tilavuus ei vielä muutu. Seuraavaksi alkaa haihtua soluseinämiin "sitoutunut" vesi, jonka haihtuminen aiheuttaa puun kutistumisen. Kyllästämätön puu kutistuu (poikkisuunnassa) 3...10 % puulajista ja syysuunnsta riippuen, kun puun kosteus vähenee n.30%:sta 0%:iin. (Kyllästeellä pyritään täyttämään solukot, jolloin "irtovettä" ei pääse (tai pääsee vähemmän) solukkoon ja kosteuden vaihtelut soluseinämissä pienenevät.)
Kuivuminen riippuu ympäröivän ilman suhteellisesta kosteudesta. Syys- ja talvikautena ulkona ilman suhteellinen kosteus on niin korkea, että käsitykseni mukaan kutistumista ei juurikaan tapahdu. Ilman suhteellinen kosteus (keskimääräinen) laskee voimakkaasti keväällä, kun lumet ovat sulaneet. Kuivumisongelma ilmenee siis vasta keväällä, jolloin suojaus ja hoitotoimet voivat olla tarpeen. Mitä aikaisemmin veneen saa vesille, sitä helpommalla pääsee.
Omat kokemuksen ovat kyllä tukeneet em. "teoriaa".
Kommentteja?
osio tänne pitäisi saada. Tietääkö joku keinon?
Puuvenekeskustelua verkossa:
http://www.puuvene.net/keskustelu