laturin hihna alko pitää mekkalaa kun rispaantui äskesellä matkalla..eli nyt on puolet enää jäljellä siittää hihnasta. miten paha homma vaihtaa itse? kattelin että saatanan ahdasta on ainakin, enkä äkkiseltää pimeessä katottuna löytäny säätöruuvejakaan. mikäs muute on siinä keskivälissä koneeseen menevän pyörän tarkotus? onko 1.6 -92 p10 primmussa hihna vai ketju nokille?
p10 laturin hihna
pasi
31664
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Laturin hihna on helppo vaihtaa. Laturin takapäässä olevat kiinnityspultit löysätään ja laturia käännetään säätöruuvista lähemmäksi moottoria jotta hihna löystyy ja irtoaa. Se keskimmäinen hihnapyörä välittää voiman sekä laturille että ohjaustehostimelle. Se vasemmalle menevä hihna käyttää ohjaustehostinta ja sen vaihtaminen onkin hieman hankalampaa, kun ohjaustehostimen pumpun kiinnitysruuvi, jota pitää löysätä, on piilossa lähellä öljynsuodatinta. Ja vielä: Koneessa on tietenkin ketju jakopäässä.
joopa joo..olisin todella kiitollinen sille ketä rautalangasta vääntäen selittäisi ko. operaation. ei nyt ihan onnistunut äsken sen ohjaustehostimen? hihnan löystäminen ja irottaminen. sen kun saisi irti niin itse laturin hihna ei olisi ongelma! kiire alkaisi olemaan kun kouluunkin pitäis päästä maanantaina :)
Eipä taida ketä vääntää.