Jos autossanne ei ole roiskeläppiä edessä, hankkikaa sellaiset! Omassa -01 sedanissa hiottin juuri helmat, kiveniskumassaa päälle maalaus. Kiveniskut olivat rikkoneet maalipinnan helmoista etupyörien takaa ja ruostettakin oli jo havaittavissa. Läpät maksavat Fordilla 30€/pari.
Vinkki uusikorisen Mondeon omistajille
Svan-T
102918
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ne läpät eteen JA taakse kaupantekijäisiksi...ja ne vetarin kumit sikaflexillä tmv kiinni, ennen kuin auto lähtee edes kaupasta ulos...
juuri ollenkaan noin 0,5 metrin korkeintaan.
Ollut uudesta asti-02 mallissa ja ajettu 62000km,kesällä maalattu kynnykset uudestaan!
Itselläni on 2001 Mondeo. Laitoin heti uutena itse tekemäni läpät eteen. Ostin kuorma-auton roiskeläppäkumia ja laitoin siitä ostoläppiä leveämmät ja alareunan laitoin matalammalle mitä ostoläpissä on. Olen ajanut yli 120 000 km ja myös jonkun verran sorateitä, mutta helmat ovat pysyneet täysin kunnossa. Kiinnitin läpät isoilla popniiteillä ( 4 kpl /läppä) muoviseen sisälokasuojaan. Ovat hyvin siinä pysyneet eikä itse tehdyt läpät hankaa maalia lokasuojan reunasta niinkuin ostoläpät tekevät.
Kyllä,kyllä, nimenomaan kun viitsii tehdä itse kunnolliset, mutta nuo yllä mainitut alkuperäiset jotka mullakin ovat eivät kyllä paljoa suojaa anna.
Siksi teen itse kunnolliset läpät.
Merkkikohtaiset läpät hankasivat ainakin edellisen mallin Mondeosta maalin lokasuojan reunasta, sivupellin puolelta.
eli hankausta kestävää teippiä roiskeläpän ja maalipinnan väliin niin maalipinta säilyy.
Ostin tarjouksesta kumiset jalkatilamatot 5€/pari. Tein niistä läpät, siis leikkasin sopivat ja ruuvasin kiinni, hyvin on pelittänyt. :-)
Taitaa olla hienon näköisiä ne omatekemät roiskeläpät.
Ne on tosi hienot, liittäisin kuvan jos pystyis! :-)
Minä lakkaan aina kynnykset heti uutena moneen kertaan - pinta muuttuu himmeäksi, mutta on kestänyt mainiosti 3 v. saman teen uusille polkupyörillekin - eivät ruostu enää