Onko tuotu Suomeen? Onko käyttökokemuksia.. hyvät/ huonotpuolet verrattuna 1.9 PWD:hen?
Passat 2.5 V6 TDi -02/03
Kokemusta???
61515
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On tuotu Suomeen. Saksassa suht yleinen auto. Tehoja ei ole paljoakaan enempää mitä 1.9 mallissa. Huollot on aivan saatanan kalliita. Hihnanvaihdot yli tonnin. Muutenkaan konetta ei ole kovin kehuttu...
Ja sitten se huono juttu: prkl kun etsit Saksasta Passattia highline mallina kaikilla herkuille 4motionilla ym. niin valta osa autoista on noita V6 malleja :( Tai no jos uuteen autoon satsaa niin miksi ostaakaan parasta mallia pienemmällä koneella. Onneksi muutama löytyy kuitenkin.
Itse puntaroin saman ongelman kanssa joku aika sitten. Mutta sitten V70 D5 vei kuitenkin voiton ;)
Olin lukenut netistä 2.5 TDI:n kalliista huolloista ja lisäksi kaksi ylimääräistä sylinteriä tuo kulutuslisää väkisinkin, joten päädyin 1.9 TDI 96 kW:n versioon. Painoeroakin lienee jonkin verran?
Käytännön suorituskyvyssä ei liene juuri eroa ja nyt tehoyksiköllä varustettuna 1.9 TDI on vähintäänkin riittävän suorituskykyinen. Kulutus on säilynyt käytännössä ennallaan.
Himoitsin Saksasta yhtä Audi A4 2.5 TDI:tä suunnattomasti, mutta onneksi järki kuitenkin voitti ennen lopullista hankintalistaa. Olen tuottanut Saksasta kaksi autoa ja molemmissa tapauksissa annoin hakijalle huolella valitun kolmen auton listan hakukohteista ennen matkaa. Ehtoina termit "unfallfrei" ja "1 hd."
Hyvin pidetyn nelivetoisen 1,9 TDI- version löytymisessä Pohjois-Saksasta oli onnea mukana. Toinen potentiaalinen vaihtoehto loppumetreillä oli Volvo S60 D5. Onneksi Passat osoittautui kehujen veroiseksi, sillä sain vihdoin nelivetoisen auton yli 10 vuoden haaveilun jälkeen.
Paljoko jykke jäi Passatillesi hintaa verojen ym rahtien jälkeen? Minkä ikäinen/ mikä varustelutaso?
Toin auton maaliskuussa 2005. Autolle tuli hintaa kaiken kaikkiaan 23000 euroa. Sain yrityskäytön takia auton hinnasta pois Saksan ALV:n 16% ja hakupalkkiosta ja verosta ALV 22% pois. Eli hinta ilman ALV:tä oli noin 19000 euroa.
Passat on rekisteröity 11/2001 ja kilometrejä oli 147000. Varustelu on trendline. Moottori siis tuo 96 kW ja autossa on neliveto. Auto on yhdeltä omistajalta ja on kilometreihin nähden erinomaisessa kunnossa.
Passatissa on talvipaketti. Laitatin siihen juuri lohkolämmittimen sisäpistokkeella hintaan 447 euroa. Webastolle olisi tullut hintaa noin 1700 euroa. Muita rahanmenoja on talvirenkaat 240 euroa ( Uniroyalin uusi nastarengas koossa 195/65 15"), tehoyksikkö sekä irroitettava vetokoukku. Puuttuvista varusteista kaipaan eniten vakionopeudensäädintä.
vakkarin saat n. 250 euroon Laakkoselta asennettuna, ei varmaan tunnu tuossa "konkurssissa" enää missään...
Kuulostaa halvalta. Mistäs niitä konkurssihakemuksia saikaan? Ei vaan painan duunia sikana niin eiköhän se siitä taas iloksi muutu. Kiitokset vinkistä.