Lähes tasainen tontti mäen alla, kallio kulkee talokohdan
alla 12-16m syvyydessä ja päällä on kohtuu löysää savea.
Ympärillä on 50-luvulla rakennettuja rintamamiestaloja, jotka kuulemma tärisevät kun iso auto ajaa ohi. Talon pohja on 110 neliötä 1,5 kerrosta ja autotallikin pitäisi varmaan perustaa paaluille. Kannattaako pistää tontti myyntiin vai ruveta rakentamaan. Itseä pelottaa että jos paalut lähtevät kaatumaan, koska kallio alla on aika kalteva ja päällä kaikki on suht vetistä savea. Kustannuksetkin taitavat nousta korkeiksi jo pihankin osalta. Mikä rakenne olisi hyvä ja kustannustehokas.
alla 12-16m syvyydessä ja päällä on kohtuu löysää savea.
Ympärillä on 50-luvulla rakennettuja rintamamiestaloja, jotka kuulemma tärisevät kun iso auto ajaa ohi. Talon pohja on 110 neliötä 1,5 kerrosta ja autotallikin pitäisi varmaan perustaa paaluille. Kannattaako pistää tontti myyntiin vai ruveta rakentamaan. Itseä pelottaa että jos paalut lähtevät kaatumaan, koska kallio alla on aika kalteva ja päällä kaikki on suht vetistä savea. Kustannuksetkin taitavat nousta korkeiksi jo pihankin osalta. Mikä rakenne olisi hyvä ja kustannustehokas.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei tuota mitään ongelmaa perustaa rakennusta paaluille,se on hyvinkin tavallista tämän päivän omakotitalorakentamisessa. Tietysti hiukan kalliimpi kuin anturaperustus.
Kun teet pohjatutkimuksen,niin pohjatutkija kyllä osaa antaa lausunnon perustamistavasta.
Se,että autotallia ei minun mielestäni kannata paalujen varaan rakentaa,vaan mahdollisesti reunavahvistettu laatta tai jopa normaali anturaperustus.
Paalut eivät "kaatuile" tai luisu kallion päältä!
Jos kallion päällä on reilu metri moreenia, niin luistamisongelmaa ei ole. Jos moreeni puuttuu, käytä paaluissa kalliokärkiä.
Jos et itse ymmärrä, niin kysy suunnittelijaltasi.
Tilaa pohjatutkimus siipikairauksena, sillä saat selville saven leikkauslujuuden, josta taas voi päätellä pysyykö paalut pystyssä....
Älä vaan tilaa itse mitään siipikairausta näiden ohjeiden perusteella! Anna ammattilaisen suunnitella kohteeseen sopiva tutkimusohjelma, sillä mikään yksittäinen kairaus ei ole yksinään riittävä.
Jos paalutat, tarvitset heijarikairaukset paalupituuksien arviointia varten. Jos heijarikairaukset päättyvät nopeasti, tarvitset poravarmistuksen. Kallionpinnan vinous vaikuttaa paalujen luistamiseen, siksi tarvitaan poikkileikkausprofiileja, eli minimissään kolme kairauspistettä. Jos käytät hoikkia teräspaaluja, tarvitset siipikairauksenkin. Painumien arviointia varten nyrkkisääntötasolla tarvitset häiriintyneet maanäytteet ja niiden indeksiominaisuudet.
Siipikairauksella sitä ei pysty määrittämään. Painokairausdiagrammeista sen näkee. Tarvittaessa voi paalujen alapäät saada pysymään paikallaan käyttämällä kalliokärkiä. Jos alapäät pysyy paikallaan, ei pystyssäpysymisessä ole ongelmia, jos puhumme teräsbetonipaaluista. Teräspaaluja käytettäessä on ihan oikein tehdä siipikairaus. Sillä voi selvittää paalun nurjahtamista.
RR-paaluille oli tuo siipikairaus tarkoitettukin... Eli jos ymmärtää päätyvänsä teräspaaluihin, silloin suoraan siipikairaus. Ei ole mitään järkeä lyödä omakototalon alle tb-paaluja, kalliimpaa ja kömpelömpää tänä päivänä...
Eihän paalut voi kaatua,nehän lyödään maahan kallioon asti.
Jos maan leikkauslujuus on huono, niin silloin on varsinkin lyhyillä teräspaaluilla vaarana että paalu siirtyy/"kaatuu" alkuperäisestä lyöntipaikastaan. Siipikairauksella saadaan arvioitua nimenomaan tuo maan leikkauslujuus, painokairauksella sitä ei saada tehtyä.
Pistä myyntiin ja jos mahdollista osta tontti sieltä mäen päältä. Siellä on kovaa maata, ei tartte sitä kallista paalutusta ja maisemat on paremmat.