Öljyn lisääminen

Blondi pulassa

Ostin muutama päivä sitten Opel Corsan. Huollossa oli tilaa vasta maanantaina, ja öljy sekä jäähdytysneste nyt aivan minimissään (jos ei jopa alle). Eilen naapurikuntaan ajaessani moottori kuumeni aika lailla. Autoista en tiedä mitään, joten olisi kiva jos joku viitsisi valaista vähän näitä asioita :)

Eli kun lisään öljyä, niin pitääkö moottorin olla lämmin vai voiko myös kylmään lisätä? Auton ohjekirjan kuvien mukaan öljyä laitettaisiin kolmeen eri paikkaan? Miten paljon suurinpiirtein sitä öljyä sinne kaadetaan kun pinta on ihan minimissään? Ohjekirjan mukaan öljyn pitäisi olla laadultaan API SG/CD tai SH/CD tai CCMC-G4. Mitä tämä käytännössä tarkoittaa? Jäähdytysnestesäiliössä ei ole mitään mitta-asteikkoa, mutta sitä ei kai saa kovin täyteen edes laittaa? Onko jotain muita tärkeitä nesteitä joita kannattaisi tarkkailla? Ei tulla varmaan kauheesti ajelemaan ja kerran vuodessa olisi tarkoitus viedä huoltoon. Mutta nyt olisi kiva jos sinne huoltoon saakka pääsisi ja ehkä ostoksille viikonloppuna.

Tyhmiä kysymyksiä varmaan mutta oppia ikä kaikki :)

12

29703

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ohjeita

      Lisää öljyä esim. 1/2 litraa kerralla ja katso välillä mittatikusta, ettei mene ylämerkin yli paljoa. Voi lisätä kylmänä tai lämpimänä. Anna seistä muutama minuutti moottorin sammutuksen jälkeen, jotta kaikki öljy valuisi alas.

      Öljyn laatua voi katsoa tuosta API luokituksesta. Bensiinimoottorille pätee tuo SG merkintä. Eli sen pitäisi olla SG, SH, SJ tai SL. Tuo jälkimmäinen kirjain tulee siis olla aakkosissa myöhäisempi kuin G. Mitä myöhäisempi sen parempi (ja kalliimpi).

      Lisää vaan jäähdytysnestettä reilusti. Ylimääräinen tulee kyllä sitten ulos omia aikojaan. Jäähdytysnesteeseen sekoitetaan n. puolet vettä.

      • Blondi pulassa

        Pitääkö tuon jäähdytysnesteeseen sekoitettavan veden olla jotain tislattua versiota vai riittääkö ihan normaali hanavesi?


      • Tumppi-82
        Blondi pulassa kirjoitti:

        Pitääkö tuon jäähdytysnesteeseen sekoitettavan veden olla jotain tislattua versiota vai riittääkö ihan normaali hanavesi?

        ....


    • nyt tarkkana

      "Auton ohjekirjan kuvien mukaan öljyä laitettaisiin kolmeen eri paikkaan?"

      Ei varmaan pidä paikkaansa.
      Älä vaan laita öljyä sinne, minne kuuluisi jotain
      muuta, tuhoat autosi.
      Jarrunesteet, kytkinnesteet, jäähdytysnesteet jne. ovat aivan muuta.

      • yleensä

        Siinä öljyntäyttökorkissa on jokin vihje. Esim. öljykannun kuva tai sana OIL tms. Ei silti välttämättä.


      • yleensä
        yleensä kirjoitti:

        Siinä öljyntäyttökorkissa on jokin vihje. Esim. öljykannun kuva tai sana OIL tms. Ei silti välttämättä.

        Jossain moottorin yhteydessä. Öljy siis menee moottoriin. Muut täyttökohteet ovat enimmäkseen pienempiä yksiköitä moottoritilan laitamilla.


