C5 ohjausongelma

onko kukaan käyttänyt C5:staan verstaalla veholla ym. pienen ohjausväljyyden vuoksi jättäen pois laakerit,alatuet,raidetangon päät,raidetangot... siis jäljellä hammastankovälitys ohjausakselin kiinnitykset?
väljä koko pyörän kääntöalueella kummallakin puolella ja nähtävästi pyörät seuraa hyvin toisiaan ilmassa käänneltäessä.laakerit ok.
61750
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mutta ilmeisesti pohdiskelit väljyyttä ja ohjauksesta tulevaa kolinaa. Syy on yksin kertainen... välys ohjausakselissa.Yleisesti tiedossa oleva homma.

Äänestä

Oletko koittanut muita yksilöitä? Ettei olisi nestekaasujousituksen mukaan tuoma pieni "viive"?

Äänestä
  • "autossa" ominaisuus???????????????

    Äänestä

  • Onko? kirjoitti:

    "autossa" ominaisuus???????????????

    Juuri toi sama ongelma oli mullakin. Etsittiin aurausta, väljyyttä ja kaikkea mahdollista. Syy olilopulta kuintekin Ivalo Merkkisissä talvirenkaissa jotka olivat jotenkin niin pehmeät että auto vaelsi kuin laiva myrskyssä puolelta toiselle. Rengasmerkin vaihto korjasi tilanteen täysin. Ilmeisesti ohjau on niin herkkä että kaikki renkaat ei sovellu C5:een.

    Äänestä

  • C5 mies kirjoitti:

    Juuri toi sama ongelma oli mullakin. Etsittiin aurausta, väljyyttä ja kaikkea mahdollista. Syy olilopulta kuintekin Ivalo Merkkisissä talvirenkaissa jotka olivat jotenkin niin pehmeät että auto vaelsi kuin laiva myrskyssä puolelta toiselle. Rengasmerkin vaihto korjasi tilanteen täysin. Ilmeisesti ohjau on niin herkkä että kaikki renkaat ei sovellu C5:een.

    Sama vaiva oli johtui kesä renkaista .Ostin suuremman nopeusluokan uudet renkaat nokian nrc ja vaiva poistui heti ,suosittelen

    Äänestä

kävin leimakonttorilla testauttamassa pelin ja saldona oli oikea alapallonivel tosi väljänä. muualta ei mitään löytynyt.vaihdoin sen ja koitin katsoa sisäpuolelta ohjausakselin niveltä mutta hyvältä näytti ja renkaat noudattivat ratin liikkeitä orjallisesti. nyt odottamaan talvea että voi laittaa nokian Q:t alle. luulen kans että noi NRH:t on syvältä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


enfant kirjoitti:

onko kukaan käyttänyt C5:staan verstaalla veholla ym. pienen ohjausväljyyden vuoksi jättäen pois laakerit,alatuet,raidetangon päät,raidetangot... siis jäljellä hammastankovälitys ohjausakselin kiinnitykset?
väljä koko pyörän kääntöalueella kummallakin puolella ja nähtävästi pyörät seuraa hyvin toisiaan ilmassa käänneltäessä.laakerit ok.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu