Olen katsellut vanhalle saabille seuraajaa ja kaksi autoa on pistänyt silmään. Kumpi pitäisi ottaa, onko mitään mielipiteitä:
Toyota camry -97 245tkm 11900 euroa
Peugeot 406 2001 178tkm 9950 euroa
Toyota camry -97 245tkm 11900 euroa
Peugeot 406 2001 178tkm 9950 euroa
Vastaukset 19
Vanhimmat
Sillä 11900€:llä saat helposti alle 100tkm ajetun 406:n 2.0 koneella, tupla-aluilla ja tarpeellisilla varusteilla. Tai vaihtoehtoisesti alle 150tkm ajetun 2002 mallisenkin.
Tuo Camryn hintapyyntö kyllä haiskataa vähän autoplazalle, jossa turkkilaisten takapihoilta roudattuja ruosteisia riisipusseja kaupataan tuplahintaan.
Camry on kyllä luotettavan auton maineessa mutta ruostuu kuten muutkin toyotat eivätkä 1997 mallisen tilat poikkea mitenkään 406 sedanista paitsi että takaluukku taitaa olla jopa pienempi.
406 on kyllä IMHO selvästi kertaluokkaa parempi ajo-ominaisuuksiltaan jos niitä arvostat.
Oli peugeotin ja camryn laadusta ihan mitä mieltä tahansa, niin minun ei kahta sekuntia tarvitse pohtia kummalla tulen ajamaan pidempään huolettomia ja mukavia kilometrejä: 8-vuotiaalla 250tkm ajetulla camrylla tai 3-vuotiaalla reilut 100tkm ajetulla 406:lla.
Vastaus olisi ehdottomasti pösö, on valitettavasti kokemusta sekä japseista että ns. paremmista autoista sitten kun ikää ja kilometrejä on kertynyt reippaammin...
yhtä vähän kuin tuo 406
camry:ovien alareunat takakaaret iskunvaimentimien yläkiinnityspisteet takaa yms,em -97 camrystä, ei kai pösössä sentään?
ruostuu mikä ruostuu, mutta riisitpussit kukkii ja kauniisti, kuten aatun ihmeetkin, mutta tämän vuosituhannen suurin ihme, ajatellen menneitä.
ON SE; ETTÄ RANKALAISET EIVÄT RUOSTU YHTÄÄN ! varsinkaan pesoset, tutustukaa vaikka 406:een!!
samoin fiatit nykyään ruosteettomia.
Volkkarit kauniissa kukassa jo muutamassa vuodessa, jopa sileältä pelliltä, keskeltä ovea, tavaraluukusta, katosta, aivan käsittämätöntä!! Tutustukaa hyvät ihmiset, aukaskaa silmänne, niin tekee kissanpoikakin aikanaan.
Itsellä ollut sekä pököttejä ettn nissaneita.Vanhat nissanit ruostuu mutta tekniikka toimii vielä 12 vuotiaanakin,samaa ei voi sanoa pösöistä.Uudempi autoni on 5 vuotta vanha nissani ja ei yhtään ruostetta eikä muutakaan vikoja.Aikaisemmin oli vuotta uudempi pösö ei ruostetta siinäkään mutta ei mennyt edes ensimmäisestä katsastuksesta läpi ilman nivelten vaihtoa ja samoilla kilometreillä missä nissanini on nyt eli 165000 olin joutunut vaihtamaan etupyörän laakerit, jarrut edestä( sylinterit vuosi),penkinlämmitin paskana,vetonivelen suojakumit.Nissanissa ei vielä mitään korjauksia ja aina läpi laakista katsastuksesta.Silti voisin pökötinkin ostaa vielä.Tosin diesel pösö on ollut kylmin autoni mitä olen omistanut,sen jälkeen kun penkinlämmitin laukesi.
taisit paljastaa nissanin vikalistan
Pesoissa ei pahemmin vikoja taida olla.
Ainakin oma vajaat 300tkm ajettu 99-mallinen on ollut positiivinen yllätys.
Tuon Tojon arvo on 5.000 e jos ei ole vielä puhkiruostunut.
Noilla kilometreillä ajetussa pösössä on ihan aikuisten oikeesti tulossa paljon korjauksia niveliä ja laakereita tulee menemään paljon enemmän kuin 100000 ajetussa camryssä.Pellit on kyllä paremmat mutta siihen se jääkin.Camryssa tuskin seuraavan 100000 km isompaa korjattavaa mutta pösöön saat vaihtaa lähes kaikki kuluvat osat ja kun mittari näyttää yli 25 miinusta niin sähkölaitteet on pösössä kovilla ja saat istua karvalakki päässä lämppäri täysillä jos saat edes käymään.
!!!
Itsellä -98 Camry, millä olen ajanut reilut 30tkm. Muuten yli 200 ajettu. Auto on hyvä ja viaton, mutta ei kovin kaksinen ajettava. Erityisesti tuntuu olevan herkkä sivukallistumiselle. Vakaajatangot ovat kuin pikkurilli, vaikka pitäisi olla vähintään etusormen paksuiset. Ja koiranluut kolisee (sama vika pösöissä) Moottoriantenni reistaili, mutta sen saa ajetuksi ylös ja jätetyksi sinne.
Muuten olen tyytyväinen Camryyn enkä sitä vuosiin vaihda mihinkään Huoltohistoriasta (laskut) löysin vain varsinaisten huoltojen lisäksi vaihdetun vetoakselin suojakumit.
Sen verran olen pösöllä ajellut, että lopputulema olisi seuraava. Camryä en pösöön vaihtaisi, mutta sinuna ottaisin :
JOS haljuat luotettavan ja vähävikaisen auton, niin valitse Camry, tosin hintaa pitää selkeästi alentaa.
JOS haluat ajajan auton eli hyvät ajo-ominaisuudet niin valitse pösö, joka ei ehkä ole yhtä luotettava ja vähävikainen.
Edullisia samankokoisia vaihtoehtoja olisi vielä Omega ja Maxima , mutta niistä en lausu mitään kun ei ole riittävää kokemusta. Sen verran kuitenkin että Opel kulkee edullisesti ja Nissan on bensarohmu.
sulla jees pox...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000010922758
noita polttimonvaihtotilastoja.
Tässä luotettavampaa faktaa:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119011&page=2
Niimpä niin: http://keskustelu.suomi24.fi/servlets/search?start=0&q=pelleindeksi
Tojota-miesten mielestä. Palanut polttimo aiheuttaa merkinnän katsastuspöytäkirjaan mutta hirveä öljynkulutus ei.
Joo,tosi luotettava.Verrataan eri ikäisiä autoja keskenään.
http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=995
pelletilasto on. Antaa vaan kuvan siitä miten vähään Tojo-pellet ovat tyytyväisiä. Noita tilastija on muuten muidenkin merkkien teettämiä. Niissä on sitten ihan erilaiset tulokset.