      • Blondi pulassa

        mutta ihan selvästi kuvissa laitetaan öljyä, ja siis nimeomaan moottoriöljyä kolmeen eri paikkaan. Itsekin olen aiemmin kuvitellut että yksi paikka riittäisi, mutta näin tässä kirjasessa. Jäähdytysnesteet, jarrunesteet yms. on tosiaan selostettu erikseen enkä niistä nyt tässä puhunutkaan. Mutta ehkä on tosiaan turvallisempaa että laitan kuitenkin vain tuohon moottorin viereiseen reikään niin saavat sitten huollossa miettiä mihin muualle laittavat. Kiitos vastauksista. Lisää saa mielellään laittaa jos jotain tärkeää mieleen tulee. Melkein nollatilanteesta kun lähtee niin mikään tieto ei ole haitaksi :)


      • Tumppi-82
        Blondi pulassa kirjoitti:

        mutta ihan selvästi kuvissa laitetaan öljyä, ja siis nimeomaan moottoriöljyä kolmeen eri paikkaan. Itsekin olen aiemmin kuvitellut että yksi paikka riittäisi, mutta näin tässä kirjasessa. Jäähdytysnesteet, jarrunesteet yms. on tosiaan selostettu erikseen enkä niistä nyt tässä puhunutkaan. Mutta ehkä on tosiaan turvallisempaa että laitan kuitenkin vain tuohon moottorin viereiseen reikään niin saavat sitten huollossa miettiä mihin muualle laittavat. Kiitos vastauksista. Lisää saa mielellään laittaa jos jotain tärkeää mieleen tulee. Melkein nollatilanteesta kun lähtee niin mikään tieto ei ole haitaksi :)

        "moottorin viereiseen reikään"
        Siis tarkoitat kai täyttö aukkoon joka on moottorissa, ei moottorin vieressä.

        Eli täyttöaukko on ihan siinä moottorin päällä.
        Eli venttiilikopankannessa.
        Tässä on kuva erään Opelin koneesta, öljyntäyttökorkki on se punainen. Samantapainen ja samasta paikasta se löytyy myös sinulta.
        http://www.astra-gsi.nl/index1/Images/astragsi/c20xe.jpg


      • JonR
        Blondi pulassa kirjoitti:

        mutta ihan selvästi kuvissa laitetaan öljyä, ja siis nimeomaan moottoriöljyä kolmeen eri paikkaan. Itsekin olen aiemmin kuvitellut että yksi paikka riittäisi, mutta näin tässä kirjasessa. Jäähdytysnesteet, jarrunesteet yms. on tosiaan selostettu erikseen enkä niistä nyt tässä puhunutkaan. Mutta ehkä on tosiaan turvallisempaa että laitan kuitenkin vain tuohon moottorin viereiseen reikään niin saavat sitten huollossa miettiä mihin muualle laittavat. Kiitos vastauksista. Lisää saa mielellään laittaa jos jotain tärkeää mieleen tulee. Melkein nollatilanteesta kun lähtee niin mikään tieto ei ole haitaksi :)

        Jos epäselvää mihin pitäisi laittaa, niin hanki paikalle joku joka osaa sanoa, koska jos kaataa öljyt jäähdyttimeen syylari ainakin on entinen


      • Provotutka
        JonR kirjoitti:

        Jos epäselvää mihin pitäisi laittaa, niin hanki paikalle joku joka osaa sanoa, koska jos kaataa öljyt jäähdyttimeen syylari ainakin on entinen

        Joku näköjään nauttii provoilusta.
        Eikö nyt kenelläkään vastaajalla tule mieleen, että mistä tällaisia asioita ensin kysytään? Ennen kuin täältä?


      • Blondi pulassa
        Provotutka kirjoitti:

        Joku näköjään nauttii provoilusta.
        Eikö nyt kenelläkään vastaajalla tule mieleen, että mistä tällaisia asioita ensin kysytään? Ennen kuin täältä?

        En ole provo, mutta todellakin tietämätön näissä asioissa. Kaikki eivät todellakaan voi tietää kaikesta kaikkea, joten tyhmiä kysymyksiäkin täällä kaiketi saa esittää? Vai onko tämä palsta mielestäsi tarkoitettu vain asiantuntijoiden väliseen jutusteluun?? Kaikki muut ovatkin sitten provoja?

        Itse en ole koskaan ollut yhtään kiinnostunut mistään autoiluun viittaavastakaan, joten mistäpä sitä tietoa olisi kertynyt. Mutta kerropa toki nyt minullekin mistä tällaisia asioista ensiksi kysytään kun oma mies ei tiedä, isä on kuollut eikä muita autoja tuntevia lähisuvusta tai ystävistä löydy. Aika monet ihmiset hoitavat nämä asiat nykyaikana viemällä auton kerran vuodessa huoltoon, jolloin ei öljyistä sun muista paljoa tarvitse tietääkään. Puhumattakaan ihmisestä, joka vasta 2 viikkoa sitten on saanut kortin ja pari päivää sitten ostanut elämänsä ensimmäisen auton. Huollosta aion kyllä kysellä, mutta se on vasta maanantaina se.

        Öljyn ja jäähdytysnesteen lisääminen onnistui muuten ihan hyvin, paljolti täältä saatujen hyvien neuvojen ansiosta. Kiitos paljon kaikille, jotka jaksoivat vastailla asiallisesti.


    • Anonyymi00012

      huoltokirja uton mukaan tai korjauopas,jos ei autossa,ole katso netitä valmistajan sivut,aina kylmänä auto ei käy on käyttämätön,vanhoissa se metalinen pöttö,täyteen,udenmat on se erilinen palomainen pasuntasäliö,ja siten tarkan sen värin-tyypin suhteen käy ensin vaikka motonetissa,asiakastiski katsoo oikean tavaran-värin,on pihassa myös motomatti palvelu he lisäävät sitä oikeaa pikuhintaan samaa kuin kävisit huolossa,2-kertaa siten osaat jo tehdä oikein.jos lämpömitari nousee käy kuumana,samuta heti-lisää,ja on vaara että mootorisi-kanetiiviste hajoaa,jolin öljy neste sekoituu,on kermaa ja peli sellvä-menetetty.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka oli töllöntyön tekijä?

      Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt
      Pieksämäki
      36
      3316
    2. Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja

      Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.
      Pieksämäki
      44
      1636
    3. Kun kohtaat jotain ainutlaatuista

      ja upeaa, johon rakastut ehkä ensimmäistä kertaa ihan tosissaan. Sitten sähläät kaiken omien epävarmuuksien vuoksi. Eikö
      Ikävä
      19
      1001
    4. Mua ahdistaa

      Tämä juttu. Miksi nainen torjuit minut vaikka kiinnostuksen merkkejä oli? Eihän tämän jutun olisi tarvinut johtaa sen pi
      Ikävä
      32
      989
    5. Minkälaisessa asunnossa

      haluaisit kaivattusi kanssa asua?
      Ikävä
      59
      953
    6. Ei tämä enää tervettä oo

      Sydän pamppaillen oon jo tunnin meinannu laittaa sulle viestiä... Sormi tärisee lähetä kuvakkeen kohdalla.
      Ikävä
      22
      948
    7. Tuli vain mieleen

      että etkös sä yritäkin muiden miehiä? Se sun tuttava kertoi. En arvosta tuollaista naista, ihmekös kun oot sinkku. m -
      Ikävä
      37
      860
    8. Perämoottoreiden huolto melkoisen kallista

      Minulla on tuollainen keskikokoinen perämoottori ja yleistä merkkiä. Kyselin sille keväthuoltoa paikallisista liikkeistä
      Savonlinna
      36
      813
    9. Tanskademarit: ilman risusavottaa ei rahaa!

      Näin persuna on pakko ihailla noita Tanskan demareita. Tanskalaisessa sosiaalidemokratiassa ei työtön saa rahaa ellei os
      Maailman menoa
      173
      803
    10. Mikä siinä on että sinkku yrittää varattua?

      Siis ihan aina yrittävät muiden puolisoita.
      Sinkut
      48
      729
    Aihe